或許在100年后就會(huì)有自動(dòng)駕駛車輛出現(xiàn)
隨著最近幾年新能源汽車在市場(chǎng)上所占據(jù)的份額越來越多，人們也開始研究了這些非常富有科技感的汽車，現(xiàn)在的新能源汽車他們主打并不是他們的能耗比較低，而是他們有著非常高的科技水準(zhǔn)，甚至還有一些新能源車企說最近幾年就會(huì)制作出來自動(dòng)駕駛，但這一點(diǎn)是非常難以達(dá)到的。

 

首先我們說現(xiàn)在還有很多車輛開啟了自動(dòng)避讓的功能，也就是說當(dāng)車輛意識(shí)到在前方有危險(xiǎn)的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)避讓到危險(xiǎn)比較小的地方，這是需要在人們抓方向盤不是很緊的時(shí)候，在實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中經(jīng)過測(cè)試這種自動(dòng)避讓功能可以達(dá)到60%以上的避讓率，其實(shí)對(duì)于人們的生命安全已經(jīng)有了一個(gè)比較初步的保障。

 

然后我們要說的就是接下來的自動(dòng)駕駛功能。自動(dòng)駕駛功能就是，人們?cè)诔霭l(fā)之前通過導(dǎo)航設(shè)置一個(gè)目標(biāo)地點(diǎn)，然后讓車輛自己駕駛就行，中途遇到紅燈或者一些特殊情況都可以比較妥善的處理，但這只是人們的一廂情愿而已，想要做到這一點(diǎn)還是非常困難。

 

其中最大的問題就是出現(xiàn)在人們的素質(zhì)上，我們沒有辦法去保證我在開車的時(shí)候前面不會(huì)有一個(gè)騎電動(dòng)車的外賣小哥鬼探頭。也沒有辦法保證一個(gè)有路怒的人故意開車頂你一下，這事情并不是自動(dòng)駕駛的人工智能能夠反映的出來的。除非到時(shí)候人人都有著非常強(qiáng)烈的安全意識(shí)，而且人們都在使用這種自動(dòng)駕駛功能，到那個(gè)時(shí)候可能就不會(huì)出現(xiàn)這么擁堵的情況。