俄羅斯一客機起火文章列表:

• 1、兩天內，烏克蘭用無人機襲擊最遠800公里的俄羅斯三個軍用機場
• 2、不明無人機命中俄基地，多架寶貴轟炸機受損，普京已收到消息
• 3、海航系10架飛機在俄被扣？真實情況是這樣
• 4、俄羅斯一架蘇-34戰機墜毀在居民區 已造成3死19傷
• 5、俄媒：莫斯科州一購物中心起火 過火面積達7000平方米

兩天內，烏克蘭用無人機襲擊最遠800公里的俄羅斯三個軍用機場

12月5日，烏克蘭疑似用無人機襲擊了俄羅斯空天軍駐扎戰略轟炸機的兩個機場。

美國戰爭研究所（ISW）的報告中指出，烏克蘭軍隊可能對俄羅斯的兩個戰略空軍基地發動了襲擊，這表明烏克蘭有能力破壞俄羅斯對烏克蘭基礎設施的襲擊行動。

俄羅斯國防部和多位軍事博主報道稱，烏克蘭軍隊使用無人機襲擊了位于薩拉托夫地區的恩格斯機場（距離烏克蘭前線約800公里）和梁贊地區的機場（距離烏克蘭前線約500公里）。這兩個空軍基地都駐扎著俄羅斯戰略轟炸機。

俄羅斯梁贊機場的Tu-22M3戰略轟炸機的油箱也損毀，以及 ZIL-131 底盤上的機場發射器。

此外，這架攜帶巡航導彈的Tu-22M3轟炸機的尾部、后炮手艙和部分發動機也受到了損壞。

同一天，俄羅斯停放Tu-95戰略轟炸機的恩格斯機場遭無人機襲擊發生爆炸。

恩格斯機場是俄軍戰略轟炸機的兩個機場之一，Tu-95MS、Tu-160、Tu-22M3型戰略導彈運載轟炸機都駐扎在這里。

兩架俄羅斯Tu-95飛機在恩格斯機場受損，至少有2名軍人受傷住院。

12月6 日，黎明時分，俄羅斯庫爾斯克市的機場遭遇無人機襲擊發生火災。

不明無人機襲擊了庫爾斯克機場附近的一個儲油罐，導致油罐起火燃燒，沒有人員傷亡。

庫爾斯克東機場原本是軍用和民用飛機使用的聯合基地機場。自2月24日以來，該機場已經成為軍用機場，停放了大量的戰略轟炸機。

最近俄空天軍運氣太不順了，三個機場頻頻遭到無人機襲擊出事。

12月4日，烏克蘭企業Ukroboronprom宣布研制的國產攻擊無人機進入最后測試階段，這款無人機能夠夠飛行1000公里，攜帶彈頭重為75公斤，可在今年年底前投入戰斗。

現在不清楚是不是這款無人機襲擊了俄軍的三個機場。

只能說烏克蘭的實力越來越厲害了，已經具備了襲擊800公里遠俄軍機場的能力。

俄烏之間的裝備代差正在不斷地縮小，俄羅斯也的S300、S400防空系統可能很難攔截這種小型自殺式無人機。

俄羅斯用自殺式無人機炸烏克蘭，現在烏克蘭也用自殺式無人機炸俄軍轟炸機，這就很有意思了。

#俄軍方確認軍用機場遭襲 3人死亡##俄烏沖突#

不明無人機命中俄基地，多架寶貴轟炸機受損，普京已收到消息

文/肥佬茄子

最近發生的這一系列事故巧合得近乎離譜——俄軍中僅有三座的戰略基地，居然有兩座在同一天遭遇“意外爆炸”？顯然，莫斯科當局根本不相信：爆炸發生后，俄軍的報復打擊很快就來了。

（俄軍圖95戰略轟炸機）

據環球網援引衛報12月5日報道，當地時間周一凌晨6時30分左右，太陽都還沒出來，在距離莫斯科不過150公里的梁贊市郊外居住的居民就被一聲巨響震醒——位于當地的佳吉列沃空軍基地發生了一起嚴重的爆炸事件。據了解，當時有一輛油罐車在基地的停機坪上突然起火，隨后發生了劇烈的爆炸。最新數據顯示，此次爆炸已經導致至少3人死亡、6人受傷，并且其中還有2人傷勢垂危。

（當地居民拍下的爆炸時產生的火光）

然而，在該基地發生爆炸的幾乎同時，位于俄西部的恩格斯-2空軍基地也發生了類似的爆炸。據悉，恩格斯基地發生的爆炸也發生在上午6時至7時之間，爆炸的原因則是有一架“不明飛行器”墜落在該基地的跑道上。曝光的監控畫面顯示，在該機場內發生的爆炸之巨，宛如“太陽提前升起”。

有媒體指出，恩格斯基地發生的爆炸可能是一起蓄意而為的“無人機襲擊”，因為普通飛機墜毀很難瞬間發生巨大爆炸。甚至還有英國媒體指出，恩格斯基地的爆炸已經導致多架戰略轟炸機受損，但這一信息尚未得到證實。對此，克宮發言人佩斯科夫表示，他也沒有掌握任何確切信息，但同時他也暗示：“普京總統已經知道了發生了什么”。

（監控探頭拍下恩格斯基地爆炸圖像）

克里姆林宮方面到底什么態度，雖然他們沒說，但行動上完全沒少——在爆炸發生后的數小時內，俄軍對烏克蘭全境展開了新一輪的空襲。據俄國防部信息顯示，此次俄軍不僅動用了陸基巡航導彈，還利用部署在黑海的軍艦從海上發射了多枚導彈，發射的導彈數量可達數百枚之多。雖然俄方沒有宣稱這是一次“報復行動”，但在這個敏感的時間節點上，很難讓人不“想多”。

（俄軍從海上發射多枚巡航導彈）

事實上，幾乎所有的媒體、學者乃至政客都嚴重懷疑，這兩起時間上極為巧合的爆炸就是烏克蘭蓄意制造的后方襲擊。但你以為這就完了嗎？如果只是兩個普通基地也就罷了，可這倆基地絕非普通基地可比。這倆基地最大的共同點是：它們都是大名鼎鼎的圖-95戰略轟炸機的駐地，同時也是該轟炸機僅有的三個永久性駐地的其中兩個。

而當下外界最關心的，還是俄羅斯那寶貴的戰略轟炸機資源究竟有沒有受損。不久前曝光的照片顯示，俄軍超過20架圖-160和圖-95轟炸機正在恩格斯基地內集結，準備對烏克蘭展開新一輪的空襲。如果該基地內軍機停放密度過高，那么爆炸波及到這些寶貴的戰略轟炸機并非不可能發生。

（恩格斯基地內的圖95）

戰略轟炸機對于俄羅斯來說，分量甚至比航母還重。在面對西方挑釁時，戰略轟炸機的抵近部署是俄羅斯進行威懾和反制的最常用手段。而在“走出國門”方面，戰略轟炸機還是俄羅斯彰顯友好合作關系的重要“道具”。例如就在日前的中俄戰略巡航后，雙方轟炸機還互相在對方機場降落，圖-95首次亮相中國機場，向全球展現了中俄戰略互信的高度。此外，俄在支持委內瑞拉時，也曾派遣圖-160到南美“做客”，反倒是讓美國媒體和政客好一番緊張。因此，戰略轟炸機可以說是俄羅斯的“臉面”。如果這些寶貴的武器在自家機場讓人給炸了，無疑等同于“打普京的臉”。

（大量戰略轟炸機正在恩格斯基地集結）

毫無疑問，如果這次爆炸真的摧毀了俄軍的戰略轟炸機、并且真的被證實是烏方所為。那么莫斯科接下來一定會采用更強硬的手段“回敬”澤連斯基政府，可能包括但不限于對基輔的直接打擊。畢竟這些轟炸機對于現在的俄羅斯來說，還真就是炸一架就少一架的“鎮國重器”。

海航系10架飛機在俄被扣？真實情況是這樣

新“海航集團”——海航信管旗下的渤海租賃（000415）本周發布上半年業績，公司在上半年虧了7.47億元。

造成渤海租賃虧損的主要原因，是其下屬的飛機租賃子公司Avolon仍有10架飛機位于俄羅斯境內，上述飛機能否取回、取回時間、飛機適航狀態等存在較大不確定性，為此，公司對相關飛機資產合計計提減值損失2.98億美元（折合人民幣約18.98億元）。

飛機為何“被扣”俄羅斯？

除Avolon外，其實有不少中資背景的租賃公司此前將飛機租給俄羅斯航司，目前這些租賃公司也面臨大量飛機滯留俄羅斯并無法回收的情況。有媒體稱這些飛機相當于被俄方“扣留”了，那么真實情況是怎么樣的？

大量飛機滯留俄羅斯，主要是由于在今年2月俄烏沖突爆發后，美國，歐盟，新加坡等國開始對俄進行制裁，要求各大租賃公司與俄羅斯相關航司終止租賃協議，例如歐盟還制定了在3月28日前終止協議的要求。

就在各大租賃公司忙著終止協議回收租賃給俄羅斯的飛機時，俄羅斯政府則在3月5日出臺反制措施，普京簽署總統令，內容主要包括：

一是允許俄羅斯的航司將其租賃的外國飛機在俄羅斯注冊和適航認證，以保障這些飛機在俄繼續運行。此前俄方租賃的飛機基本注冊在愛爾蘭及百慕大，在被制裁后，飛機在當地的適航證已被暫停。這也意味著俄羅斯確實要“扣留”所有要與俄終止協議的飛機，從俄方角度來看，西方的制裁是單方面的，俄仍然需要這些飛機運行國內航班等。

例：Planespotter顯示，工銀租賃一架原注冊在百慕大的飛機已在今年4月在俄羅斯注冊

二是停飛大量國際航班，避免飛機在境外被扣。

三是研究以盧布為結算貨幣的支付方案，向對其制裁的“不友好國家”支付租賃費。此前飛機租金一般以美元結算，而俄羅斯已被環球銀行金融電信協會（SWIFT）支付系統排除在外，大量外匯被凍結。但包括中資的租賃公司基本都已按照國際制裁的要求終止租賃協議，停租后將飛機回收才是首要工作，若繼續向俄出租飛機，租賃公司反而會受到西方制裁，影響其在全球其他地區的業務。

俄方的反制措施出臺的相當快，盡管有不少租賃公司成功在俄境外扣留回收了俄向其租賃的飛機，但仍有大量在俄境內的飛機由于俄政府的干預無法回收。

此前有媒體報道，俄羅斯共有861架客貨機，其中約780架為租賃飛機，這780架中超過500架屬于海外租賃來的飛機，包括渤海租賃旗下Avolon等不少中資背景的租賃公司。

據中國民航科學技術研究院航空運輸研究所，根據IBA統計，向俄羅斯出租飛機的中資租賃公司主要包括中銀租賃、國銀租賃、工銀租賃、渤海租賃旗下Avolon、Avia AM（河南航投與立陶宛租賃公司合資）等，其中Avia AM受影響最大，13架租給俄方的飛機占其機隊的93%。

“被扣”的飛機還拿得回來嗎

對于俄政府的強硬舉措，租賃公司作為企業顯然無計可施，除了在反制措施前已經收回的飛機，要想拿回剩余的飛機，至少要等俄烏恢復和平，但隨著俄烏沖突陷入僵持，和平的曙光依然難現，而且無法確認飛機的適航狀態，不少包括中資在內的租賃公司做出了“斷臂求生”的動作——計提資產減值。

這一動作意味著，租賃公司認為這些飛機在未來一段時間甚至到其壽命周期結束都拿不回來了。

航旅圈查詢多家上市租賃公司公告發現，中國銀行旗下的中銀航空租賃（2588）、海航系的渤海租賃（000415）、光大集團旗下的中飛租賃（01848）均做了最壞的打算，也就是全額計提資產減值，滯留在俄的飛機賬面凈值直接調減為0，并直接影響其上半年業績。

中銀航空租賃注冊在新加坡，在俄滯留的達到17架，全額計提資產減值8.04億美元，這也直接造成其今年上半年虧損3.13億美元，去年同期凈利潤為2.54億美元。

渤海租賃旗下的Avolon注冊在愛爾蘭，共租給俄羅斯航司14架飛機，其中10架滯留在俄，全額計提2.98億美元（折合人民幣約18.98億元）。渤海租賃今年上半年虧損7.47億元，不過比去年同期的虧損11.83億元進一步減虧，主要是去年上半年全球航空業仍處于低迷狀態。

中飛租賃注冊在香港，有2架飛機滯留在俄，全額計提4.38億港元。中飛租賃今年上半年虧損1.3億港元，同比由盈轉虧。

不久前，中銀航空租賃全額計提17架資產減值的消息，也被不少網友解讀為飛機被俄沒收，中方企業不得已將這些飛機從資產里剔除。

但事實上，根據各家發布的半年報，盡管賬面凈值已為0，但這些飛機仍然計算在機隊總數內，其中中飛租賃在半年報中表示，一直與俄羅斯承租人保持溝通，積極尋求收回飛機。

飛機租賃業內人士也向航旅圈透露，若后續俄烏沖突平息，部分國外的租賃公司也可以在收回飛機后根據國際會計準則，對已減值的資產進行回撥。此外，租賃公司也可以向保險公司索賠飛機因政治等原因滯留在俄羅斯所造成的損失，資產減值也是向保險公司索賠的依據之一，例如中銀租賃表示已在6月提出索賠。

不過，也有租賃公司對收回飛機抱有希望。國開行旗下的國銀租賃（1606）有9架飛機滯留在俄，值得一提的是，國銀租賃并沒有全額計提資產減值，目前只計提了7.47億元，這9架飛機的賬面凈值還有17.52億元。這也使得國銀租賃今年上半年凈利潤達到19.5億元，同比增長7.6%。

國銀租賃表示，本集團正在積極與航空公司溝通，尋找解決飛機取回等事項的有效途徑，基于當前的判斷，在可預見的未來，預計飛機有較大概率可以取回。

由此可見，計提資產減值的量可以由各家自行基于形勢及注冊地的會計準則把握，同時也可以當作是一種利潤調節的手段。

對中資租賃公司有何進一步影響

盡管俄政府出臺了反制措施，從租賃公司手中“扣留”下了飛機，并允許在俄國內注冊進行適航認證，但對租賃公司的影響其實并不只是無法收回租金及飛機資產，因為歐美等國對俄的制裁，除了斷供飛機外，還包括禁止向俄出口或租賃飛機零部件。

俄羅斯大部分的客機也是來自波音或空客，這些飛機有大量來自全球各供應商的零部件，不僅飛機在日常飛行中需要按需對損耗大的零部件更換外，飛機也像汽車一樣需要定期檢查及保養，這當中也需要更換部分零部件。

但包括波音空客等制造商原廠已經停止了在俄的業務，而俄羅斯為了維持飛機的飛行，采取的是允許本國制造商生產零部件，或是從其他飛機上拆除零部件再安裝到需要飛行的飛機上。

對于租賃公司來說，被“扣留”在俄的飛機可能已經有了雙重國籍，若無法獲得“扣留”期間的維護數據，或被安裝了非原注冊國民航局認可的飛機零部件，將來回收飛機對其重新適航認證將會有不少挑戰，也會直接影響飛機的估值以及后續的流動性。

對此，國銀租賃則做出了預估，根據每架飛機實際使用狀況，預計未來取回時飛機的維修狀態在20%-87%之間。

不過，中資租賃公司的俄羅斯業務總體占比不大，從全球航空市場來看，不少地區的市場已在今年進一步回暖，租賃公司在其他國際市場的收入也有望填平俄烏沖突帶來的損失。

中銀航空租賃就表示，除中國及日本外，多數大型國內市場的客流量已接近或超過疫情前水平。隨著邊境管制放寬，國際旅行正迅速朝2019年水平恢復。“我們航空公司客戶的盈利及現金流改善，我們的收款率從去年的96%上升至97%”。

中銀航空租賃還表示，客流量恢復和機票價格上漲抵消了利率和航油價格上漲對航空公司利潤的影響。根據國際航協（IATA）資料顯示，截至2022年6月的六個月期間，全球客運總量較去年增長83%，目前已達到2019年水平的71%，其中美洲、西歐及中東的復蘇勢頭尤為顯著。

中飛租賃也表示，今年以來，順應海外市場強勁復蘇趨勢，中飛租賃加快全球市場布局，特別是在經濟增長快、航空出行需求旺盛的地區加大投放。2022年6月30日后，未來16個月內計劃交付的所有飛機均已配有租約，其中過半數將出租予海外航司客戶。

隨著歐美等國際市場的復蘇，對于已率先瞄準歐美市場的租賃公司來說，或許春天已在路上。

俄羅斯一架蘇-34戰機墜毀在居民區 已造成3死19傷

據塔斯社17日報道，一架蘇-34戰斗轟炸機當天在俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區西北部的葉伊斯克市墜毀，造成3人死亡、19人受傷，其中8人傷勢嚴重。

塔斯社援引俄國防部消息報道說，這架蘇-34戰機從俄南部軍區軍用機場起飛執行訓練任務，隨后墜毀在葉伊斯克市一處居民區，兩名機組人員成功跳傘逃生。機組人員曾向地面報告，飛機起飛時一臺發動機起火。

報道說，飛機墜毀后起火燃燒，火勢蔓延至附近一棟九層居民樓。初步統計顯示，事故造成17戶住宅受損，過火面積達2000平方米。共有363人從受墜機影響的住宅樓中撤離。登記資料顯示，有556人居住在這棟樓房里。目前火勢已被控制。俄羅斯有關部門已對事故原因展開調查。

克拉斯諾達爾州州長當天夜間在社交媒體上宣布，在葉伊斯克市墜機區域實施緊急狀態。

（編輯：小真）

俄媒：莫斯科州一購物中心起火 過火面積達7000平方米

據俄羅斯衛星社報道，俄羅斯緊急情況部發布消息稱，莫斯科州Mega購物中心內歐倍德商店發生火災，火災面積達7000平方米，被定為五級中的第四級險情。據最新消息，目前火災已導致1人死亡。

報道稱，據俄緊急情況部確定的信息，火災面積達7000平米。根據初步消息，無人受傷，信息正在確認。

俄緊急情況部新聞處稱：“火災在當地時間7時05分被定為四級險情（最高為五級）。”俄緊急情況部代表稱：“發生火災的主要可能原因是縱火。”俄緊急情況部指出，購物中心滅火因建筑結構特點和屋頂坍塌而變得復雜。發言人說：“由于屋頂坍塌和氧瞬間涌入，形成了強大的環流。因此，大火迅速蔓延到大片面積。”

該新聞處的最新消息稱：“我方證實有1人死亡。”

報道稱，俄緊急情況部稱，緊急情況部的飛機已做好準備前往滅火。

來源：參考消息網