駕車出行，如今已經(jīng)成為人們最主要的出行方式之一，但是駕車出行也會遇到很多問題，首選其一便是路線問題，如果是去到熟悉的地方，那自然好說，如果是到不熟悉的地方，甚至完全不知道路的情況下，那就比較麻煩了，這時候首先想到的可能就是導(dǎo)航了。

目前人們在汽車上最常用的導(dǎo)航有三個，高德、百度、騰訊（凱立德），其中高德起步最早，如今已歸于阿里巴巴旗下，裝機(jī)量也足夠大；百度、騰訊是后起之秀，尤其是百度，如今已經(jīng)成為人們手機(jī)中的必備軟件之一。

俗話說：世上沒有完美的事物。高德、百度、騰訊，這三個導(dǎo)航其實(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn)。比如高德導(dǎo)航，起步早，而且是專業(yè)做地圖的，因此在導(dǎo)航方面還是比較強(qiáng)勢的。就是各種小路也會比較全，更新速度也很多，在鄉(xiāng)村、市郊等區(qū)域用起來比較合適。但是由于高德是使用大數(shù)據(jù)自動分析從而增加新道路的，雖然在道路更新上可以做到比較及時。但缺點(diǎn)是統(tǒng)計(jì)過程中對于車道沒有去做詳細(xì)區(qū)分。所以會導(dǎo)致在一些分岔路口時，分不清應(yīng)該哪一條是機(jī)動車道、哪一條是其他各種車道。再就是高德導(dǎo)航在路線選擇上喜歡走近路，可以讓用戶更快到達(dá)目的地，但如果這條近路是條大路還好，如果選擇的路是把車直接導(dǎo)航到小巷子、小村子或山路上，或者是一些已經(jīng)被封起來的小路，那讓人哭笑不得了。

百度地圖的優(yōu)勢是在細(xì)節(jié)上做得比較完善，地圖上展示的小細(xì)節(jié)最多，包括很小的餐館和大廈什么的，路口前有車道選擇提示，不會走錯車道。高速上百度就略差了，主要是信息更新慢。另外，在步行導(dǎo)航上，百度也比較有優(yōu)勢。對于商場內(nèi)部的樓層布局和商家布局這些，都做的非常細(xì)致，讓用戶更容易抵達(dá)目的地。

騰訊導(dǎo)航在這三家中是最弱的，口碑也比較一般，競爭力不是很大，在平時生活中，騰訊導(dǎo)航很多是用在微信定位，但在地圖導(dǎo)航上，并不是騰訊的強(qiáng)項(xiàng)。不過騰訊地圖有一點(diǎn)比較好的，是它的零流量地圖。只要下載離線地圖后，后面使用時，就不需要再使用流量。搜索位置就能直接離線導(dǎo)航，很實(shí)用，尤其在城市里。

（運(yùn)營人員：何曙光）