滴滴打車下架原因(滴滴25款APP全部下架!這么低調竟然還被揪出,問題到底出哪了)
滴滴25款APP被相關部門全部下架!
這對躊躇滿志,一心在上市后繼續發展的滴滴來說,是重大打擊!
看看相關部門的發文內容:
再看看滴滴真的發展迅猛,幾年間就有25款APP衍生,這個矩陣太厲害!
滴滴公司面對這樣的突發情況,第一時間回應:
但相關部門明顯發現問題,又出了相關內容,大家仔細看,已經做出了相關限制:100萬。
網友對滴滴下架表達的意見基本一致:
再來看,滴滴怎樣被發現行為異常的呢?
滴滴選擇的時間和杭州保姆縱火案丈夫林生斌宣布重組家庭的時間一樣。
就是6月30日,全國人民的焦點都在獻禮大慶這件事上,他們認為,這個強大的熱點會把他們的事情遮掩。
他們難道不知“欲蓋彌彰”這個成語嗎?
滴滴這波操作很反常!
事出反常必有妖!
2019年9月19日,阿里巴巴正式登陸美國紐約證券交易所,IPO發行價敲定為68美元。馬云以及阿里巴巴集團高管全部到場,李連杰、史玉柱、許家印等助陣。
這是一件值得高調宣傳的好事情,就好像小伙子娶媳婦,需要敲鑼打鼓慶賀!
您看馬云笑得像個新郎官:
當時驚動華爾街,各個資本大佬都來現場助陣!
但是滴滴赴美上市,和做賊一樣,靜悄悄的,做事太低調,太“謙和”了!
上市公司應該敲鑼打鼓的,滴滴把這些形式都取掉了。
滴滴到底擔心什么,心虛什么?
所以,相關部門發現問題,描述這件事用了“非常嚴重”。
6月30日,滴滴剛剛完成美股上市,當日開盤價為18美元,較14美元/ADS的發行價上漲28.5%,市值一度超800億美元。
成立于2012年的滴滴,歷經19次融資,總金額超過了200億美元,迫不及待地上市,當然資本需要回報。
看看這融資圖,富士康都砸錢了:
大家看持股比例:
公司第一大股東也浮出水面,日本孫正義的軟銀集團。軟銀先后給滴滴投資了120億美元,上市后,持股為20.2%,是第一大股東。第二大股東是美國優步,上市后持股12%,程維持股6.5%,騰訊持股6.4%,柳青持股1.6%。
又是日美企業牢牢控股,軟銀真是無孔不入,它對阿里巴巴的持股也是不少!
軟銀在我們國家投資了250多家公司,其中這些著名的貝殼、餓了么、平安好醫生、瓜子二手車、商湯科技、作業幫等,它是持股大股東。
軟銀只是冷血地負責賺錢,我們抗疫一分錢不捐,打擊華為,它第一個撲在前面。
2016年6月,蘋果公司就向滴滴公司投資了 10 億美元,蘋果公司獲得滴滴一個重要的董事會席位。
庫克也到訪滴滴公司,與柳傳志女兒柳青相談甚歡:
當然,資本投資和追逐利潤無可厚非,人家合乎規則,也無需羨慕嫉妒恨。
但如果資本聯合企業做不合規的事情,就另當別論。
滴滴詭異地悄悄上市,問題就在這,它上市應該預估到或者知道自己問題所在,但數據安全問題是否解決?為何鋌而走險?
滴滴注冊用戶達到幾億,遠超相關部門規定的100萬需要審定的標準,大家看滴滴掌握了多少數據:
所以,問題就在這,數據安全嗎,有很多我們的交通數據,而且是屁顛屁顛去海外上市,做賊心虛的樣子,讓人懷疑!
盡管,滴滴只有一條去納斯達克的路,但他們有針對我們的相關規定:
我們的數據能有保證嗎?
再看滴滴上市前增加的高管背景,新浪高管被加董事會里面:
大家再看,資本的觸覺可以伸到媒體領域,看紅線部分:
資本的觸覺,我們普通人真的不太明白,這張圖,您看看就知道多復雜:
筆者談論這些,實際是說,滴滴的問題,是資本瘋狂追逐利潤形成的合力與選擇。
滴滴鋌而走險,也是資本再三權衡的行為,畢竟,經歷多次融資的滴滴背后的資本太需要豐厚的回報了!
但一定以不要踩踏底線為前提!
做一個有操守不違規的企業,才是根本!
杭州保姆縱火案丈夫林生斌選擇6月30日23點13分發布重組家庭的事情,太急了太高調了,結果千夫所指,身敗名裂。
滴滴選擇6月30日赴美上市,太急了,太安靜了,太低調了,結果被發現端倪,緊急下架。
6月30日這個時間不是原罪,關鍵是當你坦坦蕩蕩,沒有做虧心事,就無需害怕!
筆者拙見,歡迎批評指正。
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