智行火車票手機版文章列表:

• 1、記者體驗搶票軟件 你會花錢買速度嗎?
• 2、買完票才發(fā)現被加價，智行app默認勾選加速寶被投訴
• 3、春節(jié)火車票怎么買？12306，智行火車票小程序助你一臂之力
• 4、被收40元搶票費 四川樂山市民狀告智行火車票敗訴
• 5、紙質火車票全國范圍逐步取消，電子客票你一定要了解！

記者體驗搶票軟件 你會花錢買速度嗎?

今天開始，網絡和電話售票可以買到2月11日（臘月廿六）的春運火車票了，基本上春運“搶票戰(zhàn)”已經進入了白熱化階段。面對難買的火車票，你是老老實實在12306官網或APP上搶票，還是借助第三方軟件、或者“花錢買速度”去搶火車票呢？為了驗證12306網站、搶票網站和加價搶票網站到底哪個更快，揚子晚報記者昨天上午分別使用12306、360瀏覽器、攜程APP“50元套餐”、高鐵管家“30元光速套餐”、智行火車票“30元加速包”，以及淘寶售賣的網友自行開發(fā)的搶票軟件，在車票開售的第一時間進行體驗。

實習生 徐霖晨 嚴嘉琪 郭飄飄 揚子晚報記者 徐媛園

記者體驗

兩小時800多次搶票都失敗了

普通模式搶票均未成功

7：55，記者登錄網頁版12306，并將信息全部填寫完畢。8點一到，記者便點擊D2255次，但幾秒后，該趟列車車票顯示“無票”了。

不過記者在購票試驗中發(fā)現，12306系統(tǒng)如果余票只有1張或2張的時候，確認訂單后就會顯示訂單排隊，出票慢，最后顯示出票失敗。刷新頁面后還是顯示余票1張或2張。如果余票數很多，整個出票過程就很快。此外，12306偶爾會出現“查詢超時”。不過，記者也了解到，12306近年來做出不少努力，比如將服務托管在阿里云，對驗證碼技術的不斷升級，12306APP開放端口給滴滴打車和首汽約車，都能看得出，12306也在不斷地改善自己的體驗。

在搶票網站方面，由于不少搶票網站都選擇和不斷優(yōu)化的12306“講和”，記者便選擇360網站進行體驗。不過記者用360網站循環(huán)搶了兩個多小時800多次，依舊搶票失敗。

加錢后，搶票功能有所增加

目前“搶票軟件”主要分兩類，一類是增加了搶票功能的瀏覽器，另一類是OTA（在線旅行服務商）的官網或APP。有的是全免費的，有的則有一些收費項目。很多時候，旅客要多付幾十元錢，才能利用這些軟件搶票。

記者觀察了解到，收費項目也分兩類，一類是10-50元不等的加速套餐；一類是充值會員。在記者體驗的六款搶票方式中，多款都是有付費功能的。記者也在開售第一時間進行體驗。記者在高鐵管家APP中，選擇了30元的光速套餐，這樣記者需要提前預付540元。不過不知為何，系統(tǒng)通知記者要等候5分鐘才能進入購票系統(tǒng)。進入后當然車票已經售空。不過系統(tǒng)通知記者，1月20日左右會有一批票放出，建議記者屆時提前來刷票。而在攜程APP上50元的套餐服務中，記者看到該服務提示搶票成功率為95.3%。2小時后，軟件循環(huán)搶票100多次，但沒有搶到票。系統(tǒng)顯示買到這張車票預計還需要2天。而在智行火車票APP中，記者一開始看到自己的搶票速度在加速條中處于“低速”狀態(tài)，記者邀請好友加速，但速度仍不高，于是記者購買了30個1元/個的加速包，看到進度條移到了“高速”處。不過兩個小時后，記者還是沒有能夠搶到票。記者又在淘寶上購買了一款據稱是“黃牛神器”的搶票軟件，速度非?？?，但依舊沒有買到票。

另外，記者調查發(fā)現，要想成為搶票軟件的會員，用戶必須先上交會員費，而像智行火車票在會員權益說明中就會明確表示，用戶已經支付的會員服務費不會退還。其他軟件只要成功搶到票，費用也不退還。

買票者說

買不買加速包，差別并不大

市民李先生自己就是個軟件工程師，他換過不少搶票軟件購票。在他看來，購不購買服務，其實差別并不大?！拔胰ズ戏剩绻麤]票了，我就掛兩天，機器自動替我搶，一般兩天就能搶到?！倍昧思铀俜蘸?，搶到票的時間也并沒有提前多少。李先生認為，搶票軟件用的是企業(yè)級帶寬，并用技術手段代替人工手段（比如自動識別圖形驗證碼、自動提交訂單），效率自然比人要高，但現階段12306也并不弱，相比較之下，李先生還更愿意在官方購票，“12306有時改點代碼，這些搶票軟件就要歇火一會，相比之下官網搶票更穩(wěn)定”。

不過，在采訪中，不少使用者都認為，付費的搶票軟件“很方便”。不少軟件會提醒用戶搶票的天數和放票的日期，包括接續(xù)中轉的方案推薦和其他出行方式提醒、別人搶這趟車都用了多少天的大數據等等。業(yè)內人士表示，不同軟件的加速方式是不一樣的，有一些使用加速包或購買VIP會員是給用戶增加更多的節(jié)點，但用戶在第三方軟件上購買了加速服務時，其實很難判斷該軟件是否真的為你增加了更多的節(jié)點，提供了更快的網速。

四個問題

1

付費搶票軟件侵害了誰的利益？

在調查中，記者發(fā)現，在這些軟件中，的確有目前代購黃牛們使用的軟件。現在的“黃牛”們，靠著機器撿漏，一張收取幾十上百的手續(xù)費，在網絡那頭就實現了盈利。“但就像打車軟件一樣，上班族可能是不在乎這些錢的，但對于民工、老年人及一些對這種軟件并不熟悉的人、老老實實從官網購票的人來說，他們的利益就被侵害了?！北本┲秀y南京律師事務分所的周健律師認為，從本質上看，這些網站的做法和“黃?！睕]什么區(qū)別，都破壞了正常的購票秩序。

2

不少網站都存在“被消費”，如何維權？

記者看到，鐵友火車票、智行火車票、訂票助手、高鐵票務等軟件，雖可選“余票監(jiān)控，搶到再付款”，付款時都自動勾選“加速包”。

在鐵友和智行軟件上，記者將加速包金額減到0，但再進行下一步，加速包又自動跳轉為5元。在某APP上，記者在付款時差一點就又被購買了意外險。真是一不留神，沒有勾掉選項，你就被消費了。而如果遇到這種情況，消費者可向相關部門投訴，尋求幫助。

3

網站加價是“代售”還是“代購”？

揚子晚報記者昨天采訪了中國互聯(lián)網協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領，他認為，判斷搶票軟件提供有償搶票服務是否合法合規(guī)，關鍵在于它是“代購”，還是“代售”？“如果是代售，比如火車票代售點，他們是不能夠收取5元之外的費用的。但是現在的搶票軟件，其性質并不是代售，那么它和普通用戶之間的關系應該是一種委托代購的關系”。趙占領認為，目前的法律對此并沒有直接的禁止性規(guī)定，還很難界定為違法違規(guī)，是在打“擦邊球”。

周健認為，如果網站采用的是純人工幫助旅客購得車票，這本身是合法的，加價多少也屬于意思自治。但付費軟件性質不同。

4

搶票軟件肆意加價 有法律約束嗎？

北京中銀南京律師事務分所的周健律師認為，無論是最初以選座加價形式出現的各主流門戶網站還是各類搶票軟件，其實質上都是一種涉嫌倒賣車船票的非法經營行為?！案顿M搶票軟件是采用不公平交易的方式，侵犯到其他正常登錄12306網站購票的旅客的購票機會，這理應被認定為寬泛意義上的非法經營。只是這兩者的區(qū)別，一直以來沒有被點破?！钡胺o明文禁止即可為”的原則以及“罪刑法定”的原則，都要求必須對這種新型黃牛的非法經營行為以司法解釋的方式進行補充，才有執(zhí)法依據，不能僅憑法律的原則定罪量刑，這還需要全社會尤其是人大、政協(xié)和辦案機關形成合力。我國《刑法》第227條對偽造或者倒賣偽造的車票、船票、郵票或者其他有價票證的情況，有詳細的法律解釋?！惰F路法》中刑事罰則若干問題的解釋中，對倒賣旅客車票，包括高價、變相加價倒賣車票以及倒賣座席、臥鋪簽字號及訂購票憑證等，也有處罰依據。但付費搶票軟件具體如何界定，并沒有明確的條款可依照執(zhí)行。

買完票才發(fā)現被加價，智行app默認勾選加速寶被投訴

河南商報記者程亞龍實習生郝楠楠文／圖

買完火車票，才發(fā)現支付的價格，比原票價高出20元。

近日，家住濟源的原先生向河南商報反映稱，日前，他在智行火車票app上購買了鄭州-揚州的臥鋪車票，事后發(fā)現被默認購買了加速包，原本208元的車票，卻支付了228元。

河南商報記者調查發(fā)現，在智行app上，點擊搶票則會默認勾選"加速包"。不少與原先生有類似遭遇的投訴人質疑稱，這一默認設置，侵犯了消費者的權益。

默認勾選，是否侵犯用戶的知情權和自主選擇權？

【事件】

默認勾選加速包火車票"被加價"

8月3日，原先生在智行火車票app軟件上，購買了9月1日，鄭州—揚州的臥鋪車票。但支付后，卻發(fā)現原本價格是208元的臥鋪車票，被扣掉了228元。

原先生稱，購票時，他按照app的提示進行操作，未見關于加速包的購買提示，付款后才在訂單頁面看到，除了車票，自己還購買了20元的"加速包"。

與原先生一樣，有類似遭遇的還有武漢的周先生。6月28日，他在智行app上購買了4張次日由武昌至保定的火車票，直到近日，才發(fā)現自己實際支付的金額比票面金額多出118元。

周先生稱，他事后在app上查詢訂單發(fā)現，這多出的118元，都是用于購買了加速包。

"沒有明顯提示，隱藏了加速包勾選設置，這是在誘導消費。"周先生質疑稱，通過網絡搜索發(fā)現，除了他之外，不少使用智行app的用戶，曾有類似的遭遇，并發(fā)起投訴。

【調查】

車票搭售加速包一天10余人投訴

6日下午，河南商報記者檢索發(fā)現，在微博、貼吧及21CN聚投訴等平臺上，均有網友吐槽在智行火車票App上買票，"被購買"加速包的遭遇，并稱默認勾選加速包不合理，要求退還相應的費用。

在21CN聚投訴網上開設的"智行投訴專題"顯示：截至2018年3月8日，聚投訴共接到消費者對智行的有效投訴807件，集中反映了以下幾類問題：退票拖延退款，不知情購買加速包被扣費以及訂單重復扣費等等問題。

而在相關投訴貼中，8月5日一天，就有13位網友投訴，其中12人投訴的內容均為"不知情購買加速包"。處理結果顯示：智行已退回了用戶購買加速包費用。

河南商報記者下載智行火車票app，搶購一張7日鄭州至上海的Z254次列車硬座車票，系統(tǒng)顯示1213人正在搶該線路，預估成功率80.4%。點擊下一步后，在app頁面上出現"搶票加速-快速搶票20元／份"等字樣，若不點開該頁面，很容易直接購票。

調查中，河南商報記者發(fā)現，部分車票在12306網站上，還有余票。但通過智行火車票app購票，系統(tǒng)也默認購買20元加速包。只有點擊進入"搶票加速"字樣，在彈出頁面的內移動可選擇網速的按鈕，將選擇拉至最左側（低速），價格才顯示為0元。

【回應】

不知情的情況下購買加速包的用戶可申請退款

采訪中，有智行用戶表示，系統(tǒng)自動默認了用戶在搶票時選擇購買加速包，且加速包可根據網速的不同，自行選擇價格。為何不能在設置里，將其設置為0元，若用戶有需求，可提高網速，加價購買。

就此，河南商報記者咨詢智行火車票app的客服人員，工作人員介紹稱，用戶在搶票時，確實會有加速包，若不想購買，可在支付前，進入加速包頁面，將網速選擇拉至最低。

對于已購買了車票及加速包的用戶，該客服人員介紹稱，若用戶是在不知情的情況下購買了加速包，可打客服電話申請退款。

8日，河南商報記者了解到，原先生與周先生已通過投訴途徑，申請退回了購買加速包的費用。

對于加速包選項的默認設置，智行火車票app公關部工作人員回應河南商報記者稱，由于用戶購買的車票的時間、要求等不確定，系統(tǒng)會根據其需求，自動推薦加速包，這是一個雙向選擇的過程。若購買加速包后搶不到票，可全額退款。

但關于智行默認勾選加速包，不少用戶投訴誤買，是否會進行調整一事兒，該公關人員也表示稱，會講相關問題反饋至產品部。

【說法】

默認勾選侵犯消費者知情權

北京市京師（鄭州）律師事務所律師秦明在接受河南商報記者采訪時表示，搶票平臺，通過技術手段為消費者提供搶票服務本身并不違法。但消費者在接受服務的過程中享有知情權和自主選擇服務的權利。搶票平臺將"加速包"設置為默認選項，使得消費者在不知情的情況下購買了該服務，已經侵犯了消費者的知情權和自主選擇的權利。

此前，中國電子商務協(xié)會調解中心副主任喬聰軍在接受媒體采訪時表示，目前，盡管法律沒有明確規(guī)定平臺如何對用戶就合同關鍵事項進行告知，但是如果大部分消費者都對平臺的收費方式產生了異議，認為自己是在不知情的情況下購買了"加速包"，那么平臺就得重視問題所在：是否完全盡到了告知義務？

喬聰軍指出，搶票軟件中默認勾選加速包的行為，容易引起消費者的錯誤認識，侵害了消費者的知情權，是一種變相的強制交易；平臺應當將選擇權交給消費者，讓用戶做加法，主動選擇是否需要其他服務，而不應該提前默認勾選。

（編輯 戴晨曦 華麗娟）

春節(jié)火車票怎么買？12306，智行火車票小程序助你一臂之力

又到了一年一度的春運節(jié)點，許多和小編一樣的外地打工族，一直處在一種焦慮當中！

?

那就是，搶票！搶票！搶票！

小編辦公室的妹子們，每天討論著如何殺出重圍，搞到回家的火車票，甚至有妹子每天進行“搶票預演”

就這種搶票的緊張感和焦慮癥，小編有，你們應該有

往年搶票途徑：12306電腦搶票

吐槽：網速慢，一秒無票。12306PC端登錄的變態(tài)驗證碼，都帶給用戶不好的體驗。很多人跑到網吧，公司等地方搶票。

在這個移動互聯(lián)網時代，4G手機隨處可見，就是沒有多少文化的大叔也能很好的駕馭。

在此，小編要像大家推薦兩款搶票的小程序（客滿云店小程序），小程序使用便捷，不用下載APP，節(jié)省用戶手機空間和用戶流量，還有很多友好的用戶體驗。

一、12306小程序

?操作：微信——小程序——搜索12306

對，你沒看錯，就怎么簡單

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?快速查詢春運日歷，避免錯過搶票日期

?可以快速登錄與綁定賬號，查詢自己出行行程智行火車票小程序

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?2017小程序元年，這些小程序都在悄悄的改變我們的生活

隨著移動互聯(lián)的改變而改變，今年搶票還不趕快試試小程序，小程序搶票新姿勢。

客滿云店小程序，針對餐飲業(yè)，房產中介，美業(yè)，電商，酒店，工具等行業(yè)提供了專業(yè)的解決方案，無需單獨開發(fā)，快速生成商家獨立的小程序商城，外面小程序，商圈小程序。

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被收40元搶票費 四川樂山市民狀告智行火車票敗訴

原標題：被收40元“搶票費” 樂山一市民狀告搶票軟件公司敗訴

因為被收取40元的“搶票費”，四川樂山市民李枚加認為沒有“明碼標價”，侵犯其知情權，遂將搶票軟件公司告上了法庭。經樂山市中區(qū)人民法院一審，判其敗訴。李枚加不服，又上訴至樂山市中級人民法院，被駁回上訴。

案件事實清楚，但關于搶票軟件究竟該不該收費以及搶票軟件本身是否合法的爭議卻再次成為輿論熱點。為此，記者采訪了多位專家，試圖從民法、刑法、行政法三個不同維度進行深度法律剖析。

【案件回顧】

因為被收取了40元的“搶票費”，四川樂山市民李枚加認為沒有“明碼標價”，侵犯其知情權，遂將搶票軟件公司告上了法庭。經樂山市中區(qū)人民法院一審，判其敗訴。李枚加不服，又上訴至樂山市中級人民法院，被駁回上訴。

未明碼標價？ 他要求退回40元“搶票費”

去年4月8日，李枚加利用上海蒜芽信息科技有限公司（以下簡稱“蒜芽公司”）提供的手機軟件（智行火車票）訂購了4月10日樂山至成都南的動車車票。李枚加告訴成都商報記者，樂山至成都南動車二等座票價為51元，但蒜芽公司收取了他71元。

第二天，李枚加再次利用該手機軟件訂購了4月11日樂山至成都南的動車車票。二等座票價為51元，但被收取了81元，后退款10元，實際收取71元。據李枚加介紹，兩次車票的乘車人為其妻子梁女士，搶票成功后已經使用乘坐。

李枚加認為，在該搶票軟件的頁面上，沒有看到任何收費價格公示，侵犯了其知情權、財產權、選擇權，蒜芽公司違反了《關于商品和服務實行明碼標價的規(guī)定》第十九條，收取了未標明的費用，違反國家行政法規(guī)的明文規(guī)定，其違法收取的費用應當予以退還。

2017年4月11日，李枚加將蒜芽公司告上了法庭，要求返還多收的40元搶票費，并承擔訴訟費用。10月9日，樂山市中區(qū)人民法院開庭審理。

無法證明未標示價格 一審二審均敗訴

2017年11月5日，法院作出一審判決。法院認為該案屬于一般侵權行為，適用過錯責任原則，舉證責任由原告承擔。原告提供的網頁截圖、交易回單能夠看出被告收取的費用及火車票實際票價，被告在購買后乘坐前對此都已知曉。

法院認為，原告在庭審現場演示中，也能看到在購買火車票時有預訂和搶票兩項選擇，并標明相應的價格。原告未舉證證明其購買火車票之時手機軟件的操作界面情況，無法證明被告未對價格進行標示。

因此，法院認為，原告未提供證據證明被告有過錯行為，也不能證明多付40元購買火車票是在其不知情、沒有其他選擇的情況下進行。駁回原告訴訟請求。

對此，李枚加不服，并上訴到樂山市中級人民法院。2018年4月8日，樂山市中級人民法院公開審理此案，并通過網絡進行現場直播。經過審理，法院當庭駁回了李枚加的上訴。

【新聞延伸】

搶票軟件究竟是否合法，又該如何定性，法律界對此看法不一。記者為此采訪了多位專家，試圖從民法、刑法、行政法三個不同維度深度剖析。

有受訪者認為，這只是單純的商業(yè)行為，但也有人認為這涉嫌犯罪，不過專家們均認為這與“黃牛”有明顯區(qū)別。

■行政法視角

成都商報：搶票軟件該如何否定性，究竟是互聯(lián)網輔助服務還是倒賣車票？和“黃牛”有何區(qū)別？

鐘凱（四川省社科院法學研究所副研究員）：從功能上看，搶票軟件和黃牛沒有什么區(qū)別，本質上都是利用公共資源的稀缺性，通過有償服務的方式來幫你獲取公共服務資源。但是從法律形式上看，搶票軟件和黃牛有很大的區(qū)別?！包S?！辈皇欠尚g語，法律上對應的概念是“倒賣車票”，即購買車票并囤積起來，然后再高價出售給別人，這是對火車票本身進行買賣，而搶票軟件只是提供一種技術服務使得用戶更容易獲取到票源，票并不是從搶票軟件那里買到的。

趙占領（中國互聯(lián)網協(xié)會信用評價中心法律顧問）：以前工信部、還有鐵路主管部門對搶票軟件都做過調查，但直到目前，還沒有見到有搶票軟件被給予行政處罰。搶票軟件提供的服務屬于在技術上通過計算機的方式代替人工操作，在軟件內輸入用戶信息，然后連接到12306網站，性質和黃牛倒票不一樣。

成都商報：搶票軟件是否如許多人所說的那樣，“游走在法律邊緣”？

趙萬一（西南政法大學民商法學院院長）：假如行政法規(guī)中沒有特別規(guī)定這類服務必須審批才能準入，那么它就是一種單純的商業(yè)行為，只需辦理商業(yè)登記手續(xù)就可以了。

鐘凱：對于黃牛倒賣車票的行為，在行政法上都有明確的法律規(guī)范。但是搶票軟件目前尚不能套入現行的法律規(guī)范加以管理。針對搶票軟件，法律上存在空白，這也是搶票軟件大行其道但監(jiān)管部門卻束手無策最根本的原因。

趙占領：搶票軟件的存在確實會對管理秩序造成沖擊，但不能據此就認為它構成行政違法。它不是代售，那些針對代售行為的行政法規(guī)對其并不適用，因此不能說它違法。

這實際上對12306的管理提出了更高的要求，12306應該在技術上解決這個問題，比如屏蔽刷票行為。同時12306也有權限制用戶使用搶票軟件。

■民法視角

成都商報：搶票軟件扮演的究竟是“代購”還是“代售”的角色？

趙占領：搶票軟件提供服務的行為不是銷售行為，不是“代售”，只能是代購，屬于民事委托關系。用戶和服務提供者之間訂立的是委托合同而非買賣合同。

趙萬一：搶票軟件既不是代購也不是代售，就是一個單純的中介，提供的是中介服務。如果說有什么危害的話，確實會對其他的購票者造成不公平，可能讓其喪失購買機會。但是只有造成了同行之間的不公平才能構成經濟法意義上的違法，而且目前我們很難將其界定為違法交易行為。

鐘凱：搶票軟件到底是代購還是代售，這個問題不能一概而論。軟件本身只是技術工具，是代購還是代售，取決于行為人扮演的角色。比如，代售點也可以通過搶票軟件技術幫客戶獲取票源牟利，這種代售基礎上的搶票，應該看成是代售。

■刑法視角

成都商報：“搶票軟件”是否有破壞計算機信息系統(tǒng)罪的嫌疑？又是否有非法經營罪的嫌疑？

趙占領：搶票軟件不至于侵入12306的購票系統(tǒng)中，不屬于破壞計算機信息系統(tǒng)的情形。很多人覺得搶票軟件可以看成一種“外掛”，但即便外掛也有很多種，如果是復制、修改了原始數據，那么有可能涉嫌破壞計算機信息系統(tǒng)，但是也有那種模擬鼠標操作的外掛，可能不需要修改對方軟件里的代碼，這時就很難說構成侵權，也不涉及到破壞計算機信息系統(tǒng)，搶票軟件就類似于后者。

蔣健（成都律協(xié)刑專委秘書長）：是否涉嫌犯罪，關鍵需要評估兩點，首先是搶票軟件是否對于12306購票系統(tǒng)的正常運行造成影響，其次是搶票軟件是否同時危害到了其他購票者的利益。這兩點都需要權威機構進行鑒定，而不能用日常生活經驗判斷，但問題是鑒定起來并不容易。

因此很難說搶票軟件是否有破壞計算機信息系統(tǒng)的嫌疑，對這個問題無法人為地解釋，無論是公檢法部門還是律師，都需要圍繞鑒定結果來得出其他觀點。

也很難說搶票軟件是否涉嫌非法經營罪。實踐中對于這種民刑交叉的案件有很大的爭議，對于是否有必要上升到刑法意義上進行評價，控辯雙方常常會給出完全相反的觀點。

鐘凱：盡管法律上存在空白，但并不意味著搶票軟件完全沒有法律風險。搶票軟件肯定會對社會管理規(guī)范造成沖擊，因為火車票是公共資源，購買的程序應該公平公正公開，而搶票軟件以有償服務的方式顛覆了對公共資源的供給規(guī)律。從刑法來看，搶票軟件某種程度上涉嫌非法經營罪，沒有相關的經營資質而對國家的經營管理秩序造成侵害，理論上可以歸為非法經營罪的打擊范疇。

來源：成都商報客戶端 記者 顧愛剛 祝浩杰

紙質火車票全國范圍逐步取消，電子客票你一定要了解！

港澳臺居民居住證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證可機器識讀證件的旅客，可直接使用證件自助核驗及檢票乘車。

電子客票到底能省多少？

根據國家鐵路局消息，2019年鐵路累計發(fā)送旅客35.6億人，則預計消費了35.6億張車票。按照大家常用的藍色車票（磁卡車票硬度較高，而且不透明，是鐵道部門專門采用特種紙制作的，這種紙能同時滿足磁性信息和熱敏信息兩種記錄方式）。

每一張藍色車票重量大約為1.35g／張。2019年火車票消耗的紙張數量就有4806噸，相當于9萬棵樹！這么一算可以節(jié)約不少～

除此之外，電子客票也節(jié)約了換票排隊的流程。根據鐵路局線上發(fā)布的信息，每年線上購票占總購票人數的85%，這一份人完全可以無需取票和打印行程單，直接刷身份證快速通行。

由于沒有紙質車票，車票丟失、掛失補票、販賣假票等問題都可以得到解決。

如何知道自己購票的車票

是否為電子客票

在智行購票后，支付成功頁面會有提示，此外也能收到短信提醒是否為電子客票。知道自己是電子客票的小伙伴可以直接刷身份證進站了。

圖｜智行［購票成功］下方有提示是否為電子客票

非電子客票的旅客，還可以和之前一樣刷身份證進站（未取票），或者去自動取票機取票后刷火車票進站。

聽了小編的詳細介紹

大家對電子客票是不是更了解了呢

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智行火車票去買回家的火車票小程序

智行火車票服務號