暗黑破壞神3配置文章列表:

• 1、Model 3終結者來了！揭秘深藍SL03配置大全
• 2、盤點2022年末值得入手的RTX 30系游戲裝備
• 3、合創Z03的620km配置參數對比
• 4、華為推出 MateBook 14s i9 版：16G + 1TB，8699 元
• 5、小鵬P5和大眾ID.3誰更值得買？這份橫評讓你不再糾結

Model 3終結者來了！揭秘深藍SL03配置大全

他來了，他來了，他帶著“王炸”…… 啊不是，他帶著配置單走來了。

在大家的翹首企盼中，長安深藍SL03終于要揭開自己神秘的面紗，雖然17.98-23.18萬元的預售價已經讓我做好了吃瓜的準備，但當我看到他的配置單時，我和我的小伙伴們再次驚呆了，20萬級的新能源車現在都“卷”到這種程度了？

● 朋友，來看我的尾燈吧

拿新能源車型的加速跟燃油車相比有點不太地道，所以我們直接讓深藍SL03與同級純電車型短兵相接。沒錯，你沒有看錯，深藍SL03純電車型的0-100km/h加速時間最快僅需5.9秒。以往大家總會拿Model 3當做標桿去做對比，似乎Model 3已經是“超神”版的純在，這次在同樣是后置后驅單電機、續航里程500km左右的情況下，深藍SL03 車型零百加速時間要比特斯拉Model 3 后驅版還要短，真可謂“一點面子也不給留”，即便是電機功率160KW的深藍SL03長續航車型，零百加速也僅需6.9秒，仍處于同級前列；而搭載1.5L增程器的深藍SL03增程版車型，零百加速與海豹550km后驅車型同為7.5s，比零跑C01 500標準續航版還要快一些，增程比純電的加速還要快，不禁讓人直呼“活久見”。在20萬級的新能源車型中，深藍SL03的加速實力確實是難覓對手。

功率大、加速強、后驅，當這三個詞語組合在一起的時候，相信很多資深車迷腦海中瞬間就會浮現起一個很久不被提起但足夠令人興奮的詞匯——“大后超”。

是的，有著強勁動力的后驅車型，就等同于超級駕駛樂趣的代名詞。在電動車時代我們更容易獲得大功率和大扭矩，以往只有在性能燃油車上才能體驗到的樂趣，如今也“飛入平常百姓家”。大馬力后驅加上前麥弗遜/后多連桿懸架，會讓你感覺到車輛無比的“順滑”，同時還保持有相當優秀的加速實力。在20萬級的售價區間，深藍SL03讓出色的駕駛樂趣再次變得唾手可得。如果我駕駛著一臺單電機車型，那我一定不會愿意與深藍SL03同場競技，畢竟全程追著看尾燈的體驗還是挺難受的。

● 別糾結了 你要的全拿走

每個車型只有一個配置，告別選擇困難癥，閉著眼睛選也不會錯。

深藍SL03將這三個車型的配置高度統一，消費者在選車時完全不必像以往那般糾結不同車型的配置，因為在不選裝任何配置的情況下，也能夠體驗到超越同級甚至直接吊打Model 3的配置能力。深藍SL03純電與增程車型配置基本相同，只是在揚聲器數量和AR-HUD配置方面略有區別。

當然，多媒體、手機無線充電一類的常規配置我們在這就不展開了。相比競品車型來說，深藍SL03具備可智能旋轉的14.6英寸向日葵屏幕，能夠為主副駕駛之間帶來更加直觀便捷的使用體驗，更顯人性化。另外在主駕座椅的配置上，深藍SL03也更加豐富，將乘坐的舒適性進一步提升。值得一提的是雖然深藍SL03的售價很親民，但它居然裝備了成本更高的AR-HUD配置，不僅全面領先同級競品，即便是售價接近30萬的特斯拉Model 3也都沒有裝備，足以見得深藍SL03“制霸全場”的信心。

在20萬級的市場中，深藍SL03可謂是武裝到了牙齒，SONY音響14揚聲器（含主駕優享頭枕揚聲器）、360°全景影像、倒車車側預警等功能都是特斯拉Model 3所不具備的，更不要說深藍SL03裝備的8155車機芯片和超強的20秒連續指令不卡頓能力，相比之下售價更高的Model 3交互系統也只算是“能用”，還要時刻防備著唯一的屏幕死機了怎么辦。

在駕駛輔助配置方面，深藍SL03標配了6個超聲波雷達，3個毫米波雷達，1顆200萬像素前置智能攝像頭，4顆100萬像素全景攝像頭和一個DMS攝像頭，滿足基礎的L2級駕駛輔助功能沒有問題。如果需要更高級的駕駛輔助功能，消費者可以選裝高階智能駕駛輔助硬件系統（包含4D成像毫米波雷達×1、高密度點云毫米波雷達×4、新一代編碼超聲波傳感器×12、800萬像素前置智能攝像頭×1、200萬像素全景攝像頭×4、200萬像素周視攝像頭×5、DMS攝像頭×1、微碰傳感器×6）以及高階智能駕駛輔助服務，選裝后車輛將支持APA7.0遠程代客泊車、全速自適應巡航、車道保持、智能換道輔助、車道智慧選擇、智能上下匝道輔助等功能。在駕駛輔助能力方面深藍SL03完全有實力與特斯拉Model 3正面交鋒，某些場景下甚至還會實現超越。

● 長安深藍SL03出沒 請保護好你的“心巴”

無論你是不是顏控，第一眼見到深藍SL03的時候一定都會被它擊中“心巴”。

相比那些總是想要“全面發展”的競品車型，深藍SL03所表達出的理念非常明確，那就是“運動”。長安深藍SL03全車使用了很多棱角分明的線條，視覺效果上非常兇悍。狹長犀利的頭燈也進一步凸顯出新車的戰斗氣息。當然，最吸引人的還要數車輛的無框車門和溜背設計，轎跑的造型從來都是“回頭率制造機”，不得不說深藍SL03在造型上確實打造的相當成功。

車身尺寸上，長安深藍SL03已經全面超越了特斯拉Model 3，19英寸的輪轂營造出更為優秀的視覺效果，同時也為車輛的低風阻系數做出了貢獻，當然消費者還可以選裝運動輪轂 卡鉗裝飾罩，進一步突出車輛的運動氣息。另外長安深藍SL03還在大燈組下方裝備了同級少有的互動燈語式矩陣式燈組，能夠顯示出車輛檔位、方向提示和一些自定義符號，為人車互動增加了更多的可能性。

● BUFF加滿 新“卷王”登基

長安深藍SL03終于來了，他帶著“全村的希望”、帶著“大后超”的光環、帶著堪稱“王炸”的配置單，走上了20萬級“卷王”的寶座。不要說同級的新能源競品們，即便是價格更高的特斯拉Model 3見到深藍SL03也唯恐避之不及。畢竟從顏值、設計、動力、配置等多個方面來看，長安深藍SL03這次確實是要玩把大的。把價格打下來，把配置拉上去，讓大家直呼“特斯拉Model 3的終結者”，讓所謂的友商們瑟瑟發抖，我覺得這種策略沒有任何問題，畢竟相比某些只說不做的“新銳”來說，長安深藍SL03這次已經展現出足夠的誠意。

盤點2022年末值得入手的RTX 30系游戲裝備

年關將至，相信不少用戶已經開啟了攢機、換新筆記本電腦的計劃吧。尤其是對于硬核玩家而言，在面對明年即將發售的新游戲的誘惑，肯定是會重點考慮顯卡的性能表現。因此，能夠滿足用戶高分辨率高幀率且高性價比的GeForceRTX 30系列GPU就成為眾多用戶的首選。并且GeForceRTX 30系列GPU能夠為用戶提供諸多NVIDIARTX技術帶來更好的性能體驗。

GeForceRTX 30 系列GPU可提供游戲玩家和創作者需要的出色性能。這款產品采用第2代NVIDIARTX 架構-NVIDIA Ampere 架構，搭載專用的第2代RTCore、第3代TensorCore 以及全新的SM多單元流處理器，可帶來逼真的光線追蹤效果和先進的AI性能。

如今有著許多不同型號的GeForceRTX 30系列顯卡和搭載GeForceRTX 30系列筆記本電腦GPU游戲本，導致用戶在選擇方面會有所顧慮，所以筆者也借此機會挑選幾款來自不同品牌的GeForceRTX 30系列游戲本和GeForceRTX 30系列顯卡，供大家選擇。

以下幾款搭載GeForceRTX 30系列筆記本電腦GPU的游戲本除了支持光線追蹤和DLSS以外，還支持Max-Q技術，能優化性能和功耗，從而提供非凡體驗。

作為老牌的游戲本制作商，微星的這款沖鋒坦克Pro游戲本就是很不錯的選擇了。它搭載了GeForceRTX 3080Ti筆記本電腦GPU，再配合14核心的i7-12800HX處理器與LPDDR5高速內存，整體硬件性能輸出非常強悍，在游戲方面的表現自然不用擔心，可以帶來更加流暢的游戲體驗。而且為了滿足硬核玩家的需求，微星沖鋒坦克Pro游戲本還配置了一塊17.3英寸的大屏幕，擁有240Hz高刷新率，可以更好地釋放出GeForceRTX 3080 Ti筆記本電腦GPU的性能，帶來更多游戲樂趣。

如果你的信仰是ROG的話，那就不能錯過這款ROG魔霸6Plus游戲本，它同樣擁有強大的性能輸出，讓我們暢玩各類游戲大作。首先，它搭載了GeForceRTX 3070Ti筆記本電腦GPU，擁有性能炸裂的圖形運算性能，再配合LPDDR5高速內存與6900HX超頻版處理器，能將GPU性能釋放得更加極致，就算是3A游戲大作也能在高畫質下流暢運行，讓我們享受到新時代游戲的極致體驗。同時，為了讓GeForceRTX 3070Ti筆記本電腦GPU性能發揮更穩定，它還配置了冰川散熱架構2.0，能快速將GPU全力運行時的熱量排出機身，讓性能釋放更穩定。

同樣搭載了GeForceRTX 3070 Ti筆記本電腦GPU的技嘉AORUS17游戲本也是不錯的選擇。它不僅搭載了GeForceRTX 3070Ti筆記本GPU，還配置了12代i7處理器與DDR5高速內存，擁有強悍的性能輸出，為我們暢玩各類游戲大作提供了強大的性能保障。而且還采用了WIND-FORCEInfinity鋼管散熱技術，為GPU性能的發揮提供出色的散熱保障。擁有360Hz刷新率的17英寸大屏幕則能讓GPU的性能發揮有好的空間，帶給我們更具沉浸的游戲體驗。

除了以上三款游戲本之外，臺式機的伙伴還可以選擇RTX30系顯卡，選擇更多，性能更出色！

華碩TUFGeForce RTX3060-O12G-V2-GAMING，這款顯卡CUDA核心數為3584，核心頻率為1852MHz，OC頻率1882MHz，采用12GBDDR6顯存，192bit顯存位寬，適合主流玩家入手。外觀上采用金屬涂裝，機械加工的全鋁護蓋提供強大的保護外殼，實用的工業設計與灰階配色，可輕易與各種計算機搭配。散熱方面采用升級版的軸流風扇，三個風扇協同運行，以滿足高發熱的散熱需求，雙滾珠風扇軸承，運行更加高效和安靜，并且壽命更長。

這款技嘉魔鷹RTX3070顯卡擁有5888個CUDA核心以及8GBGDDR6高速顯存，性能輸出非常強悍。而且還配置了風之力散熱系統，搭載了三個80mm刀刃式風扇，配合5根高性能純銅導熱管，由熱管直接接觸GPU，能快速將熱量排出，而風扇智能啟停等散熱技術以及進氣格柵等散熱技術則大幅提高散熱能力，不僅能將顯卡保持在一個低溫的工作環境，還能讓GPU擁有更穩定、更強的性能輸出。此外為了提高游戲玩家的娛樂性，這款技嘉魔鷹RTX3070顯卡的燈光效果除了可以支持1677萬色的變化，還可通過軟件設定各種個人喜好的模式，并且其他支持RGBFusion 2.0的AORUS產品同步燈光，進一步打造出更具個性化的燈光氛圍，提高游戲樂趣。

這款映眾RTX3070Ti冰龍超級版同樣是非常值得選擇產品，它不僅擁有強大的性能輸出，而且還升級了全新ICHILLX4散熱系統，由4風扇 7熱管的高規格配置來保障GPU性能的充分發揮，就算是在高畫質條件下，也可以實現高幀率運行各種游戲大作，大大提高我們的游戲體驗。

如果你喜歡二次元設計的話，那么這款索泰RTX3070Ti顯卡則非常合適。它的正面中間的晶環叫“啟世之環”，采用了磨砂透光鉆切風格設計，并融入了ARGB燈光元素，支持1600萬色和數十種燈效循環模式，我們可以進行自由調節，在點亮之后就會有光彩透射而出，宛如幻彩靈晶，非常酷炫。背板還采用了兩個靜音增壓背板風扇，可以全方位輔助顯卡背面PCB散熱，有效降低GPU及供電模塊溫度。同時融入ARGB炫彩燈效，增加流光溢彩的豐富視覺效果，二次元感十足。

這款銘瑄RTX3080顯卡同樣很值得選擇，它擁有8704個CUDA顯卡核心與10GBGDDR6X高速顯存，強大的性能輸出可以保障我們的游戲體驗，就算是運行非常吃顯存性能的3A大作也完全沒有問題。再加上它還采用了新一代SkyLight燈效，炫目的燈光可以讓機箱煥發出璀璨奪目的光芒，它的RGB燈效呼吸變化更能成為機箱的焦點，帶來更加濃厚的游戲氛圍感。

總的來說，以上推薦的這三款游戲本與RTX30系顯卡都是很值得入手的產品，它們都有一個共同的特點：性能輸出非常強悍，近期價格也十分實惠，還有好禮相送。因此，如果你想在年末入手新機、攢機的話，不妨考慮下這幾款產品。

合創Z03的620km配置參數對比

2022款合創Z03針對價格和配置進行了調整，同時車系矩陣更加豐富，在保留潮智版和Z潮版不變的情況下，取消潮玩版，新增潮享版和潮酷版，潮享版車型還多出了430千米續航版本可供選擇。除此之外，潮智版和Z潮版的售價相比老款車型增長了1萬元。新車目前共具有7款配置，售價區間為13.28~17.88萬元，接下來車叔將選取續航為620km續航的3款配置進行詳細分析，看看哪一配置性價比更高一些。

2022款潮酷版620KM

配置點評：基礎配置較為完善?

指導價格15.88萬元，功能方面具備有車身穩定控制，前后駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，可開啟全景天窗，電動后備廂，電動后備廂位置記憶，藍牙鑰匙，隱藏電動門把手，真皮方向盤，10.25英寸全液晶儀表盤，手機無線充電，主駕駛座椅電動調節，駕駛位座椅加熱/通風，14.6英寸觸控液晶屏，衛星導航，藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制，OTA升級，LED日間行車燈，大燈高度可調，車窗防夾手，自動空調，后座出風口，車內PM2.5過濾裝置等，基礎配置表現較為完善。

2022款潮智版620KM

配置點評：智能化配置增加，性價比較高?

指導價格17.28萬元，功能方面多出了前后排頭部氣囊，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標識識別，主動剎車，全速自適應巡航，駕駛位電動座椅記憶，自適應遠近光，自動頭燈，外后視鏡鎖車自動折疊/加熱，內后視鏡自動防眩目，雨量感應式雨刷等，此外智能硬件數量也有所增加，整體的性價比較高。

2022款Z潮版620KM

配置點評：空調功能增加?

指導價格17.88萬元，功能方面多出副駕駛位座椅加熱，車載空氣凈化器，負離子發生器，車內香氛裝置等，空調類功能顯著增加。

總結

合創汽車是由珠江投管、廣汽集團和蔚來汽車聯手打造的品牌，主打的產品合創Z03脫胎于廣汽埃安AION Y。新款合創Z03針對配置，售價和車系進行了調整，價格有所上浮，但是功能進一步豐富，在今天我們主要分析的3款配置中，屬于中配的2022款 潮智版 620KM擁有較大幅度的功能提升，智能化水平較高，整體性價比稍高。作為一款緊湊型純電動SUV產品，合創Z03在市場中所面臨的對手眾多，其中比亞迪元PLUS，幾何C和埃安AION Y都與它處于同一售價區間之內，有著直接的競爭關系。

華為推出 MateBook 14s i9 版：16G + 1TB，8699 元

本文轉自：IT之家作者：孤城

華為在今年 7 月份發布了新款 MateBook 14s 筆記本，搭載 12 代酷睿標壓處理器，配備 2.5K 90Hz 屏，售價 6599-7999 元。

現在，華為又推出了 MateBook 14s i9 版，搭載 16GB 內存和 1TB SSD，售價 8699 元。

IT之家了解到，新款 MateBook 14s 可選深空灰、皓月銀和云杉綠三款配色，金屬機身設計，輕約 1.43kg。

屏幕方面，新款 MateBook 14s 搭載了 14.2 英寸 2.5K 3:2 屏，90Hz 刷新率，400 尼特亮度，100% sRGB 色域，支持 10 點觸控。

配置方面，新款 MateBook 14s 搭載了 12 代酷睿標壓處理器，45W 性能釋放，配備 16GB LPDDR4X 內存，可選 512GB / 1TB SSD。

其他方面，新款 MateBook 14s 搭載了四揚聲器音響系統，內置 60Wh 電池，配備 90W GaN 充電器。接口包括雷電 4、HDMI、USB-A 等。軟件方面，新款 MateBook 14s 支持超級終端，可與手機、平板、顯示器、智慧屏等設備協同。

小鵬P5和大眾ID.3誰更值得買？這份橫評讓你不再糾結

緊湊型車一直是最受市場關注的車型之一，而該細分市場中，如今有著越來越多的純電車型涌入，令消費者選車有了更多選擇性。如果我們購車預算在18萬左右打算買純電A級轎車，那么上汽大眾ID.3和小鵬P5值得考慮。那么，兩車進行一番對比，到底哪款更值得入手？

外觀對比

大眾ID.3整車造型時尚激進，前臉的平直鍍鉻飾條貫穿車標連接兩端十分犀利的前LED大燈組，封閉格柵采用了熏黑處理，上側有著點陣式設計。

車身翼子板醒目，向后提拉的線條十分犀利，拼色星型輪轂十分醒目。

車尾采用拼色設計，視覺感滿滿，后包圍十分簡潔。

再看小鵬P5，前臉上側有著貫穿式燈帶連接前大燈組，整體感較強。前格柵內采用了網格設計。

車身充電口處于翼子板位置，花瓣狀輪轂十分醒目，隱藏式門把手可以降低風阻。

車尾采用了時興的貫穿式尾燈，熏黑后包圍十分簡約。

在外觀方面，兩車造型都顯得新潮動感，容易受到年輕汽車消費者的青睞。

內飾對比

在內飾方面，小鵬P5造型非常簡約，物理按鍵運用很少，木紋飾板從中控延伸至側門部分，質感營造出眾。圓形三輻式方向盤前端為懸浮式液晶儀表盤，中控則配備的是豎置中控大屏，查看便捷。

大眾ID.3內飾中控很具層次感，小巧的空調出風口外側有著鍍鉻飾條點綴，三輻式方向盤內加入了流暢鍍鉻飾條，有效提升視覺感。前端為懸浮式的液晶儀表盤，懷擋設計操作便捷。中控配備的是懸浮式中控屏。

在內飾方面，小鵬P5不論是質感還是科技感都更為出眾。

空間對比

在車身尺寸方面，小鵬P5的長寬高分別為4808/1840/1520mm，軸距2768mm。

大眾ID.3的長寬高分別為4261/1778/1568mm，軸距2765mm。

可見，小鵬P5的車長和車寬具有很大優勢，大眾ID.3的車高具有優勢，小鵬P5內部空間十分寬敞。

性能對比

在動力方面，大眾ID.3搭載的是后置單電機驅動，電機最大功率125千瓦，最大扭矩310牛米，CLTC純電續航里程450公里。

小鵬P5搭載的是前置單電機驅動，電機最大功率155千瓦，最大扭矩310牛米，NEDC純電續航里程450公里和550公里。

可見，小鵬P5不僅動力更強，而且續航更長，選擇性多。

總評

通過各方面對比可以看出，相比較大眾ID.3，小鵬P5內飾豪華，科技感強，動力猛，續航長，因此二選一的話，個人推薦小鵬P5。大家覺得哪款車更好？