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俠盜獵車開飛機秘籍(俠盜獵車罪惡都市直升飛機扔炸彈任務怎么過)

導讀俠盜獵車開飛機秘籍文章列表:1、俠盜獵車罪惡都市直升飛機扔炸彈任務怎么過2、向戰奮飛,帶你看戰斗機飛行員的通關秘籍!3、宣稱躺賺,78名被害人卻全部虧損,怎么回事?4、即便你不

俠盜獵車開飛機秘籍文章列表:

俠盜獵車開飛機秘籍(俠盜獵車罪惡都市直升飛機扔炸彈任務怎么過)

俠盜獵車罪惡都市直升飛機扔炸彈任務怎么過

俠盜飛車罪惡都市飛機放炸彈這關,很多玩家都反映說很難啊,拿炸彈和放炸彈一直分不清楚,所以就一直過不去,下面小編就給大家講講具體的通關技巧吧!

  我們可以先開飛機去前面探探路,不要去撿那個炸彈,因為只要一撿的話,時間馬上就開始啟動了,大家最好是先用飛機去絞死那些工人和保安,看好放炸彈的位置后再去撿炸彈,7分鐘的時間是綽綽有余的。

  飛機主要的操控方法就是WSAD,對應的就是上升、下降、左邊飛行和右邊飛行,這里面的Q是左旋轉,E是右邊旋轉,小鍵盤的9是前進,6是后退,至于放炸彈的,就是鼠標左鍵了。

  小編這里個人建議是先從二樓開始,弄到第四樓以后,等時間差不多了,我們就可以從一樓飛上去扔炸彈,在一樓的時候,直飛到油桶放下炸彈,是不需要多長時間的。

  俠盜飛車罪惡都市飛機放置炸彈這關難倒了不少的玩家,實在不行我們可以去看看秘籍,多多嘗試也就過了!

向戰奮飛,帶你看戰斗機飛行員的通關秘籍!

羽翼漸豐滿,整裝再出發

去年,中部戰區空軍航空兵某旅

迎來一批剛從院校畢業的新飛行員

他們懷揣夢想踏上新征程

在這里再次起航,換羽奮飛

在改裝的一年多時間里

該旅官兵爭分奪秒,加緊準備

雛鷹們地面苦練,空中精飛

點滴的付出終有回報

下面,讓我們感受這群年輕飛行員的通關秘籍!

思想關——不忘初心 堅定信念

新血液 新力量

他們胸懷叱咤天空的壯志豪情

心存為黨奮飛的使命擔當

用青春書寫無悔答卷

光榮的夢想在這里綻放

淬煉的征途在這里啟航

楚天之下 戰鷹之前

重溫不變的誓言

見證榮耀的瞬間

基礎關——勤學好問 夯實基礎

基礎不牢 地動山搖

扎實的理論基礎是安全飛行的必備條件

細致講解 深入探討

飛行學員們勤學苦練

在蛻變之路上大步向前

“一二三四”

訓練場上傳來嘹亮的口號

他們揮汗如雨、勇爭第一

每一步都是拼搏的足跡

熱血豪爽、舍我其誰

磨礪戰斗意志

鍛造頑強戰斗意志

開飛關——點滴養成 助鷹起航

首飛在即,準備就緒

理論學習告一段落

各項準備有序進行

確保飛行學員思想、身體、技術符合開飛條件

伴隨指揮員一聲令下

一架架戰鷹直沖云霄

單飛關——蓄勢待發 一飛沖天

“飛機準備完好,可以起飛”

話筒中傳來飛行學員的話語

這一次是他們獨自駕駛戰鷹飛翔

萬里碧空

他們穿云破霧

駕駛戰機完成從飛行學員到戰斗員的蛻變

技能關——精益求精 苦練精飛

閃轉飛掠,呼嘯九天之上

盤旋俯沖,貼地騰空而起

空戰、夜航、低空、地靶

每一次訓練考核都是“雛鷹”淬火成長的歷程

也是他們獲得未來戰場的“通行證”

一場場近似實戰的訓練考核

他們一絲不茍,精益求精

不斷挑戰高難課目

完成各種訓練目標

雛鷹歷經風雨洗禮羽翼漸豐

對于新飛行員而言

結業只標志著一個飛行訓練階段的結束

而他們逐夢天空的新征程才剛剛開始

如今,他們又站在新的“起飛線”上

心向戰場,逐夢起航

來源 中部號角 | 作者 諶劍 廖政 李欣

編輯 曾佳佳

流程編輯 嚴圣淼

宣稱躺賺,78名被害人卻全部虧損,怎么回事?

藏身國外,搭建后臺可以操控的虛假投資平臺,精心編制“劇本”,讓下屬成員分別扮演不同身份角色,通過環環相扣的“劇情”和成套話術層層引誘實施詐騙,4個月就讓78名中國境內被害人落入圈套,涉案金額高達651萬余元。

經江蘇省南通市通州區檢察院提起公訴,近日,法院對被告人鄭磊等41人跨國電信詐騙集團案一審宣判:鄭磊犯詐騙罪、組織他人偷越國(邊)境罪,被判處有期徒刑十九年,并處罰金73萬元;其他被告人分別被判處緩刑至有期徒刑七年九個月,各并處數額不等罰金。

宣稱“躺賺”

78名被害人卻全部虧損

2019年3月,江蘇如皋股民王先生在網上瀏覽投資論壇時,網頁上彈出了一條“股海淘金”投資群推廣廣告,宣稱“可以免費學習投資技巧,帶你‘躺賺’”。抱著試一試的心態,王先生申請進群。

進群后,按照講股老師“秦必勝”的要求,王先生添加他在群內的助理“溫瑩”為好友。平日里,“溫瑩”通過在群內發送老師直播鏈接和私發進入直播的賬號密碼,幫助王先生了解一手炒股資訊和獨家炒股“秘籍”。

不久,“秦必勝”在直播中說,因為“溫瑩”最近太忙,臨時請“飛宇”和“紅棉”這兩名群友給大家發送學習資料和股票信息,王先生未加遲疑,旋即加二人為好友。

“我經常和‘紅棉’聊天,他說已經跟著老師賺了不少錢。”得知“紅棉”跟“秦必勝”賺過錢,王先生對老師的信任度更高了。

一個月后,“秦必勝”在直播時說現在短期股票行情不好,要帶領群友做中長線股票,并讓大家報備購買金額。王先生覺得有賺頭便報備了20萬元,隨后被拉進另外一個群。在新群中,“秦必勝”又推薦投資長江比特幣,聲稱這個“來錢快”。

當晚,王先生添加了群內“開戶專員”進行開戶入金。“我發現錢轉入的是私人賬戶,有點擔心,但他們說沒事的,能賺錢。”于是王先生轉入5000美金(合人民幣36150元)。

此后,架不住“秦必勝”“溫瑩”“紅棉”等人合力鼓吹,王先生先后三次在平臺上充值并進行投資操作,但均以大筆虧損告終,合計損失14萬余元。發現自己賬戶余額所剩無幾,“老師”直播間也登錄不上時,王先生如夢初醒,意識到上當受騙。

其他被害人的遭遇和王先生大同小異,詐騙者通過拉群、講課、鼓吹等手段贏得被害人信任后,就慫恿其變更投資品種,加緊注冊入金,除了上述長江比特幣投資平臺外,還另有股指期貨投資平臺,兩個平臺包裝設計如出一轍,78名被害人在上面操作,無一例外全部以虧損告終。

按“劇本”分飾不同角色

合伙詐騙

圖片來源于網絡,與正文無關

2019年7月,在中緬兩國警方合作下,該詐騙集團負責人鄭磊、骨干成員孫冰等被抓獲歸案,部分涉案人員主動投案,南通市公安機關負責偵辦此案。

隨著偵查的深入,一個分工明確、協作配合成熟的跨國電信網絡詐騙犯罪集團浮出水面。

據鄭磊供述,他先前在股票公司上班,工作一段時間后,因覺得條件艱苦工資還不高,就想從事電信詐騙搞點“快錢”。2018年5月,該詐騙集團先后在柬埔寨、緬甸租用場地成立10個詐騙小組,陸續拉攏成員并集中管理、統一培訓,通過搭建后臺可以操控的比特幣、股指期貨虛假交易平臺,以小組為單位實施詐騙。上文提及的王先生就是被孫冰任“組長”的詐騙小組下了套。

孫冰供述,在柬埔寨實施完詐騙后,2019年6月,經鄭磊安排,他乘飛機來到中緬邊境,再乘坐汽車、摩托車、皮劃艇等交通工具非法偷越中緬邊境線,最后乘坐皮卡車來到緬甸境內的犯罪窩點和其他成員會合。因本來就會炒股,他被任命為“組長”,負責指導管理組員,并負責給被害人講課和開戶。

像“溫瑩”“紅棉”這些“助理”“其他投資人”等角色也都由詐騙小組的其他成員分別扮演。他們根據“劇本”設定好的情節相互吹捧配合,逐步騙取被害人信任,引誘被害人在他們可以更改數據的虛假網絡投資平臺注冊充值,然后操控被害人投資結果導致其賬戶虧損,最終實現非法占有被害人財物的詐騙目的。因此,被害人加入炒股群后,所接觸到的人全部是由詐騙集團成員扮演,且連被害人注冊充值和操作的投資平臺也是假的,這些投資平臺的后臺數據均可由詐騙集團內部人員操控。

為了提高詐騙小組內部成員的作案積極性,該詐騙集團還建立績效考核等內部管理機制,各詐騙小組根據詐騙所得可以拿到“工作提成”。經查,該集團詐騙所得20%分給搭建虛假平臺的內部成員,剩余詐騙所得扣除各項成本后的10%作為各詐騙小組提成,小組內部“組長”“助理”等骨干成員還可以多拿提成,以此形成內部激勵,不斷提高犯罪所得。

38名被告人認罪認罰

圖片來源于網絡,與正文無關

因為該案涉案人員眾多,資金數額巨大,還存在跨邊境采集證據等取證困難,2019年8月,南通市通州區檢察院依法介入此案。辦案檢察官引導公安機關提取涉案平臺交易時間和正規平臺存在時間差、充值金額被轉入第三方私人賬戶等關鍵證據,證明了交易平臺是由詐騙集團一手搭建操控的案件事實。

2019年8月30日至2020年2月4日,案件被分成5批移送到檢察機關提請逮捕。為防控新冠肺炎疫情,犯罪嫌疑人被異地關押在南通、通州、如東、海門等多地看守所,在有限的審查批捕時限內,辦案檢察官線上線下相結合、加班加點進行提審,最終在規定時限內審查完結,除9人被取保候審外,對其余32人批準逮捕。

在做好案件事實和證據審查的同時,本著保護犯罪嫌疑人訴訟權利和寬嚴相濟不枉不縱辦案理念,辦案檢察官還重點做好主從犯認定,對涉案人員加強釋法說理,促成30名犯罪嫌疑人自愿簽訂認罪認罰具結書。

今年4月6日至8日,該案公開開庭審理。庭審現場,通過有力指控和庭審教育,又有8名被告人認罪認罰,一名原先擔任“組長”的被告人還當庭表示愿意接受處罰,并積極勸說組員共同退賠退贓,爭取寬大處理。

由于涉案人數眾多、案情重大復雜,通州區法院獲批延長審理期限三個月。日前,法院對該案作出一審判決。

檢察官說法

天上不會掉餡餅。投資者不要輕信所謂的“投資大師”口中的“內部消息”“穩賺不賠”,要通過正規平臺、合法渠道理性參與投資。一旦發現被騙,第一時間報警處理,并注意留存聊天、轉賬記錄等證據。

(文中涉案人員均為化名)

來源:檢察日報

作者:盧志堅 陸佳煒

來源: 江蘇檢察在線

即便你不看足球,也能讀懂里皮有多難,11月優質長文出爐

11月,共有19篇文章入選優質長文榜單,總閱讀超過3621萬,總字數超過10萬字。

天氣寒意漸濃,不少長文卻帶給讀者暖意。1.5萬網友接力,修復了癱瘓女孩的腳趾輸入法;高空導尿救人醫生樸實的表達,增進了醫患間的理解;傷痕累累的掃雷英雄,用達觀抗擊病痛。

作者們持續挖掘著真相,成都“嘉年華”的秘密被揭露,“梅姨”的生活細節得以曝光。《足球報》對前國足教練突然辭職之謎,進行了深入淺出的剖析,收獲146萬閱讀,也讓一眾足球“小白”看得津津有味。

2019年的最后1個月,我們繼續邀請媒體業內導師參與點評。為鼓勵創作者產出優質內容,今日頭條推出「青云計劃」。作為青云計劃的一部分,「優質長文榜」將為每月產生的優質長文給予5000元現金獎勵。

“人類發現阿爾茨海默病已有一個世紀,進展總是不如人意”

財經雜志

,趙天宇、信娜、孫愛民——

《中國首款阿爾茨海默病新藥走綠色通道優先上市?研發者:因患者需求量非常大》

字數:7130

閱讀:9.4萬

本文由樹木計劃支持,獨家發布于財經雜志和今日頭條。

上個月,一場醫學領域的舉報引發全社會的關注,中國原創的阿爾茨海默病新藥恰恰是焦點之一。這篇在紛爭爆發前便已發表的文章,得以讓人們更客觀地看待事件的來龍去脈。

從新藥的獲批,患者與家屬的反應,到研發者、質疑者的發聲以及雙方觀點的碰撞,再到第三方機構的表態、阿爾茨海默病在中國迅猛的發展態勢......文章不僅有各方聲音,而且嚴謹展現了背后大量的理論和數據,給了讀者更多的信息進行判斷。

“還有一個帖子講任正非十宗罪,這個帖子是我發上去的”

中國企業家雜志

,王芳潔、梁睿瑤——

《任正非:美國在喜馬拉雅山頂,山頂上的水不流下來,山腳下的人就會自己打井》

字數:4474

閱讀:16.7萬

被加入實體清單已超過6個多月,華為的內部與外部正經歷著哪些變化?

最有發言權的莫過于它的締造者任正非。與任正非的對話中,本文的作者拋出一個個外界關注的問題并及時追問,讓讀者更清晰了解到華為的處境與任正非的抉擇。

從5G、數據的安全、如何面對生存危機,到業管理的思考再到“一票否決權”,任正非打了很多生動的比方,也有很多極具個性的表達,讀者獲得很多增量信息,可見作者的采訪功底。

“沒想到會瘋狂到這種程度”

瀟湘新聞

,溫艷麗、朱文靜、楊麗英、趙鴻婕——

《家暴宇芽男子被批作風不良:他借錢不還,上班就是拍照發微博,頓頓不離酒》

字數:5503

閱讀:29萬

本文獨家發布于瀟湘新聞和今日頭條,由樹木計劃支持,樹木導師@

南香紅

推薦。

11月25日,是“國際消除家庭暴力日”第20周年,正當時,#宇芽被家暴#直沖熱搜榜首,接著多位女性站出來接力,訴說自己被“沱沱”家暴的經歷,再接下來網絡大V papi醬和姚晨出來譴責,使這一發聲、發酵于網絡的事件更加熱得發燙。

瀟湘新聞這篇與重慶家暴男合伙開公司者的對話將虛擬網絡空間的事件坐實,顯示了多媒體、自媒體時代專業新聞記者和媒體的價值,為接近真相,傳播真相又加一把力。記者的采訪對象張順是一個近距離接近家暴者的人,他的聲音又增加了一個信息維度,使這一新聞事件不再只是受害女性的控訴。這是一篇非常好的有信息增量的稿件,這個稿件給家暴者描畫了一幅可信的形象:“裝文藝,頓頓喝酒,吹牛大王,脾氣惡劣,借錢不還”。

“如果周婷父母能在身邊管著她,或許不會有今天的遭遇”

澎湃新聞

,蔣格偉——

《祁東留守女孩失蹤的9天8夜》

字數:4103

閱讀:33萬

祁東性侵少女案引發全國關注,案件曝光伊始,有諸多疑團沒有解開。

《祁東留守女孩失蹤的9天8夜》還原了女孩失蹤后的大量細節,以信息的細密程度吸引了讀者。

通過作者的突破調查,一個侵害未成年人權益的交易暗網浮出水面,與之一同曝光的還有諸多令人咂舌的細節。同時,文章在各方發聲中兼顧了平衡,比如女孩的年齡問題就做了非常謹慎的求證。此外,小縣城留守兒童問題的根源也得以展現。

“求科技的光芒能分撒到我們這種微小的個體”

中青冰點

,尹海月——

《她全身癱瘓,用一只腳打字,輸入法失靈,研發者去世,1.5萬網友幫她破解修復,重啟人生……》

字數:4209

閱讀:39萬

本文由樹木計劃支持,樹木導師@

劉楠

推薦。

冰點這篇故事猶如“冬日童話",有關尊嚴與不屈,有關科技惠澤弱勢,更有關行動者報團取暖的可能性。一款冷門小眾的軟件拯救了一個腦癱女孩的生活,軟件失靈后萬人轉發接力重燃希望,這篇文章行文流暢,質樸又生動,細節捕捉可圈可點,不動聲色中撞擊心扉。

“前腳掌抬起,第三根腳趾在鼠標上跳躍",這些質感的描述,是我們陌生的生命體驗,讓人動容。當我們在奔騰的科技革新中目不暇接時,還有很多被科技遺落的人群需要注視。感謝這篇特稿,升騰出情感互動儀式鏈,讓我們看到染發愛美創作小說的殘障女孩,看到默默開發小眾軟件卻早逝的兩名程序員李經翼和李經頌,他們的故事,就像移動的光標,照射這個并不完美的世界,是一種召喚,召喚出平行世界的人們彼此理解與幫助的行動光芒,拓展建構社會的實踐可能。

此外,這篇文章的評論區非常熱鬧,網友紛紛表達感動,貢獻關于解決軟件問題的想法,真摯誠懇,可見文章“桃李不言下自成蹊”的感染力和影響力。

“眼下在國內,AED的配備還并不是那么普及”

中國新聞周刊

,陳飛——

《高以翔猝死背后:AED及中國公眾急救的尷尬》

字數:4680

閱讀:58.7萬

藝人高以翔錄制節目意外猝死,引發的爭論與反思遠不止于綜藝領域。

中國新聞周刊的這篇文章,就聚焦于一個涉及公眾利益的問題:我國公共區用于搶救除顫的

AED的配備普及以及公眾對它的了解,都與國外存在差距。文章通過采訪醫生、志愿者,點出AED配備的落地難點:相比不會救,最大的問題是“不敢救",指出全國性急救法出臺的必要性。

“今天視頻在現場放,你有勇氣看嗎?”

中國經營報

,黎慧玲——

《被抉擇的孫楊》

字數:5055

閱讀:72.6萬

11月中旬,世界反興奮劑機構(WADA)訴游泳運動員孫楊和國際泳聯(FINA)案的公開聽證會在瑞士開庭。

在大量的媒體報道中,中國經營報的這篇《被抉擇的孫楊》采取了“由近及遠”的觀察方式,事件的脈絡,背后的因果得以更清晰的展現。庭審現場的激辯焦點、未公開的監控、12小時里的花絮,再到孫楊此前患病用藥的始末、他未來可選擇的路——文章層層遞進,讓讀者一目了然。

“紅完之后,還得回去老老實實工作”

紅星深度

,陳卿媛 王春——

《對話萬米高空跪地吸尿醫生:吸到第二口就想吐了,但無怨無悔》

字數:3164

閱讀:87.5萬

本文獨家發布于紅星新聞和今日頭條,由樹木計劃支持,樹木導師@

周宇

推薦。

飛機上等交通工具中,突發疾病,或是遇到其他健康問題,是很多人都會擔心的事情。平日里去醫院立即就能解決的問題,這種情境下,往往帶來發病者的巨大痛苦,以及生命危險。這種極端、偶發的情境下,是否能夠獲得及時的救助,甚至挽救生命,實在是很大程度要看運氣。萬米高空醫生為患者吸出尿液,這一事件本身,注定會引起無數讀者的共鳴。

尤其是,在當下,醫患矛盾并未根本性環節,醫生受傷害事件仍然時有發生,甚至殞命的情況下,這篇報道就顯得更加有意義。醫療體制,以及醫療能力現狀下,醫生和患者的緊張關系,很難迅速環節。病痛折磨之下,患者和醫生,往往難以互相理解。我們也做過一些醫生遇襲的報道,但是,讀者反饋,往往是泄憤式的。對醫生的同情、關懷,在讀者留言中很難占到主流。這也是作為媒體,頗感遺憾之處。

紅星新聞的這篇對話,還原了醫生作為有血有肉的個體,專業人士,展現出的精神。希望能令讀者更多理解醫生,以及醫療行業。

“從今天起,我也是一個有房的人了”

三聯生活周刊

,黃子懿——

《鶴崗房子賣出“白菜價”被曝出后,一堆漂泊的草根青年前來買房,他們能定居在此嗎?》

字數:8870

閱讀:133萬

因為便宜的房價,鶴崗成為一座另類的“網紅”城市。喧囂中總有值得挖掘的精彩故事。

三聯生活周刊的這篇文章,不僅還原了此次買房風潮的始末,也展現了一座城市的難言之隱,一類人群的生活狀態與抉擇。形形色色的買房者講述著各自的不易,“流浪吧”的網友與失落的城市碰撞出奇妙的火花。近9000字的長文讀起來一氣呵成,多個受訪者的形象鮮明,留下各自令人難忘的故事,可見作者的駕馭能力。

“對于中國足球,里皮的內心里是有陰影的”

足球報

,陳永——

《里皮辭得堅決,足協送得徹底,真因源于雙重失控》

字數:4541

閱讀:146.6萬

中國隊在亞洲40強賽中負于敘利亞后,國足主教練宣布辭職,30分鐘后足協同意了。

無論里皮還是足協,這樣的反應都足以讓外界震驚。本文的作者試圖梳理里皮執教后的一個個細節,找到雙方“分手”的原因:里皮對更衣室管理的失控,以及國足對里皮管理的失控。

而在失控之下,帶有俱樂部特色的國家隊管理模式,乃至青訓長期投入不足等中國足球的一系列問題浮出水面。作者抽繭剝絲的表述,令即便不是球迷的讀者也能夠感同身受。

“‘一句廣告語打天下’的時代正成為過去”

財經國家周刊

,張曙霞——

《“仁和”牌遮羞布還能蓋多久?》

字數:4273

閱讀:146.7萬

推出過婦炎潔、優卡丹等知名藥品的仁和藥業,目前正處在質量隱患、虛假宣傳乃至涉嫌傳銷式銷售的風波中。

涉及到解讀財務報表的商業調查,往往因閱讀的高門檻讓讀者望而卻步。這篇文章的作者做了大量的“翻譯”工作,化解了報表語言的艱澀。同時,文章對仁和長期重營銷輕研發、國家政策市場環境變化的分析足夠深入,揭露了一家老牌藥企與微商、傳銷式營銷千思萬略的關聯。

“后來,申軍良再來時,就什么話都沒問,一個人站在路上發呆”

南方周末

,李玉樓——

《“梅姨”的生意主場:拐賣九名兒童的嫌犯,藏匿鄉間的“喬裝術”》

字數:3840

閱讀:148萬

臉黑但愛穿花衣服下地干活,講著和當地人不太一樣的客家話,做飯簡單粗糙,舍不得花錢......在同村人的回憶里,人販子“梅姨”的形象逐漸清晰起來。記者李玉樓成功突破了“梅姨”當年的男友,獲得了重要的一手資料。

在尋找梅姨蹤跡的同時,這篇文章嘗試揭露追查小城里人口販賣的難度,即依賴人口稠密的關系網絡,很可能通過中介完成交易,讓讀者更能理解到警方追查的難度。

“我允許他失敗兩次,第三次再失敗,就回萬達上班”

環球人物雜志

,隋唐——

《思聰險些成“老賴”,健林怎么沒出手救?父子倆齊遇水逆年,一言難盡…》

字數:2852

閱讀:171萬

這個11月,思聰“欠錢”又“還錢”的消息持續刷屏。不少人困惑:為何王健林不出手相救?

環球人物雜志的這篇文章開宗明義:王健林與他的萬達同樣面臨轉型之痛。看似吃瓜,實則詳細梳理了萬達近幾年業務重點的遷移:迅速去地產化,發力文化產業。而萬達市值縮水、王健林個人身家也縮水了3個“中等意思“都源自于此。同時,文中有不少描述思聰父子過往行事的細節閑筆,增加了可讀性,對比之下意味深長。

“地球正與一場‘滅頂之災’擦肩而過”

瞭望智庫

,黃俊峰 劉書煊——

《北京時間2019年7月25日9點22分,人類差點滅亡了?》

字數:10170

閱讀:249.7萬

11月底,一則小行星將在2年后臨近地球的消息,引爆了輿論。作者用翔實的數據告訴你:我們早已數次與死神擦肩而過。

文章詳細解析了幾個月前,小行星“2019OK”近距離掠過地球的過程。為什么全世界天文學家沒有發現?這些“宇宙殺手”來自哪里,如何命名,為何有著驚人破壞力?6500萬年前行星撞擊毀滅恐龍,人類會是下一個嗎,真的束手無策嗎?

瞭望智庫作者深入淺出地講述小行星知識,文章邏輯清晰,層層遞進,萬字長文絲毫不顯枯燥,浪漫而富有詩意的想象,猶如太空漫步。在“行星撞地球”這個難題上,我們不會放棄任何可能的機會,也在不斷探索,正如作者的態度:危機可能隨時到來,但是災難或許也是轉機,因為這是歷史上第一次,人類有望真正掌控自己的命運。

“一家三代人經營過的飯館,沒想到在我手里停業了”

鳳凰WEEKLY

,史東旭——

《合肥30年肥腸館關門:買不到豬大腸,屠宰場每晚屠宰量600頭降到100頭,市民放棄年底腌臘肉習俗》

字數:5213

閱讀:255萬

本文獨家發布于鳳凰WEEKLY和今日頭條,由樹木計劃支持,樹木導師@

褚朝新

推薦。

本文從一家30年老店關張切入,非常微觀細致地呈現了非洲豬瘟后生豬市場各個環節的變化。尤其是肥腸館這個典型的案例,可遇不可求。報道既有細節又有宏觀的數據,讓讀者很直觀地感受到非洲豬瘟這一關系千家萬戶的民生事件給自己的日常生活帶來的影響。

不過,文章沒有停留在微觀層面,不僅記錄了生豬屠宰、零售和消費等產業鏈條的具體案例與數據,也引述了權威信息,預測了未來生豬市場的走勢,非常清晰地回答了公眾迫切想知道的現實問題:非洲豬瘟的影響何時結束,我們何時能又吃到30年老店經典的肥腸火鍋?

“奇跡不是老天給的,奇跡是現代醫學制造的”

鳳凰WEEKLY

,鐘堅——

《棗莊67歲高齡產婦生女出院后,每天家里擠滿了人,電話經常占線,都是來求生育"秘籍""偏方"》

字數:2944

閱讀:273萬

本文獨家發布于鳳凰WEEKLY和今日頭條,由樹木計劃支持,樹木導師@

從玉華

推薦。

這篇文章是熱點新聞的二次落點,對于棗莊67歲產婦當熱新聞,很多媒體堵住這家人,這家人似乎愿意說的都說了,與這對夫婦反目的子女也躲開了媒體,沒有接受采訪。可花甲之年的夫婦到底能不能生孩子在醫學圈飽受質疑。公眾對真相的渴求強烈。

這篇文章從諸多醫生的角度力圖解答這一疑惑,盡管“諜影重重”,沒有最后的定論。這篇文章盡可能做到平衡,客觀,沒有情緒的渲染,沒有刻意帶節奏,只是把疑點指出來了。結尾用了這對夫妻男人的直接引語。這樣收尾克制又意味深長。真相恐怕只有這對夫婦知道。在沒完全弄明白真相前,先尊重這對夫婦的隱私,可高齡產子的科普問題,讓醫生各抒己見。在真相和隱私之間,在個案與普遍性之間,作者的分寸感尤為珍貴。

“只有自己是自己的敵人”

剝洋蔥

,韓茹雪——

《掃雷英雄杜富國受傷后這一年》

字數:5542

閱讀:3377975

掃雷英雄杜國富受傷一年之際,作者韓茹雪用文字給英雄做了一份記錄和總結。

一個英雄在如此重傷之后,能否接受自己傷痕累累的軀體,亦或是他對自己的未來,悲觀嗎?這篇文章給出了答案,且呈現出一個樂觀積極的杜國富。作者的觀察細致入微,捕捉了杜國富生活中許多有意思的細節:“甩動空空的袖管成了慣常動作,”、“用牙齒咬起衣服一端,伸胳膊,頭鉆進去,左右搖晃兩下就穿好了上衣。”這些細節,有力的地呈現了一位受傷英雄軍人的真實狀態。

“拯救一個孩子,就是拯救一個家庭”

南風窗NFC

,何承波——

《關注成都恐怖“嘉年華”:以拯救的名義,他們把孩子送進地獄》

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“狼狗的叫聲,始終回蕩在很多人的記憶里。”成都嘉年華青少年心理輔導中心事件是媒體關注度高的新聞熱點事件。類似的問題青少年矯正中心也屢見報端。

《南風窗》的文章從狼狗的叫聲開始敘述,角度新穎。作者的筆觸細膩,深入走進嘉年華營員的內心,挖掘了他們“匪夷所思”的經歷。“歡迎來到嘉年華”,一句喜慶的標題,卻是營員們恐怖生活的開始,文章出出體現這種反差。雖然“重回人間”,離開了心理輔導中心,但是這里給他們留下的心理陰影仍然揮之不去,需要時間去療傷。

“周廣華在病床上沒有醒過來”

北青深一度

,李東——

《被羈押的病重嫌疑人周廣華之死》

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本文由樹木計劃支持,樹木導師@

李顯峰

推薦。

這篇調查給“羈押必要性審查”提出了一個挑戰性問題,這項制度是否真正得到貫徹落實?羈押必要性審查作為一項刑事案件辦理過程中防范刑訊逼供和冤假錯案、保障公民合法權益的關鍵制度,非常之“有必要”,對于符合變更強制措施條件的羈押對象,無論是從法律規定、人權保障還是人道主義出發,都應該予以批準。如此,方能減少周廣華式悲劇的發生。而周廣華之死,無疑給全國各地的看守所敲響了警鐘。

騎共享單車、坐本田公務機,豐田章男的花式出行

如果要在汽車圈尋找宇宙級第一網紅,除了當眾熱舞、屏幕前吸大麻的馬斯克能進入候選名單之外,豐田汽車公司社長豐田章男絕對是第一位置的“有力爭奪者”。

64歲的豐田章男已經到了被人們稱作“豐大爺”的年齡,他擁有令全球人艷羨的出身,坐擁著全球排名第二的汽車巨擘,論成就和資歷在汽車界無出其右。只是熟悉他的人更習慣用“老頑童”這些輕松寫意的詞匯形容他。

自從在中國開通了微博之后,豐田章男在觀眾面前的曝光度明顯提升了。隨著社交平臺曝光量的增加,人們逐漸了解到一個更加真實,更加“立體”的豐田社長。

我們看到圣誕節前夕,他像孩子一樣用身體做出圣誕樹的造型,為大家送去新年祝福。也時長看到他像狂熱球迷一樣,親自坐在觀眾席為豐田棒球隊搖旗吶喊。更多的時候,我們能看到那些與汽車、機械息息相關的話題。

他對所有交通工具的熱衷程度,足夠編寫成一部妙趣橫生且情感豐富的“花式出行大賞”。

N0.1 千金定制本田公務機 花式指數:★★★★

每個男人都有一個航空夢,對于時長奔走于世界各地的豐田章男來說,購置一架私人商務班機是再正常不過的事。只是這臺飛機的外表看起來,似乎略微尷尬了一些。

從機身上看過去,“HondaJet ELITE”表明了這架飛機由本田制造,只是清晰可見的紅黑雙色拉花,匹配鮮艷奪目的豐田GR(Gazoo Racing)標識,看上去就是豐田賽車運動的“忠實擁躉”所為。

在垂直尾翼上,這架公務機的編號是“JA86GR”,而86 GR恰好是豐田公司的一部跑車,更是豐田章男的猜測。因此有不少報道稱,這架飛機主要將用于豐田汽車公司高管的公務出行,更有可能成為豐田章男本人的座駕。

這就奇怪了,公務機的品牌達不到成百上千種,但市面上在售的機型至少也有幾十款。豐田社長偏偏選擇了本田的商務班機,究竟是什么“障眼法”?

也許,把本田公務機添加進購物車,豐田章男早有計劃。

去年11月的東京車展期間,豐田章男就曾在微博上曬出了千奇百怪的“游客照”,其中之一就是與本田公務機的海報來了個親密同框。

看看那個單挑大指笑容滿面的神情就能知道,那時,急切的消費欲望大致已經在社長心中深深種草,滿腦子應該也都是“真香”的旋律在循環播放。

能讓豐田社長刮目相看,Honda公務機的實力想必也不容小覷。通過查閱資料發現,這臺N420EX的最大巡航速度可達778公里/小時,最大升限13100米,在同級別中具有較強優勢。

由于該機型是同一系列中的長續航版本,在NBAA IFR備份燃油條件下,它的最大航程為2265公里。從日本起飛到廣州落地只需一箱油,如此高效的航空性能勢必會為豐田章男“東進戰略”效率提升貢獻力量。

只可惜,豐田汽車公司富甲一方,終究還沒有探索私人公務機領域,拿不出同類的競爭產品。不知倘有一天豐田推出私人商務機,章男社長是否舍得將自己這臺愛不釋手的本田替換掉。

N0.2 錯入“敵方”載具 花式指數:★★★★★

誰說同行之間一定是赤裸裸的仇恨?看看這張章男社長坐在紅牛車隊F1中高居雙臂慶祝的照片,你就能明白男人之間的友誼就是如此簡單。

從車頭標志能夠看出來,這臺F1賽車的發動機由本田公司提供,很有可能是紅牛車隊2019賽季的全新賽車,代表著本田對于F1賽事的最高熱度。

我們都知道,豐田章男是個不折不扣的賽車發燒友。除了經常自己駕駛賽車參加各種國際型大賽之外,也時常鼎力支持自己的車隊參加WRC、勒芒等頂級賽事。

在巨大的投入下,豐田汽車公司在十年中斬獲的冠軍無數,唯獨缺少一座F1賽車的最高殿堂豐碑,而后者恰恰是本田公司的強項。不知社長坐進對手參與打造的座艙中是不是“五味雜陳”,只能看出社長的眼神和形態中,沒有夾帶任何的“火藥味”。

場外人看戲總喜歡聚焦于矛盾與對立,因此他們往往會將豐田和本田視作最大的敵人,巴不得兩家汽車巨頭時刻都能碰撞出火藥味。但只要你了解豐田章男,就知道這一切猜想都不真實。

除了熱衷于購買隔壁制造的公務機外,豐田章男對本田摩托車的感情也是赤誠的。

2018年日本摩托車日,豐田章男跨騎在本田CBR摩托車上的影像令人記憶深刻。記得那一次展會上,和豐田汽車公司緊密相關的鈴木、雅馬哈都曾帶來旗下的經典之作,只是余下的哪一張合影都不比這獨特的一張笑容更加燦爛。

在豐田社長辦公室的照片中,細心的網友屢屢發現過本田汽車的蹤跡,甚至本田ASiMO玩偶都能和豐田賽車小熊擺放在一起,堪稱辦公室最佳CP。

如果不是姓氏和出身影響了選擇傾向,豐田章男會不會成為最忠實的“本田粉”,結果真的很難說。

NO.3 豐田GR Forever 花式指數:★★

100年前,汽車企業高管擁有超高駕駛技術并不稀奇。只是隨著時間的流失,汽車企業的規模和性質都在發生轉變,“高管會飆車”的例子確實越來越少見了。

豐田章男更令外界稱道的就是賽車技術,憑借著自身與生俱來的天賦,血液中注定流淌著汽油基因豐田章男"半路出家學習賽車技術,取得了堪稱職業級的表現。

他是僅有一位持有國際C級賽車手資格的汽車大佬,并拜豐田賽車技術最為深厚首席試車員成瀨弘為師;他亦曾連續3年參加德國紐柏林24小時汽車拉力賽,并在美國的職業賽車比賽中獲得第二名的好成績。說他是汽車圈最會開車的CEO絲毫不為過。

在我們的印象中,社長最喜歡駕馭的汽車都出自豐田GR,也就是和“大眾R”并駕齊驅的汽車運動部門。這些車普遍擁有超高的性能和相比一般車輛更難以捉摸的駕駛特性,只是在社長的手中,TA們總是變得無比乖巧且帥氣逼人。

讓中國車迷記憶猶新的莫過于那臺在清華大學校園里畫出了“甜甜圈”的86GR。這臺印有豐田標志的跑車是全球汽車愛好者公認的漂移玩具,同時也具備著一定的駕駛難度。

在社長的清華之行中,他特意邀請清華大學的學子們坐上豐田賽車,親自在清華大學的校園里拉起了青煙,動作熟練程度以及對汽車駕駛的深度理解讓清華學霸們無不嘆服。

身著紅白相間的防火賽車服的豐田章男對著清華的學子們,深有感觸地表示,"日文和中文一樣,只有車可以用‘愛’來形容。作為造車人,隨時隨地,我們都要有一顆愛車的心。"

那一刻,60歲與20歲之間仿佛沒有了代溝。

NO.4 全球唯一定制座駕 花式指數:★★★

“僅此一輛,豐田世紀GRMN!”

當社長更新了這樣一條狀態時,我還天真地以為這又是哪一款豐田汽車用于“致敬經典”的懷舊之作。后來仔細查看,才發現這物件變成了豐田社長的私人定制級公務用車。好吧,有錢人的快樂我們真的想象不到。

相比一般人的炫富方式,豐田章男的“曬車帖”倒是一點都沒有引起人們的反感,因為思來想去,實在挑不出可以吐槽的點在哪里。

作為豐田汽車的豪華旗艦,豐田世紀在整個亞洲享有盛譽,也是唯一能夠震懾到勞斯萊斯、賓利這些歐洲豪強的“國貨之光”。

身為豐田汽車創始人長孫、豐田汽車社長,章男先生選擇這臺車作為專屬座駕,實乃“寶劍贈英雄”,而且這方寶劍還是為英雄專門定制的。

此前就有日本媒體報道稱,豐田章男曾多次在公開場合表示,自己非常希望能夠看到定位高性能的GRMN與豐田旗艦產品世紀相結合。

此番心思打造獨一無二的世紀GRMN增加了一套紅黑雙色運動包圍套件,獨特的槍灰色運動型輪圈更是打破了豐田世紀傳統的風格,完全實現了豐田章男的心愿,至少對他本人來說稱得上“完美座駕”。

記得這臺專屬座駕曝光不久,日本知名模型制造商Kyosho就按照1:18的比例推出了一批限量版模型,用來滿足模型愛好者們“欲求不得”的小野心。而這批模型還沒有被制造出來,就在Kyosho的官網上被搶訂一空。

作為玩家我明白,并不是這臺模型的做工多么精準,品牌影響力多么強大,只因為它是豐田章男的座駕。

NO.5 共享單車游世界 花式指數:★★★

“上得了廳堂,下得了廚房”的豐田社長并不是只能欣賞一些高大上的出行工具,有圖片資料記載,社長寵幸過的最廉價出行工具,單車成本大約200元人民幣,20塊錢甚至可以連續包月且不限次使用。

至今看到這件事我依然感到很榮幸,因為作為一名資歷不深的汽車小編,我也曾有幸在摩拜月卡漲價之前,體驗過豐田章男社長同款交通工具——永久或是飛鴿牌自行車。

這臺車的性能參數不用過多介紹,雙缸“1人力”天然發動機匹配可變正時鏈條,外加冷熱自動調節座椅、全景天窗以及輕量化車架,從0加速到100km/h需要使出吃奶的勁兒,最主要的優點就是零排放且節能環保,完全符合當下“新四化”的大趨勢,這正是一個傳統汽車企業急需注入的環保觀念。

豐田章男是不是特立獨行的“老頑童”,從他在世界各地騎行共享單車的次數就能看得出來。因為以社長的高管身份,他完全沒有必要在寒風中騎著不遮風、不保暖的人力車緩慢前行。

這份不拘一格的特征,也許就是天性中的童真被激活。

他希望以騎行的方式,以緩慢的節奏了解大千世界的點點滴滴,順便能夠在清華校園的門口用“挑大指”的方式向人們驕傲地展示:“看,仔細看!后邊的雷凌和考斯特,都是我們家賣出去的車!”

NO.6 騎上我心愛的滑板車 花式指數:★★★

“騎上我心愛的滑板車,他永遠不會堵車。”

如果我的手機內存還夠用,一定會買流量下個抖音,為社長體驗電動滑板車的片段配上這樣的音效,因為這個搭配實在是太恰當了。

去年東京車展的“OPEN ROAD(開放道路區)”,豐田章男選擇體驗駕馭了一款顏色亮麗的電動滑板車,充當了一次車展新模式的體驗者。

開放道路區是去年東京車展的一大特色。由于傳統模式下,走馬觀花逛車展的方式已經脫離了時代,互動式體驗成為了近幾屆車展最大的創新點。

豐田章男不僅用行動帶頭支持了車展新模式的創建,也在嘗試積極為一座城市做出改變。

去年年底公布的“互聯城市”項目就是由豐田汽車公司主導進行,他們希望能夠以該項目為示范城市,去驗證自動駕駛、移動服務、機器人、智能家具、人工智能等技術在現實生活中應用的可能性。

我們相信,類似電動滑板車這樣的便捷性新式交通工具,必能夠成為“豐田城主”疏解城市交通壓力的制勝秘笈,為更多短途通勤場景,和滴滴代駕們做出貢獻。

NO.7 輕功水上漂 花式指數:★★★★

開賽車講究手腳并用,騎摩托講究“腰馬合一”,可是駕駛水上摩托艇需要什么技巧,也許除了豐田章男,沒有多少CEO能夠解答。

擰動油門,側身壓彎,飛旋的浪花中,我們看到了一幕令人艷羨的生活場景,看到了豐田社長專業且灑脫的一面。在對待生活的樂觀態度上,豐田章男的精神幾乎是我們每一個人學習的范本。

知道社長為什么笑得如此燦爛,興致如此到位嗎?大概是因為這回駕馭的摩托艇,終于不再是本田生產的了。

NO.8 千萬豪車的秘密 花式指數:★★★★

去過日本的朋友經常告訴我,日本的鐵路交通發達至極,卻沒有告訴我地鐵對日本當地人的重要意義。直到我們親眼看到豐田章男來中國也會選擇地鐵出行,才深刻意識到了他們對地鐵的特殊情感。

令人印象深刻的是豐田章男去清華大學演講時,他曾選擇地鐵出行。

細心的工作人員記錄下社長購票以及乘坐地鐵時的片段,從表情上可以看出,社長的心情不錯,北京地鐵的線路布局也并沒有給他帶來什么煩惱,而且巧妙地為他避開了路面上的交通擁堵。

在中國坐地鐵,豐田章男并不只是嘗試了一次。有據可查的最早一次是在中國廣東省深圳市。也許是沒有趕上早晚高峰的原因,社長還幸運地找到了一個空閑的座位,他雙手抱緊書包的姿態像極了外地觀光客。

如果不是對汽車圈了解甚多,恐怕誰也猜不到這位鄰座大叔正掌控著全球第二大汽車企業,甚至還擁有一臺價值上億元的私人飛機。

NO.9 與諧星共乘無人車 花式指數:★★★★

不知大家有沒有注意到,但凡是車企認為的重磅活動,邀請某個明星到現場站腳助威、聚攏人氣的做法不在少數,可邀請喜劇明星代言或者助陣的次數少之又少。

普遍的認知中,喜劇演員天生帶有幽默細胞,對車企而言容易把精妙的技術和高逼格的產品特點帶偏,從而不能達到意料之中的宣傳效果。可是,去年東京車展上,豐田章男還是成功向我們展示了一個活生生的反例。

照片中坐在社長旁邊的瘦女人是日本搞笑藝人渡邊直美,他們曾經在去年的冬季車展中體驗豐田展臺的智能座艙科技產品。

看看他們夸張的表情和動作,想必是在智能座艙中發現了什么緊張刺激的科技體驗,而且是完全沉醉其中,絲毫不管正在拍攝這張照片的人,內心到底有多么緊張和忐忑。

事實上,豐田章男邀請諧星參與互動體驗的做法看似標新立異,實則意味深長。因為在新四化的浸染下,傳統車展已經不屑于拿出那些表面光鮮亮麗的汽車產品進行傳統模式下的動態展示。

智能座艙、5G技術、互聯網概念代表著未來,但從感官上營造的沖擊并不如想當初那樣激烈,反而會顯得有些沉悶和雷同。此時,諧星的加盟碰巧能為這個傾向于技術較量的汽車展覽增添不少輕松愉快的氛圍,因此才更能令造訪的觀眾們記憶深刻。

相比往日那些車企高管和明星之間一本正經的“商業性互動”,相比于汽車到底有沒有腰線的尷尬討論,社長的這波操作明顯更具備圈粉的實力。

NO.10 家族的榮耀 花式指數:★★★★★

“為大家隆重介紹我的祖父——豐田喜一郎!”豐田章男為這則微博配了一個俏皮可愛的表情,并將其祖父豐田喜一郎的照片放在了帖子中最顯眼的位置,其余四張照片是豐田1955款皇冠和他自己的合影。

說是“懷念”并不真實,因為豐田喜一郎早在1952年3月便不幸離世,那時豐田章男還沒有出生,這也意味著他從來沒有親眼見過這位在汽車界叱咤風云的祖父。可我們依然相信,這幾張照片中的所有元素,都會被歷史牢牢銘記。

照片中的1955年版皇冠有著特殊的身份,它是豐田汽車公司有史以來制造的第一臺轎車,也可以視作豐田汽車公司創始人豐田喜一郎的畢生遺憾,他沒能親自看到這款車走下生產線的那一瞬間,也沒能參與到豐田汽車“涅槃重生”的全部過程。

相比于現在的汽車產品,那時的皇冠只能用不溫不火來形容。1.5L的排量,四缸的發動機布局,100km/h的最高車速都不出彩,只是恰到好處的尺寸和國產車的身份在日本深入人心,由此激發了豐田汽車進軍北美的決心。

此后發生的事情不那么愉快,賣到了大洋彼岸的皇冠轎車在尺寸和品質上都滿足不了美國人的需求,最終落得個倉皇退市的下場,也為豐田的首款轎車平添了一抹揮之不去的悲傷色彩。

從今天回頭看,皇冠轎車的失敗未必是件壞事。至少,因為美國人的不認可,豐田汽車才有理由開發出卡羅拉這款享譽世界的家用轎車。

因為進軍北美市場的失敗經歷,才會讓之后的豐田對待每一件事都能采取保守的態度,才能在接下來的數十年中平穩發展,以致讓今天的豐田章男成為全球首屈一指的明星CEO。

人們常常懷念費迪南德·波爾舍家族“一門三杰”的英雄事跡,殊不知與前者相同的故事,仍然在如今的汽車圈真實存在著。

與汽車相關的故事整整伴隨了豐田章男的前半生。

隨著時間的推移,社長的人生字典中還在緩慢添加著城市、交通、智能這些與時俱進的詞匯,交通工具列表中還在一次次更新著他對于花式出行的解讀。只是從來沒有改變過的,就是他看到每一款優秀的載具時都會“微笑著駕馭”。

也許,愛車真的是全球相通的。

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