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廢舊紐扣電池回收方式(智能垃圾分類回收箱悄然進(jìn)小區(qū):廢品入箱就能換錢)

導(dǎo)讀廢舊紐扣電池回收方式文章列表:1、智能垃圾分類回收箱悄然進(jìn)小區(qū):廢品入箱就能換錢2、一粒紐扣電池泄漏后就可污染60萬(wàn)升水3、舊電池收集令4、垃圾咋分類?快來(lái)學(xué)一學(xué)!5、是誰(shuí)在

廢舊紐扣電池回收方式文章列表:

廢舊紐扣電池回收方式(智能垃圾分類回收箱悄然進(jìn)小區(qū):廢品入箱就能換錢)

智能垃圾分類回收箱悄然進(jìn)小區(qū):廢品入箱就能換錢

近日,濟(jì)南不少小區(qū)的居民發(fā)現(xiàn),小區(qū)里多了個(gè)類似快遞柜的新家伙——“智能垃圾分類回收箱”。這些分類回收箱能有積分或費(fèi)用回報(bào),已經(jīng)吸引了不少市民將家中的廢品分類投放回收。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),全市已有至少三家企業(yè)在各個(gè)小區(qū)布局智能垃圾回收箱,競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

投放三個(gè)紙箱獲得環(huán)保金0.2元

25日上午,在濟(jì)南市華能路135號(hào)地勘院宿舍院內(nèi),56歲的彭先生拿著一個(gè)牛奶箱、一個(gè)空酒箱和一個(gè)盛雞蛋的紙盒,走到黃色智能垃圾箱前,熟練地選擇屏幕中的紙類,再用微信掃描屏幕上的二維碼。右側(cè)的紙類回收箱自動(dòng)打開,他把手中的廢品都扔進(jìn)投放口,屏幕上很快顯示,他這次投放的紙類重0.28公斤,獲得環(huán)保金0.2元。

彭先生說(shuō),這個(gè)名為“小黃狗”的智能垃圾回收箱12月初出現(xiàn)在小區(qū),他已經(jīng)投過(guò)三四次,得到3元錢。“只要家里有可以回收的,我們都會(huì)分出來(lái)投在這里。”在彭先生看來(lái),小區(qū)里住的雖然多是五六十歲的人,但大家很快就接受了這個(gè)新事物。“垃圾分類說(shuō)了這么多年,這個(gè)東西就挺管事,不會(huì)像院里的垃圾桶那樣混到一起。”

院里的物業(yè)工作人員說(shuō),小區(qū)里共有15個(gè)垃圾桶,每天都要清運(yùn)一次,除了偶爾會(huì)有撿垃圾的人來(lái)翻找,大部分情況下垃圾都沒法分類,最后都當(dāng)普通垃圾清運(yùn)走了。“來(lái)運(yùn)垃圾的人也想分,但根本分不出來(lái)。”不過(guò),智能垃圾回收箱已經(jīng)吸引小區(qū)的不少人主動(dòng)把紙、塑料瓶、金屬、衣服等廢品分類投放。

濟(jì)南市歷城區(qū)地勘院宿舍內(nèi),一居民正在使用智能垃圾分類回收箱投放紙盒。 齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者 王皇 攝

智能垃圾回收箱各小區(qū)已有上百臺(tái)

如今,已有不少小區(qū)像地勘院宿舍那樣配備了智能垃圾回收箱,有的小區(qū)因?yàn)閰^(qū)域較大建筑較多,甚至配備了多個(gè)。在地勘院宿舍東邊的鑫源花園公館內(nèi),有一個(gè)名為“點(diǎn)點(diǎn)回收”的智能垃圾回收箱等待啟用,這是另一家企業(yè)在運(yùn)營(yíng),同樣通過(guò)手機(jī)操作回收垃圾,為方便老人,還能用公交卡、老年卡綁定使用。此外,還有名為“易分寶”的智能垃圾回收箱也在部分小區(qū)投用。

根據(jù)濟(jì)南市商務(wù)部門不完全統(tǒng)計(jì),截至今年11月底,濟(jì)南的智能垃圾回收設(shè)備已有100多臺(tái)。這個(gè)數(shù)量在近期增加得更快,小黃狗智能垃圾回收項(xiàng)目山東區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司在2017年8月進(jìn)入濟(jì)南,全市已經(jīng)布置了100臺(tái)(包括部分未接電的)。點(diǎn)點(diǎn)回收項(xiàng)目的相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,他們公司早在2017年3月就開始在全濟(jì)南布局,已經(jīng)有200臺(tái)智能回收箱進(jìn)駐90多個(gè)小區(qū),目前已通電運(yùn)行120多臺(tái)。易分寶團(tuán)隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人王磊則表示,他們?cè)?017年5月進(jìn)入濟(jì)南,目前已有30多臺(tái)設(shè)備在用,進(jìn)入了22個(gè)小區(qū)。上述三家公司均表示,設(shè)備每天都在增加。在有限的小區(qū)空間內(nèi),智能垃圾回收箱很難重復(fù)布置,記者發(fā)現(xiàn),幾家公司在進(jìn)駐小區(qū)時(shí)也開始了暗戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)激烈。

“之前我們進(jìn)小區(qū)時(shí),除了電費(fèi)之外,基本不用給小區(qū)其他費(fèi)用,因?yàn)椴簧偈俏飿I(yè)和小區(qū)的人主動(dòng)聯(lián)系我們。但現(xiàn)在企業(yè)進(jìn)得多了,有的小區(qū)也會(huì)提出費(fèi)用要求,進(jìn)小區(qū)的成本相應(yīng)增加,這和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)有關(guān)。”點(diǎn)點(diǎn)回收項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方山東趣享信息科技有限公司運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人劉女士說(shuō)。

濟(jì)南市生活垃圾分類辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),為推進(jìn)生活垃圾分類,部分街道辦、居委會(huì)、物業(yè)或者業(yè)委會(huì)主動(dòng)與企業(yè)對(duì)接,引進(jìn)智能垃圾分類回收設(shè)備。“目前,這些企業(yè)做的多數(shù)是高值垃圾的回收,如報(bào)紙、硬紙板等。垃圾回收還包括易腐垃圾如廚余垃圾等,而像紐扣電池、熒光燈等有害垃圾,市政府正在逐步建設(shè)完善相應(yīng)的收運(yùn)處理體系。”

“智能垃圾回收箱與傳統(tǒng)的再生資源回收體系相補(bǔ)充,與目前濟(jì)南鼓勵(lì)推進(jìn)的生活垃圾分類、減量化、資源化的工作目標(biāo)是一致的。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

居民不用出小區(qū),24小時(shí)都能賣廢品

2017年國(guó)務(wù)院《生活垃圾分類制度實(shí)施方案》可以說(shuō)是引發(fā)企業(yè)新一輪垃圾分類回收賽跑的一個(gè)契機(jī)。該方案要求46個(gè)城市進(jìn)行生活垃圾強(qiáng)制分類,并提高生活垃圾回收利用率,濟(jì)南正是其中之一。

記者注意到,目前三家企業(yè)更傾向于對(duì)回收成本更低、價(jià)值更高的高值垃圾進(jìn)行回收再利用。“高值垃圾其實(shí)相當(dāng)于之前收廢品的和廢品回收站回收的東西,對(duì)住戶來(lái)說(shuō)沒什么區(qū)別,更方便了,24小時(shí)都能賣廢品。”點(diǎn)點(diǎn)回收項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方山東趣享信息科技有限公司運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人劉女士說(shuō),廢品回收行業(yè)已經(jīng)存在了幾十年,有足夠的利潤(rùn)空間。

“城市發(fā)展因?yàn)樗酱顏y建或者臟亂差的情況,不少?gòu)U品回收點(diǎn)、回收站都沒有了。另外城市更新也讓一些廢品回收站外遷或者消失,更干凈新穎的智能垃圾回收箱也就有了生存機(jī)會(huì)。”劉女士說(shuō),從目前看,從事廢品回收的個(gè)人在減少,因?yàn)橄胍獜氖袇^(qū)運(yùn)到廢品回收站賣掉,可能需要跑20公里,這對(duì)騎三輪車的廢品回收人員來(lái)說(shuō)基本不可能。

一粒紐扣電池泄漏后就可污染60萬(wàn)升水

給丟棄的電子產(chǎn)品垃圾找個(gè)好下家

本報(bào)記者 袁鼎

“一節(jié)用過(guò)的5號(hào)電池埋在土壤中,可使數(shù)平方米范圍內(nèi)的土地?cái)?shù)年內(nèi)寸草不生;而一粒紐扣電池泄漏后可污染60萬(wàn)升水,基本相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲用水量。”日前,一位自稱是環(huán)保愛心人士的常熟市民劉先生給晚報(bào)新聞熱線18936100330來(lái)電反映,小區(qū)垃圾箱內(nèi)越來(lái)越多的電子產(chǎn)品被市民當(dāng)做普通垃圾隨意丟棄,這樣的處置方法既可能造成環(huán)境污染、生態(tài)破壞,同時(shí)對(duì)電子垃圾中所潛藏的可再生利用資源也是一種浪費(fèi)。希望政府有關(guān)部門能科學(xué)引導(dǎo)與處置,為電子垃圾找個(gè)好“下家”。

“回收”太麻煩 一扔了之

“電子產(chǎn)品更新太快了,而且價(jià)格也越來(lái)越親民。像臺(tái)式電腦不出三年很多配件就都落伍了。與其修修補(bǔ)補(bǔ),還不如換臺(tái)新的。”劉先生表示,對(duì)于被閑置或束之高閣的電器,以前市民可能還會(huì)等著“回收舊電器”的人上門來(lái)收,但隨著回收價(jià)格跌跌不休,很多市民已一扔了之了,“你想想,那么大一樣電器,才給個(gè)10元、20元,而且還要在家等著他們吆喝上門。很多人都覺著不值,還不如隨手一扔呢。”

但就是這隨手一扔,殊不知就可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了不可挽回的危害。“這些丟進(jìn)垃圾箱的電子垃圾,絕大部分還是被這批‘回收舊電器’的人撿拾去了,然后他們會(huì)簡(jiǎn)單地拆卸下一些金屬配件轉(zhuǎn)賣,而留下的一些聚酯、塑料等可能就被環(huán)衛(wèi)部門收集填埋或焚燒了。”劉先生說(shuō),很多電子垃圾是塑料和金屬的混合物,含有大量有毒有害的物質(zhì)。當(dāng)這些物質(zhì)不經(jīng)處理被丟棄時(shí),會(huì)泄漏有毒化學(xué)物質(zhì)到土壤和水體中,造成嚴(yán)重的生態(tài)災(zāi)害。

科學(xué)回收體系尚未建立 處置顯盲目

電子垃圾是放錯(cuò)位置的資源,如能得到正確處理,既利于環(huán)保,又能給地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)一定的資源支持。比如說(shuō),一噸電子板卡,可以分離出286磅銅、1磅黃金、44磅錫,僅1磅黃金就價(jià)值6000美元。記者在走訪中也了解到,目前常熟對(duì)廢舊電子產(chǎn)品的處理水平較低,只是收舊貨的個(gè)人提取了部分易于回收的金屬原件,大量難以需要專業(yè)設(shè)備及技術(shù)回收的有用資源都被當(dāng)作垃圾隨意丟棄或者填埋,造成資源浪費(fèi)。

無(wú)獨(dú)有偶,記者在針對(duì)常熟目前再生資源利用企業(yè)現(xiàn)狀做采訪時(shí),主管單位常熟市商務(wù)部門表示,今年他們正好也接到了常熟市政協(xié)的一個(gè)同命題交辦提案。“由于歷史的原因,目前常熟電子垃圾的回收處理并不理想,單位和個(gè)人在處理電子垃圾時(shí)處于盲目、隨意的狀態(tài),面臨著較為嚴(yán)重的污染隱患,因此加大電子垃圾回收、處理力度,控制電子垃圾污染已迫在眉睫。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2012年成立的常熟市再生物資利用協(xié)會(huì)成員單位,可能出于成本核算的考慮,對(duì)電子垃圾拆解還有頗多顧慮。常熟市環(huán)保部門也表示,常熟現(xiàn)有7家危險(xiǎn)廢物處置單位,目前還是以處置企業(yè)工業(yè)廢物為主,對(duì)居民生活垃圾中的危險(xiǎn)易污染廢物鮮有觸及。

找個(gè)好“下家” 亟須形成垃圾分類回收體系

針對(duì)市民及兩會(huì)代表委員反映的電子垃圾隨意丟棄對(duì)環(huán)境造成污染日趨嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)。承擔(dān)著常熟全市城市垃圾處置重任的常熟市城管部門坦陳,從2005年6月出臺(tái)《常熟市城市生活垃圾分類收集處理辦法(暫行)》,在城區(qū)開展垃圾分類試點(diǎn)工作以來(lái),盡管垃圾分類工作取得了一定成效,但面臨的困難和制約因素依然很多,要全面實(shí)現(xiàn)垃圾分類收集處理還需要有個(gè)漫長(zhǎng)而艱巨的過(guò)程。尤其是目前常熟對(duì)分類后垃圾的處理設(shè)施尚未配套到位,有害垃圾缺乏妥善的處置場(chǎng)所;此外僅靠環(huán)衛(wèi)部門的孤軍作戰(zhàn),形成垃圾分類處置的一個(gè)完整的體系有一定難度。

記者注意到,根據(jù)《常熟市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃》和《常熟市生態(tài)文明建設(shè)規(guī)劃》,下一步,常熟將由常熟市綜治辦牽頭,會(huì)同商務(wù)局、環(huán)保局、城管局、供銷總社等部門就常熟分類垃圾回收及再生資源利用與管理工作做出規(guī)劃。其中商務(wù)部門將爭(zhēng)取在今后的商貿(mào)流通領(lǐng)域?qū)υ偕Y源會(huì)有利用企業(yè)出臺(tái)扶持政策,并對(duì)這類“好下家”加以引導(dǎo),使其更規(guī)范、積極、主動(dòng)、安全地處理廢舊電子產(chǎn)品;常熟市城管部門未來(lái)將細(xì)化完善生活垃圾分類工作推進(jìn)方案,明確推進(jìn)垃圾分類工作的具體辦法、階段性目標(biāo)和保障措施。同時(shí)結(jié)合市民的意見和建議,積極借鑒國(guó)內(nèi)城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),著力推進(jìn)生活垃圾分類工作,不斷提升生活垃圾減量化、資源化、無(wú)害化處理水平。

(責(zé)編:丁靜芳)

舊電池收集令

人類可能用200多年的時(shí)間享受電池的益處,卻要用1000年的時(shí)間深受其害。

近年來(lái),

廢舊電池

逐漸成為地球污染的 超級(jí)公害。

一節(jié)一號(hào)電池

能使1平方米的土地失去價(jià)值,

一粒紐扣電池

可污染60萬(wàn)升水。

如今,

我們的地球正因這些污染

導(dǎo)致環(huán)境急劇惡化。

為了宣傳環(huán)保意識(shí),提倡愛護(hù)環(huán)境、綠色生活。營(yíng)銷部營(yíng)業(yè)班的小蜜蜂團(tuán)隊(duì)舉行了為期5天的“舊電池征集令”活動(dòng)。小蜜蜂們從一周前就開始對(duì)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)展開熱烈的討論,著手準(zhǔn)備,并做好前期活動(dòng)推廣。

2018年10月18日一大早,小蜜蜂們就在國(guó)網(wǎng)龍巖供電公司城區(qū)營(yíng)業(yè)廳忙碌起來(lái)。不到8點(diǎn),營(yíng)業(yè)廳前便聚集了許多活動(dòng)參與者。活動(dòng)過(guò)程中,大家井然有序的進(jìn)行垃圾袋與舊電池的兌換。小蜜蜂們也化身成為環(huán)保宣傳大使,在積極引導(dǎo)參與者們進(jìn)行廢舊電池分類的同時(shí),也耐心的給他們普及相關(guān)環(huán)保知識(shí)。

此次活動(dòng)參與者張先生表示:“通過(guò)這次“舊電池征集令”活動(dòng),在更清楚廢舊電池危害的同時(shí),也學(xué)到了如何合理分類和處理廢舊電池。”

這次“舊電池征集令”活動(dòng),不僅大人們積極參與,也鼓動(dòng)了許多小朋友的加入。20日下午,5歲的媛依(化名)小朋友和她的小伙伴們,在爸爸媽媽的宣傳教育下,主動(dòng)收集家中廢電池,共計(jì)26節(jié),前來(lái)回收。“前幾天看到征集令,頓時(shí)想起家中有許多廢電池,大部分都是小朋友的玩具消耗產(chǎn)生的。給她普及了廢電池的危害的知識(shí)后,今天一大早她便吵著說(shuō)要拿電池來(lái)回收。”小朋友的家長(zhǎng)說(shuō)道。小朋友們稚嫩又燦爛的臉上透露著自豪:“我們是守護(hù)地球的小英雄!”

一傳十,十傳百。之后的幾天里,即使垃圾袋被兌換完了,活動(dòng)參與者還是絡(luò)繹不絕。大家紛紛表示:正愁著不知道如何處理家中廢電池,現(xiàn)在好了,廢電池回收了,自己也能為守護(hù)環(huán)境出一份力,已經(jīng)很開心了。

此次活動(dòng)為期5天,參與廢電池回收者共182人,共計(jì)回收:鋰電池47節(jié),紐扣電池78節(jié),1、2、5、7號(hào)電池共計(jì)127節(jié)。相當(dāng)于防止了2832.7萬(wàn)升水,243萬(wàn)平方米土地被污染。即便連續(xù)忙碌了5天,看到這些數(shù)據(jù),小蜜蜂團(tuán)隊(duì)也忘了辛勞,為所有活動(dòng)參與者感到驕傲。

垃圾咋分類?快來(lái)學(xué)一學(xué)!

工作人員在整理市民可用積分兌換的物品

在蕪湖,鳩江區(qū)萬(wàn)科城小區(qū)南區(qū)的垃圾分類工作開展進(jìn)度,在我市居民小區(qū)中可謂“首屈一指”。1月15日,記者來(lái)到該小區(qū)實(shí)地探訪,這里也是蕪湖市鳩江區(qū)垃圾分類的唯一試點(diǎn)小區(qū)。

“藍(lán)綠紅黃”“四分法”分類投放

一走進(jìn)萬(wàn)科城南區(qū),垃圾分類宣傳氛圍撲面而來(lái)。“科學(xué)分類、文明實(shí)惠”“眾人一條分類心、垃圾也能變成金”…… 記者注意到,不管是小區(qū)草地、樹木上的綠化廣告牌,還是主入口的橫幅,以及居民樓的單元門上、宣傳欄里,到處都有垃圾分類的公益宣傳廣告,小區(qū)內(nèi)還專門開辟了一間小小的垃圾分類宣教室。“我們的宣傳想要起到兩個(gè)作用,一是讓居民逐步建立起垃圾分類投放的意識(shí),二是通過(guò)淺顯的圖文,教會(huì)居民怎樣分類投放生活垃圾。”鳩江環(huán)衛(wèi)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)了解,為了鼓勵(lì)居民響應(yīng)號(hào)召,積極實(shí)踐,負(fù)責(zé)該小區(qū)垃圾分類工作的潔臣環(huán)境科技蕪湖公司,采用了居民刷卡分類投放垃圾、積分可兌相應(yīng)禮品的辦法。

“藍(lán)綠紅黃”四種垃圾箱,對(duì)應(yīng)可回收物、廚余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。記者了解到,目前,萬(wàn)科城南區(qū)一共放置了27套二分類的垃圾箱以及2套四分類的垃圾箱,每天有專業(yè)保潔人員循環(huán)收運(yùn)。記者看到,居民只要手持一張小小的垃圾分類智能卡,就可以非常方便地分類投放垃圾。比如來(lái)到“可回收物”的垃圾箱,只要用智能卡上的二維碼對(duì)準(zhǔn)箱體上的相應(yīng)位置輕輕一刷,再根據(jù)手中的垃圾按下“可回收物”的紙張、塑料、金屬和玻璃等不同的類別按鈕,箱體就會(huì)自動(dòng)打開,垃圾扔進(jìn)箱體后會(huì)自動(dòng)稱重積分。在另外的二分類垃圾箱,操作就更簡(jiǎn)單了,“廚余垃圾”的綠色箱體和“其他垃圾”的黃色箱體正好對(duì)應(yīng)智能卡兩面的綠色和黃色,只要對(duì)應(yīng)刷卡,箱體就會(huì)自動(dòng)打開,這兩類垃圾采用刷卡次數(shù)積分,每天有積分上限。據(jù)悉,這樣的垃圾分類投放智能卡,目前在萬(wàn)科城小區(qū)已經(jīng)發(fā)放了820張。“我們通過(guò)居民自行申領(lǐng)、晚間上門入戶發(fā)放以及節(jié)假日小區(qū)宣傳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放等形式,將智能卡交到居民手中,并手把手教會(huì)。按照我們的計(jì)劃,春節(jié)前,我們將發(fā)放到戶1500張,占到萬(wàn)科城南區(qū)實(shí)際入住業(yè)主的60%。”潔臣環(huán)境工作人員說(shuō)。

投垃圾積分兌禮,最高一戶已有16000多分

采訪中,記者特意來(lái)到小區(qū)居民林女士的家中。據(jù)介紹,林女士家是目前該小區(qū)垃圾分類投放積分最高的一戶,已經(jīng)達(dá)到16000多分。林女士告訴記者,一些體積較大的可回收垃圾,工作人員會(huì)非常熱情地上門稱重回收,非常省心。平時(shí),積極響應(yīng)政府垃圾分類號(hào)召的林女士也在小區(qū)業(yè)主群中義務(wù)當(dāng)起了宣傳員。記者了解到,根據(jù)積分情況,居民可自主兌換相應(yīng)禮品,比如專用垃圾袋、水彩筆、電池等等,非常實(shí)用。“有些大城市將垃圾分類的積分兌禮和支付寶相連接,我們下一步會(huì)嘗試在現(xiàn)有基礎(chǔ)上和超市合作,對(duì)于林女士這樣的模范戶,我們還會(huì)備上特別的禮物。”潔臣環(huán)境工作人員還補(bǔ)充介紹,“為了方便居民,如果用積分兌換的這種垃圾袋盛裝垃圾,投放的時(shí)候,只需用垃圾袋上的二維碼掃一掃,箱體就會(huì)自動(dòng)打開,無(wú)需刷卡。”

“垃圾分類的推進(jìn)過(guò)程中,宣傳仍然是最重要的一項(xiàng)內(nèi)容,除了通過(guò)小區(qū)公益廣告標(biāo)語(yǔ)來(lái)營(yíng)造氛圍,我們也在垃圾分類亭里掛上了電子屏幕播放宣傳片,并走進(jìn)小區(qū)配套幼兒園向孩子做宣教,通過(guò)孩子帶動(dòng)整個(gè)家庭的文明理念,并通過(guò)將居民請(qǐng)進(jìn)宣教室,全方位將垃圾分類理念傳播給居民。雖然推進(jìn)上存在諸多困難,但我們相信萬(wàn)事開頭難,一旦大家垃圾分類的文明意識(shí)建立了,后面的推進(jìn)就會(huì)越來(lái)越順利。我們衷心希望所有市民支持垃圾分類,愛護(hù)生活環(huán)境。”工作人員向記者表示。

記者獲悉,蕪湖市在垃圾分類后,處理流程也標(biāo)準(zhǔn)化,可回收物進(jìn)入再生資源回收系統(tǒng),有害垃圾集中存儲(chǔ)后專業(yè)處理,廚余垃圾經(jīng)廚余垃圾處理站后轉(zhuǎn)化成有機(jī)肥利用,其他垃圾經(jīng)壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)后焚燒發(fā)電。

記者 胡芳 文 趙亞玲 攝

垃圾咋分類?快來(lái)學(xué)一學(xué)!

蕪湖市人民政府辦公室近日正式印發(fā)《蕪湖市生活垃圾分類工作實(shí)施方案》,方案的出臺(tái)標(biāo)志著我市生活垃圾分類工作進(jìn)入全面發(fā)展階段,蕪湖也成為安徽省垃圾分類兩座試點(diǎn)城市之一。那么我市生活垃圾究竟如何分類呢?今天,記者就來(lái)給大家詳細(xì)普及一下垃圾分類小知識(shí)。

我市生活垃圾分類標(biāo)識(shí)、分類投放容器的配置要求,按照《安徽省城市生活垃圾分類導(dǎo)則》執(zhí)行,分為可回收物、有害垃圾、餐廚垃圾、其他垃圾四種,顏色分別為藍(lán)色、紅色、綠色、橘黃色。

餐廚垃圾是指生活垃圾中有機(jī)易腐爛的垃圾,包括動(dòng)物骨骼內(nèi)臟、剩菜剩飯、果殼瓜皮、殘枝落葉、菜梗菜葉、廢棄食品;可回收物指生活垃圾中未污染的適宜回收和資源利用的廢棄物,包括廢紙、廢塑料、廢玻璃、廢金屬、廢包裝物、廢舊紡織物、廢棄電器電子產(chǎn)品、廢紙塑鋁復(fù)合包裝等;有害垃圾指對(duì)人體或自然環(huán)境造成直接或潛在危害的物質(zhì),包括廢電池(充電或紐扣電池)、廢熒光燈管(日光燈管、節(jié)能燈等)、廢溫度計(jì),過(guò)期藥品及其包裝物,廢油漆、溶劑及其包裝物,廢殺蟲劑、消毒劑及其包裝物,電熱蚊香片,家用化妝品,廢膠片,廢墨盒,廢硒鼓,廢筆芯等;其他垃圾指有害垃圾、可回收物、餐廚垃圾之外的垃圾,包括受污染與無(wú)法再生的紙張、受污染或其他不可回收的玻璃、塑料袋與其他受污染的塑料制品、破舊陶瓷品、難以自然降解的肉食骨骼(大骨頭)、婦女衛(wèi)生用品、一次性餐具、煙頭、塵土等。

記者 胡芳

記者手記

從“垃圾入袋”到“垃圾分類”

您跟上時(shí)代步伐了嗎

對(duì)于“垃圾分類”,我們?cè)僖膊挥昧w慕這是發(fā)達(dá)國(guó)家和大城市“別人家”的“高端”做法。因?yàn)椋徍睦诸愋聲r(shí)代已經(jīng)全面到來(lái)。在城北的萬(wàn)科城、在城南的儒林西苑,記者的實(shí)地感受是,再高檔的硬件設(shè)施都不如一套套完備的垃圾分類設(shè)施設(shè)立在小區(qū),給小區(qū)帶來(lái)的高品位更有“派”,因?yàn)槔诸愓浅鞘形拿鞯闹苯酉笳鳌?/p>

垃圾分類,盡管我們的城市才剛剛起步,但是,沒有什么比勇敢地邁開第一步和有勇氣并堅(jiān)定地走下去,更令人欣喜。垃圾分類,減少占地、減少環(huán)境污染、變廢為寶,益處多多,我們需要做的其實(shí)也很簡(jiǎn)單,了解垃圾分類的方法,然后分類投放,僅此而已,你、我、他,都可以做到。

曾經(jīng),我們還在感慨“垃圾入袋”是市民文明素質(zhì)提升的標(biāo)志。而現(xiàn)在,我們已經(jīng)大跨步進(jìn)入了“垃圾分類”時(shí)代。你,跟上時(shí)代步伐了嗎?你,做好準(zhǔn)備,用自己的一份實(shí)際行動(dòng)支持環(huán)保了嗎?

記者 胡芳

是誰(shuí)在助推?一場(chǎng)動(dòng)力電池非法回收的狂歡

如果動(dòng)力電池回收利用不到位會(huì)帶來(lái)什么樣的后果?有資料顯示,一顆鈕扣電池可以污染60萬(wàn)升水,一節(jié)一號(hào)電池在土壤中腐爛,能使1平方米的土地失去利用價(jià)值。

自2009年實(shí)施新能源汽車“十城千輛”示范運(yùn)行以來(lái),我國(guó)新能源汽車數(shù)量不斷增加,生產(chǎn)的動(dòng)力電池與日俱增。2013年開始,我國(guó)電動(dòng)乘用車進(jìn)入快速推廣期,動(dòng)力電池的裝機(jī)量也跟著水漲船高。《中國(guó)退役動(dòng)力電池循環(huán)利用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,2015年之前,我國(guó)動(dòng)力電池總量不足2萬(wàn)噸,2015年超過(guò)30萬(wàn)噸,2018年較2015年翻了4.2倍,約為125萬(wàn)噸。

隨著產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,大批動(dòng)力電池進(jìn)入淘汰期。國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的研究報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)2019~2024年,亞太地區(qū)的鋰離子電池回收市場(chǎng)將以最高的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。同時(shí),中國(guó)是電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能等應(yīng)用鋰離子電池回收的最大市場(chǎng)之一。

為了規(guī)范動(dòng)力電池報(bào)廢回收,我國(guó)制定了動(dòng)力電池回收企業(yè)“白名單”制度,進(jìn)入名單的企業(yè)均具有較強(qiáng)的處理廢舊動(dòng)力電池的實(shí)力,以盡可能減少報(bào)廢動(dòng)力電池對(duì)環(huán)境的污染。不過(guò),現(xiàn)實(shí)并沒有朝著預(yù)想的軌道發(fā)展,隨著動(dòng)力電池報(bào)廢量的增加,關(guān)于動(dòng)力電池回收亂象的報(bào)道便從未停止過(guò)。多家“白名單”企業(yè)負(fù)責(zé)人也告訴《中國(guó)汽車報(bào)》記者,因?yàn)槭袌?chǎng)的不規(guī)范,他們很難收到廢舊動(dòng)力電池,據(jù)估計(jì),“白名單”企業(yè)的回收量大約占報(bào)廢量的30%。

大量的廢舊動(dòng)力電池到底去了哪里?今年1月,《中國(guó)汽車報(bào)》記者在一位知悉內(nèi)情的人士張明(化名)的陪伴下,走進(jìn)動(dòng)力電池非法回收重災(zāi)區(qū)之一的廣東東莞進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。通過(guò)實(shí)地調(diào)查,記者發(fā)現(xiàn)大量廢舊動(dòng)力電池正流向非正規(guī)渠道,且已然形成龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。

肆意滋生的非法回收企業(yè)

張明告訴《中國(guó)汽車報(bào)》記者,全國(guó)動(dòng)力電池非正規(guī)回收比較集中的地方主要集中在河南新鄉(xiāng)、江西宜春、廣東梅州和東莞,在這幾個(gè)聚集地中,東莞的規(guī)模不是最大的,但呈現(xiàn)出的回收亂象卻足以讓人觸目驚心。

東莞多個(gè)工業(yè)園區(qū)盤踞著非正規(guī)動(dòng)力電池回收企業(yè),如果張明不指引,記者很難找到這些回收聚集地。

記者與張明來(lái)到東莞南部城區(qū)的一家工業(yè)園。這里曾是一家企業(yè)的生產(chǎn)基地,目前生產(chǎn)線已全部撤離,搖身一變成為電池回收聚集地。進(jìn)入園區(qū),記者看到,生產(chǎn)樓的第一層被劃分為多個(gè)格子鋪面,每個(gè)鋪面便是一家回收企業(yè)。安裝上卷簾門的鋪面與街邊的門臉房沒有太大區(qū)別,惟一的不同是門楣上沒有招牌。

記者走進(jìn)一家鋪面發(fā)現(xiàn),一箱箱軟包電池整齊地碼放在地面上,在面積大約90平方米的店鋪內(nèi),擺滿了回收來(lái)的軟包電池。從尺寸大小可以判斷,這些電池不是手機(jī)電池,應(yīng)該全部都是軟包動(dòng)力電池。記者注意到,有幾個(gè)箱子貼有“合格”的封條。張明告訴記者,這些“合格”的產(chǎn)品都是從廢舊電池中分檢出來(lái)的質(zhì)量較好的電池,等待買主前來(lái)提貨。

那么,分檢后“不合格”的電池又去了哪里?張明告訴記者,每個(gè)商家都有自己的聯(lián)系渠道,只需打個(gè)電話,就會(huì)有人把淘汰的電池拉走,至于拉走后的電池怎么處理,張明也不清楚。“他們的回收處理地點(diǎn)比較隱蔽,并不在東莞市,我從來(lái)沒有去過(guò)。”張明說(shuō),“即使找到了這些處理點(diǎn)我們也進(jìn)不去。”他告訴記者,拆解廢舊動(dòng)力電池會(huì)帶來(lái)一定的環(huán)境污染,基于東莞市對(duì)環(huán)保的嚴(yán)格要求,這些回收處理點(diǎn)都不會(huì)設(shè)在市內(nèi)。

記者來(lái)到二樓,景象與一樓又有不同,這里的場(chǎng)地被簡(jiǎn)易擋板分成了很多格子間,記者透過(guò)門縫查看了幾家,發(fā)現(xiàn)里面也堆滿了電池,這里面既有手機(jī)電池,也有動(dòng)力電池。

三樓、四樓、五樓的景象與二樓一致,均是被分割成很多小格子間,一樣堆滿了回收來(lái)的各類電池。張明告訴記者,每個(gè)小格子間都是一家回收企業(yè),這棟樓大約有300家電池回收企業(yè),他們的業(yè)務(wù)涉及多種電池,包括動(dòng)力電池,也包括手機(jī)電池。

令記者感到疑惑的是,報(bào)廢電池回收亂象固然難以避免,但為何會(huì)在一個(gè)城市滋生這么多的非法回收企業(yè),且數(shù)量還遠(yuǎn)不只記者所看到的?對(duì)此,或許能從張明的回答中了解一二,他說(shuō),很多人以前在某家電池回收企業(yè)跑業(yè)務(wù),等業(yè)務(wù)跑熟后就自己出來(lái)單干了,他們當(dāng)中不少人并沒有營(yíng)業(yè)執(zhí)照,為了銷售貨物,還會(huì)去以前工作過(guò)的企業(yè)開取發(fā)票。可以看到,這里有著“成熟”的市場(chǎng)環(huán)境,將“正規(guī)”與“非正規(guī)”鏈接在一起,滋生了適合所有類型企業(yè)生存的土壤。

記者與張明隨后來(lái)到東莞市西邊的另一個(gè)工業(yè)園區(qū)。這是一個(gè)全開放式的園區(qū),距離園區(qū)很遠(yuǎn)就能看到動(dòng)力電池包的外殼散落在路邊與墻角,這些外殼既有乘用車的,也有客車的。這里的廠房數(shù)量相比上述記者走訪的另一個(gè)調(diào)查點(diǎn)還要多,回收電池規(guī)模也更大,且不同于之前的調(diào)查點(diǎn),這里全部都是車用動(dòng)力電池。

散亂的存放點(diǎn), 忙碌的拆檢工人,這里的景象很是熱鬧。記者注意到,在每個(gè)存放點(diǎn),都有幾個(gè)工人圍坐在一起分檢電池,他們分檢有序,身旁是分檢開的小螺母,外殼光滑、兩頭無(wú)磨損的電池以及外殼上有漏液痕跡的電池單體。記者查看了堆放電池的品牌,發(fā)現(xiàn)排名前列的幾乎所有的動(dòng)力電池品牌都能在這里找到。

記者與張明以買家的身份走進(jìn)經(jīng)理室,從交談中得知,他們回收電池看品相,品相好的大約1萬(wàn)元/噸,品相差的每噸大約幾千元。老板還表示,只要生意能做成,還會(huì)給張明個(gè)人返點(diǎn)。

拆解點(diǎn)隨處可見的安全隱患

近兩年來(lái),電動(dòng)汽車自燃事件時(shí)有發(fā)生,給消費(fèi)者帶來(lái)生命安全威脅和財(cái)產(chǎn)損失。多位業(yè)內(nèi)專家告訴記者,動(dòng)力電池的電芯中含有強(qiáng)氧化劑和強(qiáng)還原劑,一旦失控,兩者將發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)。因此,電動(dòng)汽車和電池一旦起火將很難撲滅,帶來(lái)的損害非常嚴(yán)重。

在調(diào)查的兩個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi),記者在樓道及堆放電池的房間里很少看到消防設(shè)施,只是偶爾看到零星的手提式滅火器。堆放回收電池的格子間更是一家挨著一家,一旦失火,每個(gè)回收點(diǎn)之間簡(jiǎn)易的擋板根本起不到防火作用。如果某個(gè)回收點(diǎn)的電池出現(xiàn)問(wèn)題,必然連片燒毀整棟樓。且大量的廢舊電池堆放在一起,一旦失火,還有爆炸的危險(xiǎn)。

中國(guó)科學(xué)院工程研究所研究員孫峙曾告訴記者,為了避免回收的動(dòng)力電池產(chǎn)生二次污染,拆解的過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)多個(gè)工藝流程,因此,拆解設(shè)備和人力投入都比較大。我國(guó)發(fā)展新能源汽車的時(shí)間并不長(zhǎng),汽車企業(yè)曾經(jīng)歷過(guò)一段時(shí)間的摸索期。因此,早期的動(dòng)力電池研發(fā)對(duì)回收利用考慮得并不充分,拆解的難度更高。

然而,記者在每個(gè)回收點(diǎn)都沒有看到現(xiàn)代化的拆解設(shè)備,只看到工人們戴上普通口罩和手套就進(jìn)行拆解。電鉆、螺絲刀、老虎鉗等是工人們常用的拆解工具。記者看到,有些電池包上的螺絲釘由于安裝時(shí)間比較長(zhǎng),難以用扳手卸下來(lái),工人們便會(huì)用電鉆把整個(gè)螺栓破壞掉,然后再取出里面的電池,這種操作顯然是不規(guī)范,也不安全的。

在走訪調(diào)查的2個(gè)工業(yè)園區(qū)內(nèi),記者沒有看到規(guī)范的拆解流程,工人們的拆解隨意性很強(qiáng)。據(jù)資料顯示,鋰電池的電解液會(huì)分解出有毒氣體。在拆解過(guò)程中一旦出現(xiàn)電解液泄漏,工人們幾乎完全暴露在分解氣體之中,將會(huì)對(duì)身體造成嚴(yán)重危害。

此外,記者還注意到,每個(gè)回收點(diǎn)都沒有精密的電池檢測(cè)設(shè)備,即使是大家都很熟悉的萬(wàn)用表,記者在各個(gè)回收點(diǎn)也沒有看到。張明告訴記者,回收的動(dòng)力電池基本上不區(qū)分品牌,簡(jiǎn)單分檢后直接銷售,多少年來(lái)一直如此。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者,不同企業(yè)的生產(chǎn)工藝不同,電池的輸出電壓也有區(qū)別,不加以區(qū)分便回收再利用連最簡(jiǎn)單的一致性也無(wú)法保證,在使用過(guò)程中勢(shì)必造成一定的安全隱患。

非法回收的動(dòng)力電池流向何處?

那么,在工業(yè)園區(qū)分檢后的電池會(huì)流向哪里?張明告訴記者,主要流向電動(dòng)自行車和手機(jī)充電寶領(lǐng)域。記者在淘寶網(wǎng)看到,有些充電寶價(jià)格低廉,而品牌旗艦店銷售的充電寶價(jià)格則要高好幾倍。張明告訴記者,那些便宜的充電寶幾乎全部使用回收電池。

近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)蓬勃發(fā)展,不少電動(dòng)自行車已由鉛酸電池?fù)Q成了鋰電池,原因在于鋰電池的續(xù)駛里程高于鉛酸電池,更換成鋰電池便成為廠家吸引消費(fèi)者的宣傳點(diǎn)。張明告訴記者,有些電動(dòng)自行車企業(yè)會(huì)采用全新的鋰電池,但成本會(huì)比較高,銷售價(jià)格也必然較高。電動(dòng)自行車消費(fèi)者大部分屬于工薪階層,對(duì)價(jià)格比較敏感,有些不正規(guī)企業(yè)就會(huì)采用回收動(dòng)力電池的方法來(lái)降低成本。

回收的廢舊動(dòng)力電池不止流向電動(dòng)自行車和手機(jī)充電寶領(lǐng)域,電池回收行業(yè)資深人士趙強(qiáng)(化名)告訴記者,有不少非法回收的電池流向了汽車動(dòng)力電池翻新領(lǐng)域。在趙強(qiáng)給記者看的一段視頻中,幾個(gè)維修人員熟練地拆下整包的動(dòng)力電池,然后換上新的電池包,便“誕生”了一塊新的動(dòng)力電池。趙強(qiáng)告訴記者,這塊新的電池就是用回收電池組裝而成的。

趙強(qiáng)告訴記者,動(dòng)力電池翻新后重新用于電動(dòng)汽車并不是個(gè)例,但這種電池的一致性、安全性都存在較大問(wèn)題。

拍賣是亂象叢生的源頭

任意滋生的動(dòng)力電池非法回收給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了困擾。據(jù)高工鋰電統(tǒng)計(jì),2018年我國(guó)動(dòng)力電池的總報(bào)廢量達(dá)7.4萬(wàn)噸,記者從有關(guān)方面獲得的數(shù)據(jù)顯示,5家“白名單”企業(yè)在2018年共計(jì)回收處理0.5萬(wàn)噸新能源汽車退役電池,還處理了0.8萬(wàn)噸動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)與研究實(shí)驗(yàn)單位產(chǎn)生的廢舊電池與廢料。2018年5家企業(yè)的回收處理退役動(dòng)力電池量?jī)H占高工鋰電統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的6.76%,即使算上電池企業(yè)的廢料處理量,也只占總數(shù)的17.57%。這與5家“白名單”企業(yè)25萬(wàn)噸的處理能力極不相稱。更多的報(bào)廢動(dòng)力電池則流向了非正規(guī)渠道。

那么,大量的退役動(dòng)力電池是怎樣流向非正規(guī)渠道的?張明告訴記者,根源在于拍賣。“這些回收點(diǎn)的廢舊動(dòng)力電池都是拍賣而來(lái)的。”張明說(shuō)。

不過(guò),令記者疑惑的是,參加整車企業(yè)電池拍賣會(huì)需要提供身份證明和資質(zhì)證明,不具有這些能力的非正規(guī)回收點(diǎn)如何參加拍賣?張明的解釋是,資質(zhì)證明難不住這些回收點(diǎn)的負(fù)責(zé)人,企業(yè)之間的生意往來(lái)一般都要向?qū)Ψ教峁┍酒髽I(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明等復(fù)印件材料,他們可以復(fù)印符合資質(zhì)企業(yè)的材料參加拍賣會(huì),關(guān)鍵是參加拍賣的企業(yè)必須與整車企業(yè)的拍賣人員疏通好關(guān)系。

張明進(jìn)一步說(shuō),只要查一查拍賣企業(yè)的名稱與付款企業(yè)名稱是否一致就能看出端倪,有些非法回收點(diǎn)借用別家企業(yè)的資質(zhì)等材料參加拍賣但不可能用別家企業(yè)的賬戶付款。一般情況下,不會(huì)有人去整車企業(yè)查賬便很難發(fā)現(xiàn)里面的作弊行為。且企業(yè)的拍賣原則是價(jià)高者得,因此也會(huì)囿于各種原因睜一只眼閉一只眼。這一系列操作實(shí)現(xiàn)的前提是整車企業(yè)內(nèi)部有人配合,回收點(diǎn)才能順利拍到廢舊動(dòng)力電池。

據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司預(yù)測(cè),2020年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá)20萬(wàn)噸(約25GWh),2025年累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸(約116GWh)。退役電池回收處理的問(wèn)題將越來(lái)越突出,灰色地帶大有蔓延之勢(shì),不有效解決行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的這一“痛點(diǎn)”,必將影響我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

風(fēng)箏因被人們牽住線便掙不脫繩索的束縛,但一旦線斷了,人們就很難預(yù)料風(fēng)箏會(huì)飛到哪里。動(dòng)力電池代碼就像束縛風(fēng)箏的線,只要?jiǎng)恿﹄姵貨]有退役或者報(bào)廢,每天的使用情況都能被新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)掌控。但一旦淘汰,整車企業(yè)將之回收后,代碼就像風(fēng)箏的線斷了一樣,便無(wú)法約束廢舊動(dòng)力電池的去向,這也是很多廢舊動(dòng)力電池流向非正規(guī)渠道的一大原因。

事實(shí)上,電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的性能指標(biāo)要求比較高,動(dòng)力電池必須達(dá)到車規(guī)級(jí)否則難以被采用,也因此,電池容量衰減大于20%就要退役。為了方便梯次利用,并防止再次發(fā)生“騙補(bǔ)”行為,2017年,我國(guó)頒布了《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》(GB/T 34014-2017),并建立了“新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)”和“新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”,兩大平臺(tái)通過(guò)識(shí)別動(dòng)力電池編碼精確掌握車輛和電池使用情況。

北京理工大學(xué)教授、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王震坡曾在多個(gè)場(chǎng)合介紹新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)。并稱自2017年1月1日正式啟用以來(lái),截至2019年11月底,平臺(tái)接入量已接近260萬(wàn)輛,且動(dòng)力電池編碼的惟一性幫助平臺(tái)發(fā)揮了重要的監(jiān)控作用。

中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車分會(huì)秘書長(zhǎng)張瑩在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)也表示,編碼制度可以從源頭控制,通過(guò)溯源來(lái)構(gòu)建新能源汽車動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控的全生命周期溯源管理體系。

不過(guò),編碼制度管住的只是動(dòng)力電池在車輛上的使用階段,退役或報(bào)廢之后流向何方便不再是編碼的管轄范圍。新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心原主任助理李佳告訴記者,一旦電動(dòng)汽車申請(qǐng)報(bào)廢,或者車輛的動(dòng)力電池更換之后,這些廢舊電池便會(huì)被整車企業(yè)收走,監(jiān)控平臺(tái)不再掌握動(dòng)力電池情況,至于流向何方只有整車企業(yè)了解。

記者在東莞調(diào)查時(shí)看到,各個(gè)回收點(diǎn)拍賣回來(lái)的廢舊動(dòng)力電池都有清晰的代碼。如果要求整車企業(yè)在拍賣時(shí)登記動(dòng)力電池編碼,并上報(bào)處理情況,就能清楚哪些電池賣給了哪家回收企業(yè)。不過(guò),一位資深業(yè)內(nèi)人士告訴記者,我國(guó)現(xiàn)有的政策對(duì)于退役和報(bào)廢的動(dòng)力電池普遍按照一般商品進(jìn)行管理,并沒有強(qiáng)制要求整車企業(yè)必須上報(bào)退役和報(bào)廢電池的處理情況。政策沒有要求,企業(yè)就可以按照價(jià)高者得的原則進(jìn)行拍賣。

動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心部件,從最初的無(wú)序管理走向編碼制度管理可以說(shuō)是一大進(jìn)步,這也說(shuō)明有關(guān)部門的相關(guān)管理在逐步完善。但編碼制度管理并不全面,仍留下了動(dòng)力電池退役后如何監(jiān)管的盲區(qū)。也正因此,非正規(guī)渠道利用了這一“漏洞”,使得大量的退役和報(bào)廢電池流向“黑市”,“白名單”上的正規(guī)企業(yè)卻無(wú)米下鍋。

短評(píng):監(jiān)管到位與企業(yè)自覺都得跟上

動(dòng)力電池的全生命周期應(yīng)該如何定義?筆者以為不應(yīng)該終止于從車上退役,因?yàn)橥艘酆蟮碾姵厝杂?0%左右的容量,具備較高的梯次利用價(jià)值,梯次利用仍然是動(dòng)力電池生命周期的組成部分。因此,退役后的動(dòng)力電池也應(yīng)監(jiān)管到位。但遺憾的是,目前退役后的動(dòng)力電池監(jiān)管卻處于空白狀態(tài),這讓不法分子瞄準(zhǔn)了政策“漏洞”,造成我國(guó)動(dòng)力電池回收利用的混亂狀況。

2017年始,我國(guó)實(shí)施動(dòng)力電池編碼制度,保證了動(dòng)力電池產(chǎn)品來(lái)源可查、去向可追、節(jié)點(diǎn)可控、責(zé)任可究,對(duì)于規(guī)范市場(chǎng)發(fā)展起到了重要作用。

事實(shí)上,編碼制度不僅對(duì)在用車的管理非常有效,對(duì)于梯次利用和報(bào)廢回收也能發(fā)揮重要作用。多家動(dòng)力電池梯次利用企業(yè)的技術(shù)人員告訴筆者,退役的動(dòng)力電池需要檢測(cè)后才能使用,如果把整包電池拆開來(lái)單獨(dú)檢測(cè)不僅耗時(shí),而且成本很高,這樣會(huì)把退役電池的低價(jià)格優(yōu)勢(shì)完全抹殺,如果整包檢測(cè)則會(huì)大大降低成本。其實(shí),現(xiàn)有技術(shù)已經(jīng)可以檢測(cè)整包電池的健康狀況,通過(guò)編碼找到不合格的電芯,用技術(shù)手段屏蔽這節(jié)電芯充放電,或者把壞電芯挑出來(lái)。但令梯次利用企業(yè)為難的是,他們并不能輕易得到編碼數(shù)據(jù),便難以整包進(jìn)行檢測(cè)。

梯次利用企業(yè)獲得編碼數(shù)據(jù)的難點(diǎn)在哪?答案就是整車企業(yè)。整車企業(yè)掌握著本企業(yè)售出車輛的全部動(dòng)力電池編碼,但有些整車企業(yè)對(duì)于梯次利用企業(yè)索要編碼并不積極配合,這導(dǎo)致部分梯次利用企業(yè)的積極性降低。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因在于,我國(guó)現(xiàn)有政策沒有強(qiáng)制要求整車企業(yè)必須提供退役之后的動(dòng)力電池編碼。

編碼線索的中斷導(dǎo)致動(dòng)力電池回收利用進(jìn)入不透明狀態(tài),不透明狀態(tài)又為不法分子從事非法勾當(dāng)提供了保護(hù)。筆者通過(guò)實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國(guó)退役動(dòng)力電池回收利用亂象已有一段時(shí)間。

筆者建議,有關(guān)部門應(yīng)修訂現(xiàn)有政策,要求企業(yè)提供退役之后動(dòng)力電池編碼情況,這樣有助于提高梯次利用企業(yè)的積極性,也能防止回收亂象的任意滋生。整車企業(yè)也應(yīng)主動(dòng)作為,承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任,積極提供動(dòng)力電池編碼,防止灰色地帶的產(chǎn)生。

文/圖:萬(wàn)仁美 編輯:孫煥玉 版式:趙方婷

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