極品飛車11配置要求(【旗艦】一加11參數公開 1月發)
極品飛車11配置要求文章列表:
- 1、【旗艦】一加11參數公開 1月發
- 2、iQOO 11 深度體驗:游戲手機里最全能,全能旗艦里最電競
- 3、百瓦快充就買這三款!體驗好還安全
- 4、GPD WIN 4 掌機預售仍保留 32GB + 1TB 配置,GPD OS 公開測試
- 5、譚本宏化身試駕員,實測阿維塔11智駕系統
【旗艦】一加11參數公開 1月發
上周末一加舉行了9周年活動,宣布OPPO為一加開啟護航計劃,OPPO將在未來三年單獨為一加品牌投入100億元資金,用于做好一加的產品。同時預熱一加11將發布,但暫時未公布具體的發布會日期,今天工信部已經提前公開了一加11的參數。
工信部顯示,一加11配置有:6.7英寸3216*1440分辨率的AMOLED屏,屏下指紋,機身三圍163.1*74.1*厚約8.53mm,重約205g,前置16MP,后置三攝50MP 48MP 32MP;驍龍8 Gen2,雙電芯,電池容量額定值2435*2=4870mAh,典型值預計5000mAh,100W有線充電。
細節上,早前爆料顯示一加11或依舊采用120Hz LTPO左上角單挖孔曲面屏,類陶瓷機身、金屬中框,提供16GB,LPDDR5x UFS 4.0,沒有馬里亞納芯片和潛望長焦鏡頭,預計2023年1月發布。
早前官方還預熱稱一加11將會有多項首發核心技術,其中一項在安卓內存管理上是“逆天改命”級別的技術,獲得了谷歌官方的認可。就差價格如何了。
歷史資訊
iQOO 11 深度體驗:游戲手機里最全能,全能旗艦里最電競
從 iQOO 5 系列開始,iQOO 品牌開始了“轉型”,從執著于 “極致性能”朝向“全面水桶機”發展,而到了 iQOO 8 時代,則演變出了兩條產品路線 —— 一條更強調橫屏電競體驗,另一條則是全方位體驗拉滿的全能旗艦。這種策略一直延續至今。
就在今天下午,全新的 iQOO 11 系列手機正式發布,和之前幾代一樣,此次 iQOO 11 依舊延續了數字、數字 Pro 兩款產品組合,一款是直屏游戲旗艦,一款是曲屏全能王者。
本篇文章,IT之家將帶來 iQOO 11 的圖文評測。
一、外觀篇
配色上,iQOO 11 提供了賽道、傳奇、曼島特別版三款配色,其中傳奇、曼島特別版采用了玻纖有機硅皮革材質,而賽道版則是巖晶 AG 玻璃。
IT之家拿到的是傳奇版本。
在整機的設計語言上,iQOO 11 傳奇版并沒有延續前代的素皮 玻璃的拼接設計,而是回歸到了“iQOO 8”時代,標志性的三色紋貫穿整機,讓人一眼就能看出這是 iQOO 手機。
三色紋還采用了“巴黎釘紋”設計,讓觀感更豐富、精致了一些。
相機模組方面,依舊是 iQOO 家族標志性的云階設計,但模組面積要更大,幾乎占據了機身三分之一的區域。
模組內部依舊是三顆攝像頭,呈 L 形排列,右側上方是 V2 標識,證明這款手機同樣搭載了 vivo 自研芯片 V2。
云階模組中間一層采用了金屬磨砂工藝,銀灰色質感,和素皮機身相得益彰。
模組下方的黑色長條,并非是攝像頭,而是一顆防閃爍光線傳感器。金屬上還印有字符“ULTRA SENSING”,采用 CNC 精密精工雕刻工藝。
iQOO 11 傳奇版后殼采用了玻纖材質 有機硅皮革工藝,具備更高的強度和韌性,而這種有機硅皮革手感手感明顯區別于傳統手機的“素皮”工藝,前者的阻尼感要更重一些,不那么“干”,甚至有一些“黏手感”。
機身尺寸方面,iQOO 11 傳奇版三圍尺寸為 164.86*77.07*8.72mm,重量則是 205g,一臺性能旗艦該有的重量。
金屬中框采用了非常細膩的磨砂處理,電量鍵和音量鍵位于右側,底部和頂部中框均采用了純平處理。
頂部有紅外和揚聲器開孔,底部包括揚聲器、充電口、麥克風、SIM 卡槽等。
雖然是直屏設計,但 iQOO 11 傳奇版的握持手感還是相對不錯的,主要原因還是有機硅皮革后殼,拿在手中的阻尼感很強,不用擔心意外滑落的風險,非常適合“裸奔”。
回到正面。
iQOO 11 傳奇版采用了傳統的直屏設計,屏幕和中框之間有塑料支架,不過屏占比還是很高的,亮屏之后上、左右幾乎做到了視覺的“等窄”,下巴有略寬一點,但也并沒有千元機的那種廉價感。
這款直屏也大有來頭,首先是搭載了 6.78 英寸 2K 超清大屏,新一代 E6 發光材料,縱向 3200 像素點 x 橫向 1440 像素點,這也是 iQOO 數字系列首次升級 2K 大屏。
不僅如此,這塊 2K E6 屏幕還最高支持 144Hz 屏幕刷新率和 1440Hz 高頻 PWM 調光,高刷和護眼的配置都拉滿了。
相較于上一代 E5,E6 屏幕亮度要更高,峰值亮度到達了 1800nit,手動最大亮度為 600nit,全局最高亮度(HBM)為 1100nit。此外,這塊屏幕還搭載了 iQOO 自研屏幕色準算法,JNCD≈0.26,DeltaE≈0.30,默認模式和專業模式均可保證良好的色彩表現。
總的來說,這一次 iQOO 11 屏幕升級是相當明顯的,特別是亮度的提升,可以說是同檔位產品中的天花板水準了,對屏幕顯示有較高要求的小伙伴,iQOO 11 就是個不錯的選擇。
包裝上,iQOO 11 依舊延續了家族式設計,作為 BMW M Motorsport 全球頂級合作伙伴,包裝盒上的寶馬 M 的 logo、以及 iQOO & 寶馬 M 定制版賽車的卡片都是必不可少的。
配件方面,依舊是熟悉的清水殼、取卡針、120W 充電頭和數據線。
值得一提的是,這枚 120W 快充頭,同樣采用了 C 口設計,不得不說,藍廠普及快充器 C 口的速度確實很快,這一點值得友商學習。
二、性能篇
注:跑分測試均開啟 Boost 模式
配置方面,iQOO 11 搭載了驍龍 8 Gen2 處理器,輔以自研芯片 V2,LPDDR5X UFS4.0,支持 120W 超快閃充 5000mAh 大電池。其他配置方面,包括全功能 NFC,支持立體聲雙揚,對稱式雙 X 軸線性馬達以及全感操控系統 4.0 功能等。
首先是大家最關心的驍龍 8 Gen2 處理器,這是藍廠的第二臺驍龍 8 Gen2 旗艦了,藍廠也是截止到目前,唯一一個發布了兩臺驍龍 8 Gen2 手機的廠商。
在 X90 Pro 上,這顆驍龍 8 Gen2 的性能表現相當不錯 —— 不僅跑分成績打破了IT之家評測室記錄,且低功耗、溫控表現都令筆者印象深刻。那么在 iQOO 11 上的表現又如何呢?
老規矩,首先是跑分實測。
如上圖所示,iQOO 11 安兔兔的總分達 1299840 分,將近 130 萬的分數,比 X90 Pro 略高 4000 分左右,再次創下了IT之家評測室跑分之最,同樣比IT之家測試過的驍龍 8 Gen 2 工程機跑分還要高(1289346)。
存儲測試方面,Androbench 跑出了 3524MB/s的讀取成績,寫入成績更是達到了 2678MB/s,屬于 UFS4.0 的正常表現了,遠超 UFS3.1 的 1800MB/s(讀?。┳笥业某煽?。
GeekBench 5 跑分,記錄再次被 iQOO 11 拿下 —— 單核 1492 分,多核心達到了驚人的 5154 分,具體排名如下圖:
部分 SoC GeekBench 5 跑分,多次跑分取最高值,成績僅供參考
再來看看側重 GPU 成績的 3D Mark。
Wild Life 項目,iQOO 11 拿下了 12575 分數,平均幀率達到了 81.30;連續 20 輪 3D Mark Wild Life,iQOO 11 的穩定性達到了 85.8%。
總的來說,iQOO 11 的配置可以看做是當下的安卓手機天花板水平了,無論是 GPU 跑分還是 CPU 跑分,都是妥妥的王者表現。
當然,跑分只是理論成績,那么 iQOO 11 的游戲體驗又如何呢?下面我們進入游戲篇,一起試探 iQOO 11 的游戲性能表現。
三、游戲篇
注:游戲測試均開啟 Boost 模式
IT之家這里選擇了最高畫質的《原神》進行實測。
依舊是老規矩。
iQOO 11 開啟 Boost 模式,30 分鐘的最高畫質重負載《原神》,畫質全高,關閉動態模糊,場景選擇野外跑圖 打怪,戰斗場景占一半時長左右。
原神畫質選擇如上圖
測試結果顯示,iQOO 11 平均幀率為 59.4fps,穩幀指數僅為 1.2(越小越好)。
如上圖所示,在 30 分鐘的《原神》游戲中,iQOO 11 未出現鎖幀情況,戰斗場景幀率一般在 49-60 之間。
在核心波動方面,主要發力的還是 2 顆 A715、2 顆 A710,頂著 2.18GHz 跑;3 顆 A510 小核心頂著 1.5Ghz 跑;而最大的 X3 超大核,則是打醬油狀態,基本維持在 0.8GHz 之上,并未完全發力。
核心溫度方面,iQOO 11 的 CPU 核心平均溫度在 63.7°C,這個數據表現已經相當不錯;
機身溫度方面,30 分鐘《原神》之后,手機正反最高溫度僅為 41.5°C。
如果說驍龍 8 玩《原神》“燙手”的話,那么 iQOO 的溫度只能說是“余熱”了,發熱是存在的,但也完全在可接受的范圍內,由此可見驍龍 8 Gen2 的功耗表現確實驚喜。
實測的功耗數據也證實了這一點,在《原神》游戲中,平均功耗僅為 5.64W,整體表現和上一代的驍龍 8 差不多,遠低于驍龍 8(7W 左右),同時《原神》的平均幀率要更高一些。
再來看看 120 幀的《王者榮耀》,同樣開啟最高畫質。
一局游戲之后,iQOO 11 拿下了 120.4FPS 的成績,滿幀表現,自然沒什么好說的了。
當然,對于 iQOO 11 來說,游戲玩得好僅僅是及格,玩的爽才是滿分。
首先,作為 2022 年 KPL 官方比賽用機,iQOO 11 首發了使命召喚手游 144 幀高幀率模式,不過就筆者測試時,144 幀版本尚未上線,就不做具體演示了,可以小小期待一下。
對于不支持原生 144 高刷的游戲來說,這一次,iQOO 11 借助自研芯片 V2,帶來了三倍插幀的游戲效果。畢竟不能浪費這塊 144Hz 的高刷屏,iQOO 11 用“彎道超車”的方式實現了另類的 144Hz 高刷游戲體驗。
自研芯片 V2 與驍龍 8 Gen2 的 GPU 協同,帶來「提升幀率」「優化功耗」2 種模式,以《原神》為例,最高幀率 60 幀,開啟「提升幀率」后,GPU 會渲染 48 幀,隨后通過 V2 插幀 3 倍,最終實現 144 幀的效果;
《和平精英》同理,如下圖所示,10 分鐘的游戲演示里,前五分鐘為默認 90 幀游戲,后五分鐘可開啟「提升幀率」功能后,此時 GPU 只需要渲染 48 幀,然后插幀 3 倍實現 144 幀的效果。
除了 V2 芯片,iQOO 11 游戲玩的爽還有一個秘訣 —— 操控。
其實目前旗艦手機的性能基本都是大同小異,同樣的芯片,《原神》你能上 60 幀,那別的手機堆堆散熱,做個激進調教也可以做到。
但是如何讓游戲玩的爽,則需要一些差異性的功能體驗。
比如,iQOO 11 所帶來的屏下雙控壓感,內置的兩枚 X 軸線性馬達,可讓屏幕左右兩個區均支持按壓操作,在設置中,你還可以設置相應的按壓力度、振動反饋力度等等。
當手機監測到用戶按壓動作時,左右兩側的線性馬達將識別按壓區域,按壓左側,左側的線性馬達就會模擬出接近物理的按壓手感,右側同樣類似。
你可以將左右兩側的按壓區域映射游戲中相應的功能按鍵,從而實現兩個維度的操作,對于《使命召喚》《和平精英》這類極其考驗手速的游戲來說,左右屏幕壓感可以極大的提高游戲的操作效率。
比起“肩鍵”,筆者私認為「屏幕壓感」無論是從體驗還是效率來講,都要更勝一籌。它用一個指頭,就能同時完成兩個操作 —— 比如《使命召喚》游戲中,你可以將左側區域映射開鏡鍵,游戲中無需額外點擊開鏡按鈕,只需將手指略微用力按壓屏幕,即可在奔跑中完成開鏡-開槍。
一旦熟悉了壓感操作,玩《使命召喚手游》真的是爽太多了
也正是因為這兩枚線性馬達的加入,iQOO 11 還實現了更為豐富、細膩的游戲震感體驗,以《和平精英》為例,游戲里,你可以選擇射擊震感、傷害反饋、附近載具移動等等。當游戲中遇到周圍的載具移動,兩枚線性馬達可以更好的模擬方向感。
在《王者榮耀》《英雄聯盟》等游戲里,兩枚線性馬達還可以提供豐富的技能、擊殺振感等。
iQOO 11 同樣延續了「體勢操控」功能,用戶可以通過不同的體勢來進行按鍵映射,實現多維度的操控。
比如筆者在《和平精英》游戲中,設置了“水平前壓”為換彈、“右抬手”為跳躍、“左抬手”為射擊,在游戲時,通過相應的體感,即可觸發相應的操作。需要注意的是,「體勢操控」和「屏幕壓感」不能同時開啟,不過筆者倒覺得有一個「屏幕壓感」就已經完全夠用了。
不僅僅如此,iQOO 11 同樣支持自定義觸控效果,在「操控設置」中,可以對點擊靈敏度、滑動跟手性、微操精準度進行“微調”,選擇最適合自己的操控手感。
諸如「游戲視效增強」「游戲音效」等功能,iQOO 11 也是支持的。前者可以針對游戲畫面,設置不同的顯示效果和濾鏡,后者則能夠將游戲的音效以更立體的效果呈現。
總而言之,iQOO 11 在保證頂級性能之外,重點圍繞“視聽觸”三個維度進行了全面的體驗升級,毫不夸張的說,iQOO 11 所帶來全面的游戲體驗,甚至比一些游戲手機做到還要好。
對于玩家來說,這些堪稱 “物理外掛”的功能實打實的能夠給游戲體驗帶來直線式的提升,真的可謂是旦用難回。
最后簡單講講 iQOO 11 帶來的另外兩個小功能。
首先是「移動端硬件級光追技術 」,驍龍 8 Gen 2 是支持硬件級光追技術的,所以在《天諭》手游中,iQOO 11 加入了該技術,在特定場景下能夠實現真實的物理反射效果,不過,目前該效果僅限于游戲里的“凌波館”場景,應用范圍還是有限。當然,我們還是多給 iQOO 以及手游廠商們一些時間。
其次,則是 iQOO 11 與騰訊 START 云游戲合作,加入了「云游戲」功能,在游戲魔盒中,即可找到云游戲入口,目前適配了《NBA2KOL2》《堡壘之夜》《地下城與勇士》 《拳皇 14》《古劍奇譚三》等 60-70 款游戲。
IT之家簡單測試了《飛速騎行》《最終幻想 15》兩款端游,無論是畫面還是流暢度,體驗都相對不錯,但前提是網絡相當良好的狀態。
另外,點擊按鍵也會有一定的震動反饋,這一點相當加分。至于不足點,或許是早期版本,UI 界面還是略顯粗糙了些,其次如果能夠加入手柄支持的話,體驗顯然會更好一些。
《飛速騎行》
《最終幻想 15》
四、充電續航篇
IT之家也簡單測試了 iQOO 11 的充電、續航表現。
iQOO 11 擁有 5000mAh 超大容量電池,理論上可以擁有非常堅挺的續航表現,輔以的是 120W 快充。
大電池和超級快充,iQOO 11 是同時具備的。
IT之家實測將 iQOO 11 將電量為 1% 充滿到 100%,一共耗時 22 分鐘(包括涓流時間),對于一塊 5000mAh 的大電池來說,這個速度稱得上極快了。
IT之家也對 iQOO 11 做了 2 小時續航測試,測試前將手機系統音量、屏幕亮度均設為 50%,藍牙開啟,全程在 Wi-Fi 網絡下進行,手機初始電量為 100%。
首先玩 30 分鐘的《原神》,耗電 10%:
30 分鐘《和平精英》,耗電 7%:
30 分鐘 1080P 在線視頻,耗電 4%:
30 分鐘短視頻,耗電 4%:
總計 120 分鐘的測試時長,iQOO 11 總共耗電 26%,續航表現優異,結合IT之家測試這幾天日常使用來看,比正常稍頻繁一些的使用強度,iQOO 11 堅持一天不是問題。
五、影像篇
最后,回到影像部分。
iQOO 強調的一直都是全能,因此影像部分也并沒有落下,iQOO 11 搭載了熟悉的三攝組合。
主攝:5000 萬像素、三星 GN5、f / 1.88 光圈、1/1.57”傳感器尺寸、1.0μm 單位像素尺寸、OIS 光學防抖;
超廣角鏡頭:800 萬像素、OV08D、f / 2.2 光圈、 1/4”傳感器尺寸、1.12μm 單位像素尺寸;
長焦人像鏡頭:1300 萬像素、三星 3L6、f / 2.46 光圈、1/3”傳感器尺寸、1.12μm 單位像素尺寸、50mm。
主攝樣張:
iQOO 11 的影像配置對得起本身的產品定位,主攝是藍廠熟悉的老朋友三星 GN5,并且帶光學防抖,成片率很高,拍攝時雖是陰雨天氣,但整體觀感還是不錯的,畫面保留著不錯的寬容度和銳度表現。
800 萬超廣角乍看有略顯“湊數”嫌疑,但實際體驗還可以,至少第一觀感是看不出 800 萬像素的。
使用率更高的長焦,為 1300 萬像素的三星 3L6,效果要比主攝 2X 裁切稍好一些。
超廣角樣張:
2X 長焦樣張:
主攝,夜晚:
夜晚場景下,iQOO 11 還有自研芯片 V2 加持,極夜場景效果進一步突破。在光線復雜的場景下,iQOO 11 主攝的高光壓制能力不錯,比如上圖復雜的霓虹燈都沒有溢出的,但天空略有噪點,遠處的墻壁銳度略高,顯得有些不太自然。
在一些昏暗的室內環境下,iQOO 11 更強調“氛圍感”,比如上圖,夜視儀效果不是很強,曝光策略略保守,但是也恰好營造出了很強的“昏暗”感,第一眼很討喜。
寫在最后:
這一次,iQOO 11 帶來了驍龍 8 Gen2、2K E6 144Hz 全感屏、5000mAh 大電池等強悍配置,基于自研芯片 V2 更是實現了三倍游戲插幀效果,諸如雙 X 軸線性馬達等配置也進一步強化了全感操控,這都是 iQOO 11 的核心優勢。
經過一段時間全面的體驗,現在可以下結論了 ——iQOO 11 依舊是最適合玩游戲的非游戲手機定位的直屏旗艦。
當然,玩游戲出色,并不能單純地定位為“電競手機”,iQOO 11 還有很多全能體驗,比如影像,比如屏幕,還有揚聲器表現等等,特別是 iQOO 11 的外觀設計,對用戶們顯然更“友好”—— 即保留了辨識度,也沒有像游戲手機那樣浮夸。就像是一些游戲顯卡一樣,似乎只有各種 RGB 燈光、中二的設計語言,才能彰顯出游戲的樣子,但往往很多時候,游戲玩家們更喜歡那些簡約、大方的造型。
iQOO 的這條路子,顯然是走對了。
百瓦快充就買這三款!體驗好還安全
隨著大家使用手機頻率的不斷增加,不少用戶在購機時都要考慮手機的充電功率以及電池的大小,都想選擇一款續航焦慮少一些的產品。當然,隨著手機市場的不斷發展,各廠商在續航領域的突破也十分明顯,不僅突破了100W以上的充電功率,還有一部分品牌還為大家開啟了200W充電功率時代。接下來,我就為大家盤點幾款市售最好的白瓦快充產品,讓你用的既安全又省心。
iQOO 11
近日,iQOO召開了新品發布會,為大家帶來了iQOO 11系列新品,新機不僅在性能、影像、外觀上實現重大突破,還為大家帶來了更加安全的快充體驗。在省電與快充方面,iQOO 11系列可以說武裝到了牙齒。
屏幕采用了新一代E6發光材料,屏幕亮度水平和功耗表現都迎來了再次提升,局部峰值亮度為1800nit,功耗相比上代E5降低了13%。此外,該屏幕還為大家帶來了144Hz屏幕高刷以及LTPO4.0和分區刷新技術,在不同使用場景下,屏幕刷新率自動適配系統顯示幀率,不僅可以讓大家獲得更加流暢的用機體驗,還能有效優化屏幕的功耗。
iQOO 11采用了大電池 超級快充的組合,它配備了120W超快閃充內置5000mAh大電池;而iQOO 11 Pro則采用了200W超快閃充,50W無線閃充,10W無線反向充電,搭配4700mAh電池的方案,根據iQOO實驗室公布的數據最快5分鐘即能為4700mAh充入60%的電量, 至快10分鐘電量充至100%。
iQOO 11 Pro采用了氮化鎵迷你充電器,雙氮化鎵設計、分段可控式 PFC 及溫度控制方式,實現不同輸入電壓下的溫度效率和體積較好的平衡。而在電池方面,采用了10C 超薄極片電池,全新隔膜及電解液,相比 120W,200W 電解液的電導率提升 8%,稱得上是堆料十足,誠意滿滿。
小米12S Pro
小米12S Pro作為小米年中發布的旗艦產品,在快充以及續航表現也十分出色。在硬件上,該機采用了120W小米澎湃秒沖,還支持50W無線秒沖以及10W反向充電,內置了4600mAh大容量電池以及小米澎湃P1快充芯片,綜合實力較為強悍,硬件配置可以排到今年的第一退隊中。
根據小米的官方數據來看,小米12S Pro搭載120W小米澎湃秒充,擁有兩擋模式,疾速快充又快又穩,僅需19分鐘即可充至100%,均衡模式僅需25分鐘充至100%,穩定低溫表現。此外,該機采用了一枚6.73英寸2K E5材料的AMOLED 微曲柔性屏,屏幕功耗表現雖不及E6,但相較于市面上的大部分產品依然出色。
紅米K50 至尊版
紅米K50 至尊版整體的硬件配置非常不錯,該機正面采用了1.5K定制直屏,支持2712×1220分辨率,每英寸的像素點高達446個,觀感接近2K屏幕,而且還擁有低功耗表現,配備多重硬件級低功耗設計,與1080P的屏幕功耗十分接近。
在快充方面,紅米K50 至尊版支持120W快充,內置一枚5000mAh大容量電池,根據小米官方數據來看,續航長達1.28天,同時從0至100%快充僅需19分鐘,在同價位的產品中,紅米K50 至尊版的表現非常出色。
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GPD WIN 4 掌機預售仍保留 32GB + 1TB 配置,GPD OS 公開測試
IT之家 12 月 13 日消息,GPD WIN 4 掌機將在 12 月底預售,官方此前宣布取消 32GB 1TB 的正式版配置。
今日午間,GPD 掌機官方宣布,很多玩家反饋要求保留 32GB 1TB 配置,經過公司內部討論,決定預售期間保留這一檔配置,以滿足玩家的需求,但正式零售時會去掉。這樣,WIN 4 預售的各檔配置及價格如下表:
其中:32GB 2TB 配置的 SSD 為 WD 的 SN770,是 PCIe 4.0 SSD,在讀寫速度翻倍的前提下,發熱量更低。
此外,GPD 掌機官方宣布,GPD OS 面向所有 GPD 用戶公開測試。GPD OS 由 Manjaro 官方的 ARM 開發者 Furkan kardame 提供,是一個類 SteamOS 的 Linux 系統,面向 WIN Max 2 及 WIN 4 設備。
GPD OS 采用為 Linux Kernel 6.0 內核,基于 Manjaro 的桌面模式和 Steam OS 的游戲模式。用戶在首次啟動時必須進行以下步驟,才能使 Steam 和 Steam Deck GamePad UI 能正常工作而沒有任何問題。
1. 以所有用戶權限連接到 Wi-Fi。
2. 在切換到 Deck GamePad UI 之前先啟動 Steam 應用程序。(Steam 應用需要更新)
3. 第一次嘗試 GamePad UI 時,如果它退回到 KDE Plasma,則只需重啟即可。
GPD 官方下載鏈接:點此下載
IT 之家了解到,GPD WIN 4 掌機搭載 AMD R7 6800U 處理器(28W TDP)。官方稱,Radeon 680M 核顯對比獨顯,浮點性能逼近英偉達 GeForce GTX 1060。
據官方介紹,這是全球最小的 6800U 掌機,滑蓋設計,搭載 Windows 11 系統,支持 Steam OS;搭載 6 英寸護眼屏,1080P 分辨率,368PPI,覆蓋第 5 代康寧大猩猩玻璃,支持 60Hz 和 40Hz 兩檔刷新率。
掌機機身兩端借鑒 PSP 的圓弧設計,握持時受力更加分散,握心采用凸出設計,符合人體工學,滿滿的填充感,手感更舒適;指紋識別移到左側,右邊增加一個早期 Pocket 2 上采用的光學手指鼠標,支持下壓“確認(Enter)”,避免反復調整“手柄 / 鼠標”切換開關;增加了 6 軸陀螺儀支持,體感游戲一樣可以玩;搖桿回歸傳統的錯位布局,搖桿帽分拆為裙擺和蓋帽,蓋帽可夾住裙擺,這樣不容易脫落;鍵盤回歸傳統的鍋仔片按鍵,保留背光的同時,亮度可調可關閉;雙 Type C 口,在連接顯示器的同時,亦可充電;肩鍵增加了七彩炫燈效果,燈效可多重模式切換。
此外,新款掌機增加了背夾的 4G LTE 模塊,也會增加背夾 SSD 模塊,支持 M.2 2230 和 2242 兩種規范。
參數信息一覽:
譚本宏化身試駕員,實測阿維塔11智駕系統
隨著網絡技術、芯片技術、IT技術以及汽車技術的進步,智能駕駛已經成為新能源車型的“標配”。但目前,智駕系統的水平參差不齊,有些車型的“智駕”頗讓消費者頭疼,但阿維塔11的問世,改變了這一現狀。在華為技術的加持下,阿維塔11為市場帶來了智能駕駛的全新體驗。前不久,阿維塔CEO譚本宏化身試駕員,親自測試阿維塔11的智駕系統,接下來我們一起來看看譚本宏對阿維塔11的評價。
譚本宏上車之后,首先介紹了方向盤。譚本宏表示,“目前市場上很多品牌方向盤采用的是力矩感應,來判斷駕駛員雙手是否在方向盤上,而這種方法存在一定弊端,車主可以通過某些手段欺騙傳感器,而阿維塔11采用的是電容傳感器,不用不定時扭動方向盤,便能判斷?!弊T本宏邊講邊演示,在整個試駕過程中手一直輕輕的放在方向盤上。
”阿維塔的變道,非常智能,會像老司機那樣提前預判。“譚本宏介紹到。阿維塔11很像人的思維能力,換道前,顯示屏上會先進行預判,在將在變道的地方顯示一個方框,進入方框路線以及方框前后左右,系統都會提前觀察預判,如果安全可以變道,框的顏色變綠,阿維塔11變自動變道進入綠框所在位置。”整個操作過程,譚本宏根本沒有介入,智能駕駛輔助系統自動完成,干凈利索。
在高速途中需要變道時,阿維塔11探測到右后方駛來車輛速度較快,且車輛本身距離岔路還有充足距離時,就自動進行減速并暫停了變道動作,等到右后方兩輛車輛駛過后,才完成了變道。就在駛入匝道后,阿維塔11又需要從左側匯入主車道,于是它根據高精度地圖提前完成了變道,為后續的并線匯入做準備?!坝蒙线@樣的功能,我覺得我們用車的疲勞感,會降低非常多”。
譚本宏邊開車,邊介紹了阿維塔11的硬件配置。譚本宏表示,“阿維塔的智能駕駛基本是豐富的硬件配置,雖然激光雷達的價格很貴,在很多品牌不用或者少用的情況下,阿維塔仍然不計成本,用了三個激光雷達?!币舱秦S富的硬件為阿維塔11的智能駕駛奠定的基礎。
此次CEO譚本宏體驗的只是阿維塔的部分功能,在試駕的過程中,譚本宏表示,2023年,阿維塔11將在在廣州,深圳,重慶等城市,逐步釋放城市NBA,在高精地圖的加持下,能夠實現A點到B點的全自動駕駛。