隨著像比特幣、狗狗幣這樣的加密貨幣越來越受歡迎，許多汽車經銷商和制造商，已經認識到這是接觸新客戶的好機會。機器人與區塊鏈解決方案的上市公司Bots Inc(BTZI)就于昨(16)天宣布，它將協助波多黎各當地的汽車經銷商接受加密貨幣付款，消費者將可以使用如狗狗幣等加密貨幣購買二手特斯拉電動車。

根據汽車研究網站iSee Cars對超過470,000輛新車進行的一項研究：由于去年以來全球晶片短缺，迫使汽車制造商削減新車產量，從而導致二手車價格飆升，一些熱門車型的二手價格甚至超過新車價格。

一輛輕度使用的特斯拉Model 3轎車現在的二手價格，比特斯拉網站上出售的全新車款高出2.9%。 iSee Cars執行分析師卡爾·布勞爾說道：“買家愿意為二手特斯拉Model 3支付額外費用，因為Model 3在二手車市場上仍然相對不常見。盡管其二手版本的轉售價很高，但它是最實惠的特斯拉。 ”

有趣的是，馬斯克曾于5月初在Twitter詢問網友是否希望特斯拉接受狗狗幣支付，獲得接近八成支持的結果，雖然特斯拉沒有針對這項投票發布任何官方聲明；但在波多黎各的消費者們，如今真的可以用狗狗幣購買特斯拉了。

狗狗幣價格一個月內翻倍

狗狗幣自今年五月達到歷史高點的0.73美元之后，隨即一路崩盤。盡管陸續傳出不少好消息，例如：美國交易所Gemini提供狗狗幣活存服務，以及加拿大物流公司發起DOGE-1登月計劃將以狗狗幣支付的利多消息，但狗狗幣價格仍未有明顯的漲勢。

然而近一個月，狗狗幣開始顯示出復蘇的跡象。價格自七月中旬的低點0.16美元開始一路上漲至截稿前報0.325美元，價格已經翻倍。

且有不少分析師和交易員對狗狗幣的前景，提出樂觀預測，原因包括鏈上活動的增加、頂級交易所的交易量增加以及社群影響者的關注度增加。

鏈上使用者持續增加

吸引新的代幣持有者是加密貨幣項目能長期發展的最重要因素之一，Chainalysis首席經濟學家Philip Gradwell在他下推文表示：狗狗幣的采用率目前處于2017年牛市以來的最高水平，持有該代幣不到六個月的新用戶目前持有25%的流通供應量。

同時，包括Coinbase在內的一些大型交易所對于狗狗幣的交易量也呈現上升趨勢。

根據Twitter擁有20萬粉絲的匿名分析師Pentoshi發布推文顯示，狗狗幣在Coinbase上的24小時交易量在前一周平均為每天2億美元，并認為狗狗幣將有到1美元的潛力。

名人力推狗狗幣

據先前報導，NBA達拉斯獨行俠隊老板馬克庫班認為：比特幣只是一種價值儲存手段，始終難以成為一種貨幣;狗狗幣則是一種可用于購買服務、產品的交易媒介。

他還在Twitter討論中寫道：比特幣大量集中在鯨魚手中可能對BTC不利…

“使用BTC，你的財富集中在鯨魚身上。他們可以像中央銀行一樣控制BTC可用的方式和地點，并通過他們購買的數量、花費的數量、支付的金額以及花費的內容，來制造通貨緊縮或是通貨膨脹。”

不斷上升的鏈上活動、24小時交易量的提升，以及社群名人對狗狗幣的大力推廣，或許我們將在近日看到狗狗幣第二次的牛市反彈。