猛士民用越野車出街，霸氣接近喬治巴頓，千匹巨獸，黑化車標

只要市場呼聲足夠高，軍用車轉民用也是普遍操作，美國市場的悍馬車，國內足夠經典的北京212，都早已實現了軍轉民。不過國內現役的軍用乘用車早已經換成東風猛士，比北京212的性能參數強很多，該車型轉型民用市場晚了一些。不過東風汽車已經嗅到了商機，將會在東風猛士的基礎上，推出一款M系列新能源硬派越野產品。

這款車就是東風猛士M-terrain，近日已經有測試版本車型開上街頭，外觀造型設計和軍用版東風猛士有較大差異，從頭到尾都有新的設計元素，霸氣的感覺不輸喬治巴頓，每一筆過渡線條都是以棱角為主，和長城坦克系列越野車相比，東風猛士設計師團隊顯然是更激進的。

該車型采用了東風猛士M tech智能越野架構平臺打造，目前官方還沒有給出具體的尺寸配置參數，不過從偶遇到的測試車型來看，目測成人總長至少應該在5.2米以上，整部車定位應該屬于中大型級別以上，厚重的感覺甚至超過了坦克500。

車頭前臉提供X造型日行燈帶，引擎蓋高高隆起，黑色蜂窩狀進氣中網懸掛了全新設計的字母M黑色車標。車身側面離地間隙很高，原廠就提供了鋁合金上下車踏板，車尾燈也是橫豎兩道線條組成，而且側開的尾門懸掛了全尺寸越野小書包備胎。

軍用版東風猛士雖然尺寸很大，價格也很貴，但內飾設計和配置非常一般，尤其整個中控臺面上僅僅提供了小尺寸導航屏幕，其他部位大部分采用了黑色硬塑料。但這款全新東風猛士M-terrain車內就精致很多，大范圍的拼色軟包覆蓋，搭配了木紋裝飾貼片。中控臺面上提供數字液晶儀表盤和懸浮導航車機大屏，駕駛員前方還有很明顯的大尺寸抬頭顯示投影模塊，電子檔桿造型采用了類似戰斗機的推桿樣式。

官方已經給出了很夸張的動力配置，東風猛士M-terrain將采用輪邊電機技術，前后各部局兩臺電動機，每臺電機都可以單獨控制車輪，所以能夠輕易實現原地掉頭，比長城坦克系列車型的坦克掉頭功能還要炫酷。4臺電機綜合輸出功率將達到1000馬力以上，峰值扭矩16000牛米，對你沒看錯，就是5位數。

所以在性能足夠強的情況下，這款東風猛士電動越野SUV看似比較笨重，實際零百加速成績可以達到4.2秒，這甚至比很多追求性能的小鋼炮車型還快。

問題來了，你覺得東風猛士M-terrain這款車設計如何？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。