及時雨外掛官網文章列表:

• 1、好消息！這里新增一家衛生服務機構，已經開診啦
• 2、青島市推出AI智慧客服模式 項目審批24小時不打烊
• 3、孩子課程費能退嗎？因疫合同糾紛，法官來支招兒
• 4、聊聊P-51：本來是湊數的，一不小心成了王者
• 5、好消息！這里新增一家衛生服務機構，已經開診啦

好消息！這里新增一家衛生服務機構，已經開診啦

好消息

11月18日，曹路社區衛生服務中心

陽光苑分中心正式開診了！

曹路鎮鎮域面積46平方公里，此前，社區衛生醫療服務主要依托曹路社區衛生服務中心（龔新路470號）和顧路分中心（顧曹路681號），地處西部的新市鎮區域的社區衛生醫療服務，一直是個“空白”。

陽光苑分中心開診后，與原有的中心和顧路分中心構建成了曹路“1 2”一級醫療機構服務體系“鐵三角”，打造醫防融合服務模式，完善15分鐘健康管理服務圈。

陽光苑分中心開診對于新市鎮的居民區近7萬居民和附近三所高校近4萬名師生而言，可謂“及時雨”“雪中炭”。

填補三大空白

填補了曹路鎮“社區康復示范中心”的空白

填補了新市鎮社區缺乏社區衛生醫療服務的空白

填補了新市鎮社區老年護理服務的空白

陽光苑分中心位于浦東新區民雪路941號，地處曹路鎮新市鎮社區。總建筑面積1.3萬平方米，包括門診服務區、輔助檢查區、中醫服務區、康復服務區和老年護理病區等。

陽光苑分中心從即日起陸續開設以下科室：全科醫療科、專病專科門診，康復科、兒科、中醫科、口腔科、醫學檢驗科、醫學影像科、藥劑科、老年護理病房以及舒緩療護病區等科室。

此外，陽光苑分中心配備有數字化X線攝影系統、智能機器人、天軌步行訓練系統、協調與控制訓練器、心肺功能評定與訓練系統等先進醫療設備。

陽光苑分中心借助區域醫療聯合體的資源優勢開展多學科合作，上下聯動、全專結合，以“雙心”、呼吸、兒科和骨質疏松門診等為抓手，打造“全科1 X”和中醫全科服務新模式，進一步推進落實分級診療制度，提高社區常見病、多發病的診療能力，做實做細家庭醫生簽約服務工作，打造有溫度、接地氣的社區衛生服務。

責任編輯 鄧清元

來源 浦東發布

青島市推出AI智慧客服模式 項目審批24小時不打烊

來源：青島信網

信網10月28日訊(記者 王田)“真是太方便了，‘智能客服’問題解答的又快又準，以后再也不用排隊打電話咨詢問題了”,10月9日，青島市民辛先生在青島市企業開辦智能一體化平臺上打開“智能客服”，輸入“我想開公司”，立刻收到“開個公司需要什么條件、開公司想辦個營業執照怎么辦”等5個相關問題智能引導鏈接，他點擊相應引導后，智能客服緊接著彈出詳細解答。

據悉,辛先生提到的企業開辦智能客服問答系統，是青島市行政審批局“AI智慧客服”工作的一個縮影。今年來，針對辦事企業“多頭”咨詢、“工作時間外”咨詢難、咨詢電話占線等堵點，青島市行政審批局依托數字化手段，全面分析研判企業群眾咨詢較多的問題，整合分類，推出“AI智慧客服”模式，實現了企業開辦及建設項目審批24小時咨詢“不打烊”。

全線覆蓋、精準畫像，企業開辦隨時隨地“有問必答”

據了解，于近日上線運行的企業開辦AI智能客服問答系統，將企業開辦涉及的海量、零碎業務內容，整合梳理成知識圖譜和數據庫資源，并與群眾常見咨詢問題一一匹配并導入智能客服數據庫，建立企業登記專業術語“同義詞”標簽，歸集群眾常用口語化表述方式，實現同一問題的不同問法都能有效匹配標準答案，確保AI智能客服系統聽得懂、找得準、答得對。同時，推出人機協作模式，工作時間輔助人工客服，為有特殊業務辦理需求的企業提供更加精準個性化的業務咨詢服務。

此外，為全方位方便辦事群眾，問答系統實現了網站、公眾號、小程序的多渠道覆蓋，組建智能問答系統線上服務矩陣，智能客服可解答企業開辦事項申報、辦理過程中的政策依據、受理條件、所需資料、申報流程等各類問題，而且支持文字、圖片、語音、表情、視頻、文件等多種富媒體消息，打造智能客服全景工作臺，提升服務覆蓋度、準確度和集成度。

目前，系統可秒答2100余個常見企業登記咨詢問題，涵蓋了公司、合伙企業、非公司企業法人、農民專業合作社、個人獨資企業、個體工商戶等六類市場主體登記全生命周期44種企業登記業務的線上線下辦理咨詢需求,有效破解了企業群眾線上辦事互動不夠、問詢不便、智能不足的問題。

除此之外，咨詢過程運用AI人工智能技術，結合標簽體系，對申請人所在地區/會話發起端口/企業來源/搜索詞等咨詢軌跡進行完整記錄，運用深度學習算法技術，對企業精準畫像，努力為企業提供企業全生命周期的主題式推送服務，使政務服務由被動服務變為主動服務、由共享服務變為個性服務。

全省率先、實時更新，建設項目審批實現“隨時可問”

“太智能了，太方便了，以前辦理一項新業務要反復撥打多個電話咨詢，切換多個網站查詢，遇到咨詢高峰期還要排隊等待，現在好了，AI小助手全給我一站式搞定!”泰能天然氣有限公司報建經理管恩波對青島市工程建設項目審批管理平臺新上線的“智慧客服”AI小助手贊不絕口!

為更好的服務于“項目落地年”，助力建設項目快落地、快審批。針對辦事企業“多頭”咨詢、“工作時間外”咨詢難的問題，青島市工程建設項目審批管理平臺正式上線“智慧客服”AI小助手，在全省率先實現了建設項目審批24小時咨詢“不打烊”。

“智慧客服”AI小助手建立了涵蓋工程建設項目審批、平臺操作等領域的高頻事項問題庫，為廣大辦事群眾提供集政策咨詢、業務答疑、辦理導航于一體的人性化智能服務，并具備自我學習能力，可充分結合企業需求，實時更新高頻問題庫，做到新、快、全、準。“智慧客服”AI小助手的上線，有效減少了辦事企業的咨詢次數及辦件時長，進一步提高了建設項目審批效率，大大提升了辦事企業的體驗感、獲得感，受到企業群眾及審批人員的一致好評。

“AI小助手的上線，為我們后臺審批人員的咨詢服務也帶來了便利，高頻重復性的咨詢少了，以前人均每天100多個電話咨詢量，現在減少了1/3.在很大程度上解放了勞動力，處理業務也可以更專注，緩解了審批力量的不足，效率有了很大的提升，真是我們的及時雨啊!”青島市行政審批局行政審批服務三處負責人如是說。

本文來自【青島信網】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發布傳播服務。

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孩子課程費能退嗎？因疫合同糾紛，法官來支招兒

人民網-法治頻道 原創稿

人民網北京3月3日電 (記者孝金波)疫情期間，給孩子報了培訓班，線下課程停止了；簽訂了全家出行的旅游合同，旅行社不能發團了；房屋買賣遭遇過戶遲延、家裝的工人無法如期返工，租客要求減免租金……我該怎么辦？

為集中解答居民疑問，3月3日上午，一堂特別的線上普法課在西城法院“訴源治理直通車”工作站開展。

西城法院在疫情防控期間暫時關閉訴訟服務大廳和信訪接待場所，將立案、訴訟服務等工作面轉至線上。據西城法院立案庭庭長張暉介紹，2020年2月份，12368訴訟服務熱線共接聽群眾電話1929通，辦理工單1980條，“法院直通車”平臺共辦理群眾網絡留言工單122條。

什剎海街道司法所所長楊京峰表示，此次線上普法活動是一場“及時雨”，法官對于因疫情引發的各類生活服務合同糾紛進行深入淺出的講解，及時解答了居民的困惑，為社區居民給出針對性的法律建議，希望以后法院多開展這樣的活動。

田曉昕法官首先回答了因疫情影響，已付費培訓班退費、房屋買賣無法及時履行、合同雙方應如何處理等問題。

一、春節前報了培訓班，因疫情影響沒有上課或者培訓機構承諾說延期授課，該怎么辦？之前交的學費能退嗎？

社會上各類“培訓班”“訓練營”“托管班”本質上來講都是一種服務合同。退費問題，從法律上來講就是簽訂的服務合同能否解除的問題。當前社會上的絕大多數培訓班都是預付費制，很多消費者在春節前就報名繳費了各種類型的寒假班。疫情的突發是無法預料和避免的，因疫情管控原因，培訓班不能如期開課，合同無法履行，不能達到培訓目的，比如像滑雪訓練營、寒假托管班等，這時候，消費者可以要求培訓機構解除合同、退還相應學費，雙方互不承擔違約責任。

當然，消費者和培訓機構也可以在自愿、平等協商的基礎上，選擇變更培訓合同內容，如延期培訓、置換課程等，積極尋求更好的變通方案。但是，培訓機構不能強制要求消費者接受“變通方案”，甚至以合同中約定“一旦報名，概不退費”或者消費者無法提供合同和收據等為由拒絕退費。因為合同多由培訓機構提供，消費者對合同條款進行磋商的機會較少，類似“一旦報名，概不退費”的約定，屬于培訓機構單方面制定的逃避法定義務、減免自身責任的不平等格式條款，應屬無效。此外，如果存在培訓機構借故拒絕退費的情形，消費者可以持相應繳費記錄、收據、微信聊天記錄、上課記錄等進行維權。

二、處在房屋買賣過程中，因疫情導致房屋買賣合同無法及時履行，該怎么辦？

二手房屋買賣交易流程復雜，買賣雙方需要各自完成、配合完成的交易程序較多。在疫情影響下房屋解抵押、辦理貸款、支付房款、辦理過戶、物業交割等各個交易環節都可能出現履行遲延，那么什么情況下需要承擔遲延履行的違約責任呢？一般來說，因不動產登記中心、銀行等有關單位調整辦公時間、買賣一方被隔離無法履行義務、小區采取管控措施無法交接房屋等原因導致的履行不能，可以免除全部或部分違約責任。但是，如果銀行、房管等部門正常辦公，買方或賣方也并非新冠肺炎確認或疑似患者，僅僅是怕被感染不想出門，這種情況就很難免責。再比如不是必須到公共場所辦理，完全可以通過信息化手段履行的金錢義務，也不能主張因疫情原因免責。

關于合同解除的問題，因二手房屋買賣是典型的非繼續性合同，疫情對雙方實現合同目的的意愿一般不產生影響。一般來說，如果出現買賣一方因疫情被隔離，或者因疫情無法按時出行，或者因中介、銀行等機構減少辦公等情形，僅會導致合同一時不能履行或者說不能如期履行，并不能導致合同當然解除，這時候該方可以要求延期履行。如果買方或賣方能夠舉證證明延期履行不能實現合同目的，或者因疫情導致合同全部不能履行的，可以要求解除合同。

但是，法院從促成交易、降低交易成本、避免惡意違約等角度考慮，在做出解除合同判決時也會非常謹慎。

三、因疫情影響導致合同暫時不能履行的，合同雙方應如何處理？

因疫情影響導致合同暫時不能履行的，合同雙方依然要按照相關法律規定履行相應義務。一是通知、止損的義務。受疫情影響暫時不能履行合同的，受影響方應當及時通知對方，以減輕可能給對方造成的損失，并應當在合理期限內提供證明，包括但不限于政府部門發出的各類文件、出行車票、機票被退票的證據材料、個人感染新冠肺炎的就醫材料等證據材料。未受疫情影響的一方，在接到受影響方的通知后，應積極采取措施防止雙方損失的擴大。此外，如果雙方在疫情防控期間存在協商溝通的，應保留相關往來函件、郵件、聊天記錄等，必要時可通過公證的方式予以固定。二是疫情解除后及時履行合同的義務，當阻礙合同義務履行的相關因素排除后，雙方應當及時、繼續履行合同。

徐瀾濤法官回復了租客和商鋪能否要求減免租金或者解除合同的問題。

四、因疫情延遲復工，租客能否要求房東減免租金或者解除合同？

疫情防控期間，租客對租賃房屋的使用和收益可能會受到一定的限制，特別是在政府發布行政命令或采取行政措施，要求租客延遲復工的，在這種情況下，租客可以要求減免因行政命令或管控措施導致的延遲復工期間的租金。其次，如租客因被隔離或受到出行管制，致使其無法使用房屋，租客有權要求房東依照公平原則減免其在隔離期間的房屋租金。但是，如果“疫情”或行政機關的管制措施，并未導致租客合同履行的障礙，租客僅是基于恐懼而不使用房屋，例如，租客認為在疫情期間返回承租房屋有被傳染新冠肺炎的可能，因此，拒絕使用租賃房屋，在這種情況下，因為疫情的發生與租客不能履行合同義務之間沒有必然的因果聯系，租客不能以不可抗力為由要求減免租金，更不能免除違約責任。

另外，還需要說明的是，合同法規定“當事人遲延履行后發生不可抗力的，不能免除責任”，就是說，如果租客在疫情發生前就已經存在遲延支付租金的情況，那么，就不能以“疫情不可抗力”為由免除責任。

對于疫情發生后，租賃合同解除的核心是“疫情”或“管控手段”是否導致了合同目的無法實現，如果僅是使合同履行造成一定影響，雙方不能輕易解除合同；特別是對于租賃期間較長的合同，因疫情對于合同履行所造成的重大障礙是暫時性的，在通過租金減免以及租期延長的情況下，不會導致整個合同目的無法實現，此時租客沒有解除權。

五、租賃的商鋪在疫情期間無法營業，租客可否要求減免租金？

商鋪租賃，具有裝修成本高、租賃周期長、租賃合同履行受經濟環境影響明顯等特點。政府行政管制措施的出臺可能導致商鋪租客無法正常履行合同。因此，對于承租商鋪因疫情管控無法正常使用的以及因政府的行政命令無法營業的，租客有權要求減免嚴格管控期間的部分租金。在租金減免的幅度上，租客和房東要考慮營業時間調整、客流量變化以及政府管控及財政補貼力度等因素協商確定。此外，對于商鋪因疫情管控無法正常使用致使租賃合同目的無法實現的，租客可以要求解除合同，雙方可依據租賃期間、剩余租期等情況對裝修改建等損失，適用公平原則承擔各自責任。

如果租客因疫情防控導致收益大幅下降，即使減免租金仍然入不敷出，繼續履行合同對其顯失公平的，租客可以援引情勢變更要求解除合同，租客需要承擔一定的違約責任后解除合同。需要說明的是，因該違約行為與疫情導致的經濟效益不好有關，并非惡意違約，如租客在疫情結束之后繼續履行合同且補交房租，房東的合同目的仍然可以實現，因此，從合同法鼓勵交易的精神以及疫情防控的客觀現實出發，對于因疫情防控期間未按時支付房租的行為，不宜認定為根本違約，進而解除合同，但不能免除租客的違約責任。

李俊法官回答了旅行訂單無法兌現、旅行者退返費、裝修工期延誤等問題。

六、本來計劃出去玩，預定的機票、酒店訂單無法兌現，簽訂的旅游合同無法達成，旅行社和旅游者出現矛盾如何處理？

由于涉及到訂機票、訂酒店、辦簽證等一系列問題，旅游者往往需要提前較長時間制定旅游計劃、簽訂旅游合同并繳納旅游費用。但突如其來的疫情，打斷了事先的計劃。為了阻止疫情擴散，國家倡導“不出門、少出門”，各地政府部門也均采取了不同程度的封鎖管制等措施，2020年1月24日，文化和旅游部發布緊急通知，要求旅行社及在線旅游企業暫停經營團隊旅游及“機票 酒店”旅游產品，在此情況下，無論是國內游，還是出境游，客觀上均無法成行，根據《合同法》《旅游法》等法律及司法解釋的規定，旅游者和旅行社均有權要求解除合同。此時雙方可以協商合同解除事宜，以避免損失的擴大。

由于旅行社及旅游者在此次事件中均不存在過錯，客觀上此次疫情對旅行社造成了較為嚴重的沖擊。旅游者如愿意采取變更合同的方式，如延期出行、更改行程等方式支持旅游業的復蘇和健康發展，應得到積極提倡。旅行社及旅游者雙方應積極溝通，本著互諒互讓的原則，盡量減少雙方損失，共度疫情難關。

七、因為疫情導致旅游合同無法履行，合同解除后，旅游者繳納的費用都能退還嗎？

一般而言，在旅游合同中，旅行社不是自行完成所簽訂的合同義務，而是與履行輔助人，如票務代理公司、旅游客運公司、酒店、景點、保險公司等機構簽訂合同，保障旅游者完成旅游全程。在此過程中，旅行社可能要向履行輔助人支付相應費用。根據《旅游法》的規定，合同解除后，旅行社應當在扣除已向地接社或者履行輔助人支付且不可退還的費用后，將余款退還旅游者。

因此，合同解除后旅行社有權扣除部分費用。當然，《旅游法》對旅行社扣除費用作了嚴格的規定，必須是旅行社已經支付且不可退還的費用。因為，雖然旅行社可能已向履行輔助人支付了部分費用，但旅行社與履行輔助人之間的合同也可能受到疫情的影響，存在費用退還的問題，如可以退還，則該部分費用就不屬于不可退還的費用。因此，在解除與旅游者的合同后，旅行社應當及時停止訂購、取消機票和酒店房間、及時通知地接社取消委托事項，盡量降低旅游者損失。旅行社也有義務積極向履行輔助者追償已繳納的費用，以減少實際損失的發生。

八、受疫情影響工人延遲返工，已經簽訂的裝修合同無法按照合同約定施工，由此造成的工期延誤怎么辦？

疫情對于裝修合同的影響屬于不可抗力。因疫情造成工期延誤的，裝修公司不構成違約，可免除相應責任，工期應當順延。但例外情況是，如果裝修公司在疫情之前已經延誤工期，則裝修公司不能以疫情影響為由免責，應當承擔相應的違約責任。

在雙方均未違約的情況下，因疫情造成的損失由誰負擔，一般按以下原則處理：雙方對此有約定的，應當按照雙方約定的方式進行處理；雙方對此沒有約定的，由于雙方對損失的發生都沒有過錯，應該由雙方各自承擔自己的損失，如果一方承擔損失過重的，可以按照公平原則由另一方分擔部分損失。比如受疫情影響，原材料價格上漲，若合同約定由裝修公司提供原材料，并約定了價格，則該部分損失應由裝修公司負擔。但如果原材料價格上漲幅度過大，裝修公司自己承擔該部分損失明顯不公平，則可以由業主分擔部分損失。

九、裝修合同受到疫情影響，暫時無法進行施工，業主能否因此要求解除合同？如何做才能盡量減少損失？

一般而言，疫情對裝修合同履行的影響是暫時性的，疫情過后，應當繼續履行，因此，業主不能以此為由要求解除合同。但也存在例外情形，比如：第一、裝修公司因受疫情影響，喪失了進行施工的能力，但裝修公司應當對此提供證據予以證明。第二、業主對合同約定的裝修時間有特殊要求，如果不能按約定的時間進行裝修，業主就不會簽訂裝修合同，但業主應當對此提供證據予以證明。

就北京而言，裝修公司的施工人員大多不是本地人員，此次疫情影響時間較長，可能導致裝修公司施工人員長時間無法回京。在此情況下，業主應當與裝修公司負責人保持聯系，待疫情結束后及時通知裝修公司進行施工，如果長時間無法聯系到裝修公司或公司負責人明確表示不再回京等拒絕履行合同的情況，業主應當保留好證據，并及時向法院提起訴訟。

通過以上解答，相信大家可以比較清楚的了解到，只有疫情對合同義務的履行造成根本性障礙，才是法律上的免責事由。通俗點說，受到疫情影響的不得已，才是免除法律責任的理由。當然具體到個案層面，還要具體問題具體分析。在合同履行中，法院倡導誠實守信，制裁違約欺詐。我們建議合同雙方能夠正確面對，本著理解、友善的態度積極協商，妥善解決問題，以最大限度減少損失。

(孝金波、田婧)

聊聊P-51：本來是湊數的，一不小心成了王者

墨林一直不敢聊P-51，因為它太有名了，里里外外被人扒得干干凈凈，還在一些人心中成為活塞式戰斗機的王者，甚至是神一樣的存在，所以聊不好極有可能會被人罵，而被人罵總不是一件開心的事，不管對方罵得有沒有道理。

P-51在某種程度上已經成為二戰美國的一個標志

P-51的戰績據報道的相當輝煌。P-51投入戰場已經是1942年以后的事，投入亞洲戰場更是到了1943年底，這時候無論是德國還是日本都已經是強駑之末，在歐洲戰場P-51的戰果占了美國陸航總戰果的將近一半，亞洲戰場比較模糊，墨林沒有查到具體的數據，但想想陳納德在之前用P-40的時候，都能“以空中損失12架飛機和地面被摧毀61架的代價，取得擊落約150架敵機和摧毀297架敵機的戰績”，到P-51這個時候再多也都不會覺得奇怪。

P-51如今在人們心目中的地位很高。但其實從空戰性能上看，它比不上蘇聯的拉-9、拉-11這些末代活塞機，也比不上噴火后期的一些改型，甚至跟德國的Me109和Fw190的后期型也有差距，跟陸航之前的帶頭大哥P-47也只是各有千秋，真正讓P-51全面勝出的其實只有航程。這樣一種比較“中庸”的戰斗機，卻在那么多好飛機面前成為很多人口中活塞式戰斗機的巔峰之作、最強王者，甚至“最優秀的活塞式戰斗機”等等稱號，的確讓墨林感覺有點意外，好歹要加個“之一”也算客觀一點。

P-51其實本來并不是作為戰斗機設計的，而是準備用來給英國當戰斗轟炸機用，換句話說，其實是承擔類似Ju87或伊爾-2這類飛機的任務，美國陸航一開始也是把P-51作為對地攻擊機，甚至還以P-51為基礎發展了一款俯沖轟炸機A-36。有些人要說了，你看連一個戰斗轟炸機都能壓倒那么多專職戰斗機，可見美國是真的……

所以P-51的氣動設計其實并沒有什么突出的地方。要說有的話，也就只是采用了層流翼型、減少了空氣阻力。當年英國人造飛機力求完美，“算”出來橢圓形機翼具有最優的空氣動力特性，就一定要按橢圓來做機翼，所以噴火的機動性能非常好，但相應生產工藝也比較復雜，生產速度和產量都難得上去。美國人相對就實際得多，橢圓的復雜不好加工，那就把弧線都裁成直邊、做成梯形翼，這下就在性能和生產之間找了個平衡。

野馬戰斗機和野馬汽車，都是男人的菜

讓P-51性能大幅提升的，是英國梅林發動機的加入。換發如換刀，這款發動機幫助P-51的高空性能得到很大提升，還更省油，由此P-51的航程和作戰半徑也進一步提高，加上外掛的副油箱，讓P-51成為唯一可以伴隨轟炸機進入德國內陸地區進行護航的戰斗機，在此之前，由于沒有戰斗機全程護航，即便如B-17這樣渾身是槍的轟炸機也會損失慘重，更不用說英國蘭開斯特這些自衛火力本就不強的轟炸機了，英國人一開始只能在夜間出動對德轟炸、美國人一開始想著不需要戰斗機護航，結果吃了一記悶棍。在盟軍進入反攻階段的時候，超大航程的P-51及時登場，對盟軍而言可謂是來了一場及時雨——來得早不如來得巧，說的就是這個事。

P-51的水滴形副油箱

另一個讓P-51出名的地方，大概就是與Me262之間的糾纏，畢竟活塞式對陣噴氣式、打輸了不丟人、拼下來就能掙個名聲。這一點說過很多次，262作為第一種噴氣式戰斗機，不完善的地方太多，幾乎除了速度和高度，其它方面都沒有多少可取之處。但P-51能夠成為與262空戰的主力，其實并不是因為性能壓倒，而是前面提到的、能夠對轟炸機進行全程護航，而262也因為航程的原因，也很少前出作戰，因此P-51能得到更多與262空戰的機會，相比之下噴火等其它飛機遭遇262的機會就少多了。

所以與其說P-51在二戰中是救世主的角色，還不如說是摘桃子更為妥當——P-51出現得太及時了，上來沒幾下二戰結束了，一下就給人一種“P-51一參戰、二戰就結束了” 的印象，這可不把前面戰斗機們的功勞都“搶”了過來。二戰當然不是因為P-51參戰才結束的，P-51即使不參戰，這兩國也避免不了失敗，就像日本直到被原子彈炸了才投降，但并不能把日本戰敗全算到胖子和小男孩身上是一個道理。

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（圖片來自網絡，如有侵權請聯系刪除）

好消息！這里新增一家衛生服務機構，已經開診啦

曹路鎮鎮域面積46平方公里，此前，社區衛生醫療服務主要依托曹路社區衛生服務中心（龔新路470號）和顧路分中心（顧曹路681號），地處西部的新市鎮區域的社區衛生醫療服務，一直是個“空白”。

曹路“1 2”一級醫療機構服務體系“鐵三角”，打造醫防融合服務模式，完善15分鐘健康管理服務圈。

藥劑科、老年護理病房以及舒緩療護病區等科室。

分級診療制度，提高社區常見病、多發病的診療能力，做實做細家庭醫生簽約服務工作，打造有溫度、接地氣的社區衛生服務。

來源：浦東發布