藍色念氣怎么得文章列表:

• 1、各種球類、車輛都能充氣，充多少更精確，小猴USB-C充氣寶拆解
• 2、飛天圓夢丨從曙光到夢天，天宮千年圓夢！——西昌衛星發射中心執行中國空間站建造任務紀實
• 3、易經說解9：煉的是什么丹，說的是什么故事？
• 4、解密珠海藍：空氣質量為何頻頻霸榜？
• 5、非凡的冰雪盛會 精彩的中國答卷

各種球類、車輛都能充氣，充多少更精確，小猴USB-C充氣寶拆解

前言

HOTO 小猴工具，一家以“積極的探索精神，輕松的創造體驗”為理念，致力于打造新生活方式工具的小米生態鏈企業。6年內為小米連續出品了多款熱門產品的“爆款締造者”。充電頭網拿到了小猴推出的充氣寶，這款產品通過內置的電池為電機供電，驅動氣泵，為輪胎以及球類充氣。

充氣寶具備精準的氣壓檢測功能，充氣到壓力后自動停止，確保安全。內置電池的設計方便在戶外使用，隨時隨地都可使用，非常方便。下面充電頭網就帶來小猴充氣寶的拆解，一起來看看這款產品的內部設計吧。

HOTO小猴充氣寶開箱

包裝盒正面印有HOTO品牌、產品外觀和名稱。

背面印有產品參數、包裝清單以及商家信息，產品通過了CE、FCC認證。

包裝內配件一覽，包括美式充氣管、法式氣嘴、氣針、轉換氣嘴、A to C數據線，還有使用說明書。

此外還有一個絨布收納袋，外帶時可將充氣寶和配件全部裝進去，方便攜帶。

說明書上印有配件簡圖，方便用戶區別使用。

美式充氣管具有很好的彈性，彎折幅度大些都沒什么問題。

充氣管兩端特寫。

法式氣嘴特寫，可用來給公路自行車以及個別山地自行車充氣。

氣針特寫，可用來給籃球、足球等球類充氣。

轉換氣嘴為塑料材質，可用于給游泳圈等物品充氣。

充氣寶采用藍黑色硬塑料殼，側身是帶提手設計的橡膠材質保護套，防摔以及方便攜帶。機身正面貼有防刮貼紙，印的HOTO品牌以及顯示屏功能標識與充氣寶的一一對應，讓消費者在未購買情況下也能對產品有清楚了解。

機身正面高光亮面設計，因此貼上貼紙可以很好保護讓消費者買到完好的產品。

撕掉貼紙可以看到機身正面居中設有 bar/psi 雙單位顯示屏，讓用戶對不同使用場景充氣狀況有很好把控，避免充氣過量。

機身背面為黑色磨砂外殼，下方印有產品參數信息。

機身背面產品參數特寫

產品名稱：小猴充氣寶

產品型號：QWCQB001

電池類型：鋰離子電池組

充氣壓力：0.2-10.5 bar / 3-150 psi

額定容量：2500mAh

充電參數：5V2A

制造商：上海器外文化科技有限公司

側面設有時下主流USB-C接口，適配各種充電器，充電更省心。此外還有旋鈕 雙按鍵配置，可以自由切換五種預設模式（球類、自行車、摩托車、轎車、自定義模式）。

頂部設有出氣孔、散熱孔以及應急LED照明燈，方便在地下車庫等昏暗場景操作使用。

出氣孔特寫。

機身側面還有一排散熱孔。

底部設有進氣孔，上下形成貫通式風道，氣流自下而上經過整體機芯，配合內部扇葉加速散熱，保證全程高效充氣。

測得機身長度為123.05mm。

寬度為95.51mm。

厚度為45mm。

充氣寶加配件總重量約為514g。

最后給充氣寶充電，測得輸入功率為5.14V 1.69A 8.67W。

HOTO小猴充氣寶拆解

看完了小猴充氣寶的開箱和外觀配件展示，下面就進行拆解，一起看看內部的設計如何。

揭開生產日期標簽，在下面是外殼的固定螺絲。

殼體內部是電機和氣泵結構，電池和電路板采用殼體固定保護。

后蓋對應內部結構開有加強筋，和對應氣泵的固定孔。

內部氣泵機構一覽，由馬達帶動減速齒輪和曲軸帶動氣泵活塞。

拆下正面的面板，內部是壓力顯示的LED數碼管，電池固定在側面。

面板內部粘貼遮光貼紙。

18650電池通過塑料殼體固定，并通過螺絲固定在外殼內部。

外殼側面旋轉編碼器旋鈕特寫。

取下編碼器旋鈕。

揭下電池上的NTC熱敏電阻。

取出充氣寶內部的電池以及PCBA模塊。

LED段碼屏可以顯示充氣模式和氣壓等信息。

小板背面焊接導線和一顆芯片。

LED驅動芯片來自FZH方中禾，型號FZH114C，是一顆LED驅動芯片，采用UART協議單線通訊，采用SOP16封裝，外圍元件十分精簡。

內置的兩節18650電池來自九夷鋰能，額定容量為2500mAh，額定電壓3.6V。

兩節18650電池為串聯結構。

電池正負極點焊鎳片特寫。

控制板正面焊接USB-C母座，升壓電感，按鈕和編碼器。

背面焊接一顆MCU，兩顆MOS管和電流取樣電阻，頂部焊接多顆連接器用于連接屏幕和氣壓計。

USB-C母座特寫，垂直過孔焊接。

貼片功能按鍵特寫。

旋轉編碼器特寫。

HT7536-1穩壓芯片用于為MCU供電。

4R7合金升壓電感和SS34肖特基二極管特寫。

絲印1035BL的芯片。

用于電流采樣的5mΩ取樣電阻。

控制電機運轉的MOS管，來自新潔能，型號為NCE3095K，是一顆耐壓30V的NMOS，導阻為4.1mΩ，采用TO252封裝。

充氣寶主控MCU來自芯海科技，型號為CSU18M88，是一顆內置24位ADC的SOC芯片，內部集成MTP存儲器和EPROM存儲器。集成可編程增益放大器，集成電荷泵和穩壓器，支持4*20或6*18的LCD驅動，采用LQFP48封裝。

芯海科技 CSU18M88 詳細資料。

電機及氣泵機構一覽。

電機輸出軸帶動減速齒輪，帶動氣缸活塞往復運動打氣。

氣壓傳感器特寫。

電機絲印D36A-01005，額定工作電壓為6V。

電機底部散熱風扇特寫。

外殼內部的橡膠減震套管特寫。

全部拆解一覽，來張全家福。

充電頭網拆解總結

小猴這款充氣寶通過內置的氣泵，為球類以及輪胎打氣，到達預設壓力自動停止，相比人力打氣更加精準，更加省力。充氣寶內置鋰電池，方便攜帶，滿足外出使用需求。并且采用USB-C接口充電，充電兼容性非常好。

充電頭網通過拆解了解到，這款充氣寶通過內置鋰電池為電機供電，電機帶動氣泵充氣。氣泵上設有氣壓傳感器，能時刻監控氣壓，進行自動控制。充氣寶內置九夷鋰能的18650電池，由新潔能MOS管進行供電控制，內置芯海科技MCU進行整機控制。電池組配有熱敏電阻檢測溫升，保證使用安全

飛天圓夢丨從曙光到夢天，天宮千年圓夢！——西昌衛星發射中心執行中國空間站建造任務紀實

天宮，亦名紫薇宮，是中國神話傳說中天帝居住的宮殿。九重天之上，仙島林立、氣象萬千。

今天，我們已將其變為現實：在浩瀚星空與藍色地球之間，“天宮”緩緩飛行，中華兒女漫步太空，自信的身影映照著人類科技的光輝。

“5、4、3、2、1！點火！”10月31日，伴隨著一陣山呼海嘯般的巨響，長征五號B火箭宛如一條騰飛的巨龍，托舉著中國空間站夢天實驗艙飛向太空。很快，升空的夢天實驗艙將在軌與天和核心艙、問天實驗艙組合體完成組裝建造，形成T字形基本構型，建成國家太空實驗室，意義重大，使命非凡。

夢圓航天，正當其時。從“曙光”到“西昌航天”再到“中國空間站”，中國“天宮”千年圓夢的背后，有這樣一段追夢奮斗的精彩故事……

筑夢，曙光照亮前行之路

上世紀60年代末，我國開始了載人航天領域研究。中國航天人躊躇滿志、摩拳擦掌，我國首個載人航天工程——“曙光一號”飛船計劃正式立項。經過反復勘測，西昌松林地區被最終被選定為衛星、飛船試驗場，黨中央決定在這里建造飛船發射工位，即西昌發射場一號工位。

然而，由于當時我國經濟基礎較為薄弱，且工業制造及相關的工藝水平較低，“曙光一號”工程最終下馬，一號工位建設沒有啟動。

雖然最終沒有實施，但是“曙光一號”工程促成了我國西昌衛星發射中心誕生，也為后來執行空間站建造的文昌航天發射場埋下了伏筆。

2007年8月，為推進我國航天事業可持續發展戰略，滿足新一代大推力運載火箭和新型航天器發射任務需求，黨中央作出重大戰略決策——在海南文昌建設我國新一代運載火箭發射場。一聲令下，西昌航天人從“長征”一詞的誕生地出發，踏上了二次創業的新征程。烈日高溫、鹽霧潮濕、臺風暴雨、荒郊野路、毒蛇毒蟲……面對創業初期極端復雜惡劣的環境，廣大科技工作者“天天汗水濕衣裳、地源小學住板房、安全帽下曬黑臉、電動車上業務忙”，在艱苦奮斗中，2014年，一座現代化的航天發射場拔地而起。

尋夢，文昌邁出關鍵一步

1992年9月，中央決策實施載人航天工程，確定了我國載人航天“三步走”發展戰略：第一步，發射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗；第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器交會對接技術，發射空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題；第三步，建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

2020年5月5日，為我國載人空間站工程研制的長征五號B運載火箭在西昌衛星發射中心文昌航天發射場首飛成功，正式拉開我國載人航天工程“第三步”任務的序幕。

據悉，長征五號B首飛成功，驗證了火箭總體方案、各分系統方案的正確性、協調性，突破了大尺寸整流罩分離技術、大直徑艙箭連接分離技術、大推力直接入軌偏差精確控制技術等一批新技術，是我國空間站在軌建造任務的指定“專車”。

敢于戰勝一切艱難險阻，勇于攀登航天科技高峰。這次任務正值新冠肺炎疫情肆虐蔓延之際，為此，西昌衛星發射中心黨委迎難而上，叫響了“向疫戰、向天行”的口號，把疫情防控工作與航天發射任務一體籌劃、一體組織、一體實施，克服并行作業資源有限、在崗人員減少等困難，強化風險防控，加大精細管理，搞好流程機制優化、方案預案制定、設備設施維護、特燃特氣籌措等工作，為火箭騰飛打牢堅實基礎。

當長征五號B首飛成功的那一刻，他們自豪地說：“這一步，穩了！”這一步背后，離不開文昌航天人的一次次勇攀高峰、超越創新。發射場建成以來，科技人員先后攻克了低溫推進劑大流量加注、煤油液氮降溫、網絡信息系統國產自主可控等關鍵技術，解決了中大型液體火箭并行測試發射、單工位適應多型火箭發射、設施設備適應、“高溫高濕高鹽霧”和“強降雨強雷暴強臺風”環境等現實難題，實現新一代大推力運載火箭高密度發射能力，大幅提升了我國進入太空能力。

追夢，他們越是艱險越向前

建設空間站是人類載人航天技術發展到一定程度后才出現的里程碑事件，它能促進航天、甚至很多相關制造業的發展，對于提升一個國家的整體科學技術水平有著重要意義，是任何一個航天大國技術發展的必經之路。

“今天我們接過黨旗，同時接下了黨和人民對我們的期盼和賦予我們的責任！”

2021年4月29日，搭載空間站天和核心艙的長征五號B遙二運載火箭，在我國文昌航天發射場點火升空。此次勝利，標志著我國空間站建造進入全面實施階段，為后續任務展開奠定了堅實基礎。這一天，中國正式邁入空間站時代。

翻開資料，一項項抓手舉措，將科技人員備戰航天發射任務的熱情越燃越旺：組織深入學習關于建設航天強國、發展載人航天、加強質量建設、防范化解重大風險等一系列重要論述，召開任務誓師動員大會，召開先進事跡報告會……通過活動，航天工作者不斷從“兩彈一星”、載人航天發展歷程中汲取成功力量，叫響了“決勝空間站、建功新時代”的口號。

然而，航天發射是一項高風險的科技活動。2021年5月19日晚，距離天舟二號發射不到3個小時，某個壓力值參數卻出現異常。一個又一個黨員先鋒以越是艱險越向前的姿態挺身而出，全力完成故障排除和長征七號火箭推進劑“三加兩泄”工作，終于在10天后奪取了任務來之不易的勝利。

2021年5月29日、9月20日和2022年5月10日，天舟二號、三號、四號貨運飛船陸續起飛，與天和核心艙順利對接，我國空間站建設進入了承上啟下的關鍵階段。

圓夢，“天宮”遨游浩瀚太空

中國空間站名為“天宮”，由核心艙、問天實驗艙、夢天實驗艙三艙組成，建成后整體呈T字構型。

2022年7月24日，長征五號B遙三運載火箭在文昌航天發射場，將我國空間站問天實驗艙精準送入預定軌道。作為中國空間站首個科學實驗艙，也是國家太空實驗室的重要組成部分，問天實驗艙將為航天員在軌工作生活提供更大空間，也為空間生命科學研究提供更大平臺。

顆顆螺釘連著航天事業，小小按鈕維系民族尊嚴。“雙想”復查、“雙崗四檢查”、“五按”“五不操作”等法規制度，“雙向質量交底”“嚴把三關”“防三躁”“防三誤”等管控措施……一項項規章制度的嚴格落實，為問天實驗艙的成功發射保駕護航。任務實施中，發射場科技人員充分運用“一二崗聯合雙想”“班前班后會”等好做法，加強參試設備狀態維護和巡查，扎實做好測試數據復查比對，特別是加強與歷史數據和出廠測試、單元測試、分系統和總檢查測試數據的縱向比對，與其他航天型號類似產品測試數據的橫向比對，以及系統內數據的關聯比對，有效確保了航天發射任務過程結果“雙圓滿”。

而今，伴隨著夢天實驗艙一飛沖天，中國空間站T字基本構型組裝完成，這是中國航天事業的又一重要里程碑，將為人類和平利用太空作出開拓性貢獻。成就的背后，是萬千航天人敢于征服太空的雄心壯志和攻堅克難的風雨兼程，展示出強大的中國精神、中國力量。

三十而立，當中國空間站“天宮”遨游寰宇之際，中國載人航天已然走過三十周年。展望未來，追夢奮斗的文昌航天人將始終牢記“航天報國、航天強國”初心使命，大力弘揚“兩彈一星”精神、載人航天精神，讓中國人探索太空的腳步邁得更穩更遠，助力中華民族的千年飛天夢想一步步成為現實。（黃國暢屠海超 胡煦劼）

稿件由新華網和文昌航天發射場共同策劃

來源： 新華網

易經說解9：煉的是什么丹，說的是什么故事？

上一篇，我們講到了天干地支，說了其來龍去脈，并不復雜。

易經活在民間，人間煩惱多，事情也多，那為什么佛教、禪宗不去搞八卦，就是儒、道、命理師去搞呢？

這就問到兩教的根上去了。我們經常聽到的一個段子就是，佛教消極，道教積極，仿佛只要一遇到大災大難，就有道士下山伸出援手或者是抱打不平。

這個有沒有道理？有70%的道理，為什么是70%，因為，道士長生不老也需要一個好的修行環境，壞了規矩，道士也無法安身。道士的肉身與俗人別無二致，在這一點上，屬于命運共同體。不像和尚，離了這身肉皮囊還有去處。但是，在生靈涂炭面前，無論佛教還是道教，都是慈悲為懷，這一點是相通的。

佛教講萬緣放下，一念不生，不僅要和紅塵的是是非非要做徹底了斷，和自己都要做個了斷，要做到無我。

那道教講不講萬緣放下，也講也不講。講萬緣放下，是其有助于延年益壽，不講萬緣放下，是因為身體這個最大的緣無論如何不能丟，身體一丟全完了。一個修的是形神相離，一個修的是形神相守，一個是去往生極樂世界，一個是長生不老。

這就像兩張火車票一樣，一張永遠不知道能不能兌現，一張我就看你怎么兌現。一個能看到，一個看不到。

所以道士要兌現自己的修行成果著實太難了。你活不過我，你就是假的，我活不過你，就有5分真了。佛教不一樣，輕輕地走了，不帶走一片云彩，往生去了。

要做到長生不老很難，但是再難都要搞，否則就不叫修道了。怎么個搞法，這就像打仗一樣，總得有個路線才行。

一個路線就是借力用力，道教稱為“栽接法”。缺什么補什么，補不上的就外借，總的目標就是身體不能垮掉，身體一跨，形神相守，也就守不下去了。佛教則相反，千修萬修，就是為了甩掉這身臭皮囊。兩家，一個往東一個往西，根本不是一個總路線。

那么，身體如果不適，該怎么借力。道家認為：“上藥三品，神與氣精”。通俗說法就是精、氣、神。

那么，佛教里面有沒有這個說法？唯識觀里面的“暖壽識“基本也是這個意思。

方法有了，就看行動了。

所以，我們在電視劇里面看到各種熬人參湯、喝鹿血、補氣養神、中醫的方子，其根源還是道家精、氣、神的這套理論。

電視劇《雍正王朝》里，雍正把丹藥當宵夜的零食吃，這也是道家栽接法這套理論的研究成果。

現在有一種說法，雍正的死和吃的丹藥有直接關系，這個有沒有道理？你接著往下看看就明白了。

道家練的丹，一般講有天元丹，人元丹、地元丹三種。天、地、人對應上、中、下。天元丹玩的是一口氣，弄不死人，地元丹搞的是中草藥，也還好，最要命的就是這個“人元丹“。

人元丹又分外丹，內丹。內丹指男女自身陰陽調和、滋補。外丹的材料是是五金八石。五金（黃金，白銀，赤銅，青鉛，黑鐵），八石（朱砂，雄黃，硫黃，云母，空青，戎鹽，硝石。）。

現代人知道，雄黃是砷的硫化物，朱砂是汞的硫化物。云母則是鉀鋁或鉀鎂鐵等的鋁硅酸鹽，空青為碳酸鹽類礦物藍銅礦，硝石就是硝酸（鉀）鹽。

這樣，我們就看得很清楚了，道士的丹藥也是遵循精、氣、神這套大補理論，天元丹負責神，神光。地元丹，中草藥，最接地氣，是根。神、氣都有了，那么精從哪里來，一是我們自身，如果你很煩燥，可能是缺女朋友，女朋友一找到，渾身燥熱的病也就好了，人元丹中的內丹。

但是，女朋友多了也不行，比如皇帝，女朋友一多，陽就跟不上了，叫缺精少陽，怎么辦，還是要靠人元丹，不過，不能是再送女朋友了，而是需要大力丸。

你再看看我們看這上面的五金八石，也就是大力丸的主要成分，如果搭配不當，別說壯陽了，撞墻都沒有問題。

電影《劍雨》中，一個太監到處找達摩的肉身去彌補自身的身體缺陷，也是道教載接法的修行理念。

其實，開這種藥方的道士還算是好的，還有更過分的， 拿人做藥引子，皇帝拿宮女當藥引子，采鉛紅壯陽。這就不是拿大力丸來續命了，而是要以命續命了。這個偏方還是來自道家的栽接法。

現在，你就明白了，凡有修神、修仙的，到處找藥引子的，到處找法器的，都是“栽接法”這套借助外力的理論實踐，道家的栽接法是這類電影、小說、故事劇本的大綱。

我們說，凡事都可能有意外，如果栽接法失效了，眼看人就要修沒了，或者人已經修沒了，怎么辦？道教的另一個修行大法就是“奪舍”，奪舍也叫遷識，是啥意思？其實很好理解，就是現在這個肉身靠不住了，人的思想和意識需要遷移到另一個載體上，聽著就相當科幻。往哪遷？比如化成蝴蝶。

你可能會說，這不就是《梁祝》嗎？是的，就是梁祝，梁祝怎么來的？來自民間故事，所以，我猜測，這個故事90%是一個道教中人或者道家信徒編織的一個美麗故事。用道教中的遷識大法是唯一成全這對情侶的方式。在這里，梁祝化成了蝴蝶，奪得是蝴蝶的舍，成仙去了。

中國很多優秀的故事都是道士的功勞，古代的一幫道士養活了很多現代的編劇和故事能手。

明白上面這些道理，今天你再看這類題材的電影、故事，保你看得明明白白。

關于修身養性，道教的老祖宗老子，有一句話，“后其身而身先，外其身而身存”，意思就是說，你把自己姿態先放低，先為人，不怕你不活著。如果你先自私為自己，最后你先走。

看易經，我們一定要清楚，易經和佛教是屬于兩類文化。壞道士念了歪書，不代表書有問題，實際上，我們很多的中醫養生知識都來自于易經。

后面，有機會，我們還會對易經進行更詳細的解讀。

解密珠海藍：空氣質量為何頻頻霸榜？

“近年來，在經濟穩定增長的同時，我們（珠海）的環境空氣質量水平持續走在全國前列……今年5月和6月空氣質量分別位居全國168個重點城市第7位和第1位，上半年總體空氣質量位居全國重點城市第9位”。

8月4日上午舉行的珠海市上半年全市環境質量狀況新聞發布會亮出了珠海藍天保衛戰的最新“戰果”。

珠海在全國空氣質量監測排名中頻頻霸榜，究竟有何秘訣？“珠海藍”又是怎么煉成的呢？珠海市生態環境局大氣環境管理科副科長梁銘詩在回答南都記者提問中給出了三個關鍵詞：“有計劃、有重點、有實招”。

“珠海藍”的含金量有多高？

環境空氣質量持續走在全國前列，6月霸榜全國第一

近日，生態環境部通報了2022年6月和1—6月全國環境空氣質量狀況，在《2022年6月168個重點城市空氣質量排名前20位和后20位城市名單》中，珠海再次奪得第一。

一則《霸榜！珠海，全國第一！》的推文隨即在珠海人的朋友圈刷屏，發布不久閱讀量即破十萬 。爆款的背后，是“珠海藍”已經深入人心，成為珠海最閃耀的城市名片之一。

“空氣質量監測數據和大家在朋友圈曬藍天、曬彩虹的頻次都表明，我們的環境空氣質量的改善效果較好”，梁銘詩介紹，近年來，在經濟穩定增長的同時，珠海的環境空氣質量水平持續走在全國前列。2021年全年和2022年上半年，AQI達標率分別為95.1%和96.7%，始終保持較高水平；PM2.5平均濃度分別降至20、19微克/立方米，率先穩定達到世衛組織第二階段標準。

據珠海市生態環境局披露，2022年6月，珠海實現AQI整月“全優”，達標率100%，同比上升6.7個百分點，當月PM2.5濃度低至8微克/立方米，除SO2外，其余五項大氣污染物的改善幅度均超過20%，6月空氣質量排名全國168個重點城市首位，上半年空氣質量在全國168個城市中排名第9位……一項項數據真實反映了珠海藍的“含金量”。

公開資料顯示，AQI即環境空氣質量指數，是2012年國家發布的新空氣質量評價標準，污染物監測指標為二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5、一氧化碳和臭氧6項。該數據描述了空氣清潔或者污染的程度以及對健康的影響。

珠海2021年全年AQI達標率為95.1%，意味著當年珠海優良天數比例達到95.1%，至今年6月單月，這一數據提升至100%。

珠海外伶仃島風光

“珠海藍”怎么煉成？

生態環境部門用三個關鍵詞回應

“珠海藍”是如何煉成的？珠海空氣質量頻頻霸榜有何秘訣？

4日舉行的發布會上，上述問題成為媒體關注的焦點。珠海市生態環境局大氣環境管理科副科長梁銘詩在回應南都記者提問時給出了答案：“ 有計劃、有重點、有實招”。

她進一步解釋，“有計劃”就是全面貫徹落實打贏藍天保衛戰系列計劃，有序印發實施各階段重點工作清單，修訂《珠海市環境空氣質量功能區劃》和《珠海市重污染天氣應急預案》，提前科學謀劃。

對于生活在南海之濱的珠海人而言，臺風、暴雨天氣下氣象部門時常發布的“黃色預警、橙色預警、紅色預警”并不陌生，預警顏色從淺到深，意味著氣象災害可能造成的危害程度越大、緊急程度越高，當臺風橙色預警或暴雨紅色預警發布，就意味著要停課了。

而隨著最新版《珠海市重污染天氣應急預案》于2021年發布實施，珠海按照重污染天氣發展趨勢和嚴重性，將重污染天氣預警分為黃色、橙色和紅色預警三個等級，當珠海市空氣質量指數（AQI）達到相應預警條件時，就將發布預警，根據預警級別，分別采取包括“健康防護引導措施”、“倡議性污染減排措施”和“強制性污染減排措施”，其中強制性減排措施包括，對某類機動車船的限行、禁行，對土石方施工作業的停工，對企業的限產、錯時停產等要求。

“珠海藍”的第二個關鍵詞是“有重點”。“就是聚焦吉大、前山、斗門、唐家等重點片區，聚焦PM2.5和臭氧等重點污染物，聚焦秋冬季等重點時段，聚焦工業源、移動源等重點領域開展有針對性的攻堅”，梁銘詩介紹稱。

第三個關鍵詞是“有實招”。據珠海市生態環境局介紹，這方面的措施很多，以幾組工作數據來反映，珠海已建成完善覆蓋全市的空氣質量監測網絡，累計配設自動監測站點28個，基本實現“一鎮街、一站點”的格局；提升空氣質量預警預報水平，今年上半年預測準確率達96.7%；6個重點片區半徑1、3、5千米范圍內的涉氣污染源持續實施“掛圖作戰”，重點工業企業、用車大戶一律清單化管控；截至今年上半年累計減排VOCs約1.4萬噸，累計減排量將近2015年全市總排放量的一半；陶瓷行業20條生產線和全市35蒸噸以下燃煤鍋爐全部實現“煤改氣”；累計建成機動車遙感監測點位9個、獨立黑煙監測點位2個，累計監測機動車有效數據超過4217萬條。

“珠海藍”未來如何守護？

有效防控臭氧污染成重點，以更高標準打好藍天保衛戰

當前，“珠海藍”還面臨哪些挑戰？未來將如何更好的守護？

“盡管近年來空氣質量穩中向好，但大氣的治理工作依然很艱巨，特別是進入秋冬季，疊加氣象等因素的影響，我們一些重點片區的環境空氣質量改善效果還不穩固，特別是臭氧污染容易出現波動。”梁銘詩坦言，近期，珠海就受到了臺風的影響，部分珠三角城市出現了輕中度污染，珠海總體是良。

她介紹，未來珠海將延續2020和2021年行之有效的大氣污染防治攻堅經驗，抓好PM2.5和臭氧協同控制，保持方向不變、力度不減，同時更加突出精準、科學、依法治污，做到時間、區域、對象、問題、措施五個精準，以更高標準打好藍天保衛戰。

南都記者獲悉，隨著珠海空氣污染治理持續推進，PM2.5濃度不斷改善，空中懸浮的細微顆粒物越來越少，但近幾年來臭氧逐漸成為珠海空氣質量的重要挑戰。

珠海生態環境局在發布會上介紹，“十三五”以來，臭氧已成為當地空氣質量超標的首要因子。因此，提升空氣質量的關鍵在于有效防控臭氧污染。

監測數據顯示，珠海2020、2021兩年臭氧濃度分別為142、144（微克/立方米），2022年上半年臭氧為134微克/立方米，目前均在國家標準二級范圍內。

為了進一步治理臭氧，珠海已采取多個給力舉措，包括下大力氣減排臭氧的前體物VOCs和NOx，通過VOCs重點企業分級評定和深度治理、生物質鍋爐淘汰整治、天然氣鍋爐低氮改造，以及加油站、儲油庫、油罐車、用車大戶對標治理等方式來持續挖掘減排潛力；同時強化生態環境、氣象部門聯合會商預測，提前2-3天發布應急管控工作指引，著力減少臭氧污染物的累積起點，降低污染峰值。

臭氧污染是區域性問題，單靠一個城市或區域單打獨斗很難取得最佳效果。珠海市生態環境局相關負責人表示，珠海將積極參與珠三角污染天氣聯防聯控，按照預測預報結果啟動預警，強化上、下風向城市和區域聯動，提升各區各部門工作合力，采取差異化管控措施，力爭通過精準防控降低實際污染等級，“不管氣象條件如何變化，我們都不敢有絲毫懈怠和大意……將以更高標準打好藍天保衛戰，讓大家享受更多藍天白云”。

采寫：南都記者楊亮 實習生李博寧

非凡的冰雪盛會 精彩的中國答卷

新華社北京2月20日電 題：非凡的冰雪盛會 精彩的中國答卷

新華社記者孔祥鑫 王恒志 王沁鷗 趙旭

2月20日，北京冬奧會閉幕式上，2008年北京奧運會開幕式主題曲《我和你》和2022年北京冬奧會開幕式主題曲《雪花》的悠揚旋律，讓“雙奧之城”的榮耀回旋在奧林匹克的天空。

致敬2008，我們與奧運初次相遇，共同許下了“同一個世界，同一個夢想”的美好心愿；難忘2022，我們與奧運再次相聚，攜手開啟了“一起向未來”的嶄新篇章。

國家主席習近平在會見國際奧委會主席巴赫時指出，這是新冠肺炎疫情發生以來首次如期舉辦的全球綜合性體育盛會，是對“更快、更高、更強——更團結”奧林匹克新格言的成功實踐。

克服重重阻力，戰勝各種困難，為世界奉獻了一屆“真正無與倫比的冬奧會”——這是陽光、富強、開放的中國對莊嚴承諾的鄭重兌現；這是各國（地區）守望相助，全球團結合作，構建人類命運共同體實踐的生動詮釋，這是可信、可愛、可敬的中國與世界的美好約定。

從申辦到籌辦再到舉辦，一個個“中國方案”攻克世界難題，一股股“中國力量”振奮民族精神……北京冬奧會開啟奧林匹克運動的新紀元。

創造冬奧歷史，綻放“冰雪之花”，這是一次載入史冊的冰雪盛會

在北京冬奧會閉幕前夕，并肩作戰15年的中國花樣滑冰雙人滑組合隋文靜/韓聰，憑借超高難度圓夢北京，為中國代表團獲得了第九枚金牌。在自由滑決賽中，他們重新使用了2017年首次在世錦賽奪冠時的曲目《憂愁河上的金橋》，講述了他們相互扶持、共同成長的故事。

歲月不居，時節如流。2015年7月31日，北京攜手張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。那一刻，讓多少中國人熱血沸騰，令多少運動員魂牽夢繞。

徐夢桃、齊廣璞、賈宗洋們選擇繼續堅守，期待能在家鄉實現奧運冠軍夢想；趙嘉文、孔凡影、徐銘甫們得以成為歷史第一人，為中國在多個項目打破“零參賽”的壁壘……

在北京冬奧會上，中國派出由177名運動員組成的史上最大規模隊伍，首次實現7個大項、15個分項“全項目參賽”，其中35個小項是首次參賽。9金4銀2銅的歷史最佳戰績，讓中國代表團名列金牌榜第三位。

北京冬奧會成為世界各地體育健兒創造歷史、實現夢想的舞臺。共有29個國家和地區獲得獎牌，2項世界紀錄、17項奧運會紀錄先后被打破。

俄羅斯奧委會滑雪名將亞歷山大·博利舒諾夫在北京冬奧會上獲得3金1銀1銅，成為史上首位在單屆冬奧會上獲得5枚獎牌的男子越野滑雪選手；荷蘭短道速滑名將舒爾廷獲得2金1銀1銅；平昌冬奧會后不幸確診癌癥的加拿大單板滑雪選手帕羅特“王者歸來”，力壓一眾好手奪得冠軍；縱然沒能三連冠，但挑戰了阿克塞爾四周跳的日本花樣滑冰傳奇人物羽生結弦無怨無悔……

比冠軍和紀錄更令人感動和震撼的是奧林匹克大家庭在北京的團聚：91個國家和地區的近3000名運動員相聚北京，這其中有時隔28年再次參加冬奧會的美屬薩摩亞，有第一次參加冬奧會的沙特阿拉伯和海地……

奧林匹克轉播服務公司（OBS）首席執行官埃克薩科斯表示，北京冬奧會在全球社交媒體上已吸引超20億人次的關注。國際奧委會官員表示，北京冬奧會已成為歷史上收視率最高的冬奧會。

一屆令世界驚艷的冬奧會將會激發更多青年人的冰雪熱情，將會讓更多人感受體育運動的魅力。

在北京冬奧會開幕前，有關部門發布了一個振奮人心的數據——全國冰雪運動參與人數已達到3.46億人，“帶動三億人參與冰雪運動”的宏偉目標成為現實。

在東北三省，全國各地的游客紛至沓來，感受冰天雪地的浪漫；在首都北京，各大室內滑雪場、滑冰館賓客不斷，共同感受冬奧會的激情；在上海，“冰雪運動專項消費券”發放活動惠及廣大市民；在廣東，廣州融創雪世界成為全國最受歡迎的室內滑雪場之一……

數據顯示，截至2021年，全國已有654塊標準冰場、803個滑雪場，較2015年增幅達317%和41%。2020-2021雪季，中國冰雪旅游人數2.3億人次，冰雪旅游收入3900億元。

“其作始也簡，其將畢也必巨。”在北京冬奧會奪冠后，蘇翊鳴、谷愛凌們被很多青少年視為偶像。這個春天播撒下的冰雪運動的種子，必將會在這些青少年心里生根、發芽，有朝一日長成參天大樹。

正如中國男子冰球隊隊長葉勁光的期待——“如果有一個中國運動員，20年后站上冰球最高舞臺，人們問到他為什么練習冰球，他會回答‘2022年，我看了中國隊的比賽’，那就是我們這代人的成功。”

鑄就“雙奧之城”，創造中國奇跡，這是中國向世界交出的精彩答卷

在北京冬奧會期間，位于北京石景山的首鋼大跳臺一時間風靡全球。百年首鋼的工業遺存和極具現代感的雪白賽道形成鮮明反差，令人嘖嘖稱奇。最美“水晶鞋”、時空“雪飛天”、工業“迪士尼”等美譽紛至沓來。

將城市景觀，尤其是歷史工業遺存與新潮運動結合，是北京冬奧會的創舉，更是“雙奧之城”的“專利”。首鋼大跳臺的“出圈”不僅因為超高的“顏值”，更是得益于北京冬奧會可持續發展理念的踐行。

2014年，國際奧委會頒布《奧林匹克2020議程》，提出申辦奧運的過程應“關注可持續性和遺產”。北京冬奧會成為《奧林匹克2020議程》頒布后第一屆從籌辦之初就全面規劃管理奧運遺產的奧運會。北京冬奧會“綠色、共享、開放、廉潔”的辦奧理念與《奧林匹克2020議程》的改革思路不謀而合。

六年多的籌辦歷程，讓奧林匹克夢想一步步走來，讓一座城市和一個國家一天天成長。

五年前在張家口考察時，習近平總書記要求河北省、張家口市抓住歷史機遇，緊密結合實施“十三五”規劃，緊密結合推進京津冀協同發展，通過籌辦北京冬奧會帶動各方面建設，努力交出冬奧會籌辦和本地發展兩份優異答卷。

——古都北京發生深刻蝶變：緊緊牽住疏解非首都功能這個“牛鼻子”，著力破解“大城市病”；深入實施“回天地區”三年行動計劃、城南行動計劃等，促進城市南北發展更為均衡；加速中軸線申遺進程等工作，北京老城保護邁上新臺階……

——京津冀協同發展取得全面進展：京張交通路網加速建設，構建起京津冀互聯互通的綜合交通網絡；京津冀生態環境聯防聯治初見成效，讓天更藍、山更綠、水更清；北京延慶、河北張家口等地基礎設施全面提速，城鄉水、電、氣、訊等方面都得到根本改變……

——一批奧運場館閃亮登場：“鳥巢”完成改造升級成為“最智慧的館”；“水立方”實現“水冰轉換”變身“冰立方”；“冰絲帶”除了打造“最快的冰”，還將成為市民百姓的“冰上樂園”……

——一批科技成果集中亮相：在三個賽區及周邊地區，冬奧氣象綜合監測網絡實現“百米級”“分鐘級”精細化氣象預報；全流程智能化的數字人手語生成服務，方便聽障人士收看賽事報道；8K畫面結合5.1聲道環繞立體聲，讓“云”觀賽的觀眾獲得沉浸感更強的感官體驗……

六年多的厲兵秣馬，2000多天的夜以繼日，為的是辦一屆簡約、安全、精彩的北京冬奧會。

在19日于北京舉行的國際奧委會第139次全會上，巴赫向中國人民頒發奧林匹克獎杯，向中國人民對北京2022年冬奧會的支持表示感謝。早在北京冬奧會開幕前，巴赫在接受新華社專訪時表示，盡管面對疫情的挑戰，北京冬奧籌辦工作進展十分平穩順利，“幾乎是一個奇跡”。

整個北京冬奧會期間，閉環內沒有發生聚集性疫情，閉環外生活如常。越來越多的外國運動員和國際官員為北京冬奧會高效的防疫舉措和安全的比賽環境點贊。

“積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也。”從覆蓋三個賽區的100多個醫療點的堅強保障，到賽場內外18000多名志愿者的傾情奉獻；從不分晝夜在場館進行秩序維護的安保人員默默守護，到奮戰在賽場一線的一個個工作團隊……讓巴赫盛贊的奇跡是中國抗疫成功經驗的縮影，更是中國精神、中國力量的集中展現。

北京理工大學馬克思主義學院教授楊才林表示，中國圓滿踐行了“冰雪之約”，為世界傾情奉獻了冬奧“中國方案”，充分彰顯了中國共產黨強大的領導力和中國特色社會主義集中力量辦大事的制度優勢。

每一天都鐫刻下光榮和夢想，每一刻都充滿著溫暖和感動。當北京冬奧會的主火炬緩緩熄滅，我們可以自豪地宣告：“雙奧之城”北京沒有辜負世界的期待。

奮進百年征程，共赴美好明天，這是“一起向未來”的新起點

2月14日晚，中國女子自由式滑雪空中技巧選手徐夢桃憑借完美的發揮，站上了奧運會最高領獎臺。振臂高呼、仰天長嘯……這名老將肆意流淌的淚水凝結的是四屆冬奧會的執著堅守，是十余年的漫長等待……

時光不負奮斗者，歲月眷顧追夢人。奧運賽場上中國運動員一次次奮力拼搏的堅毅身影，展示的是中華兒女奮勇向前的傲然身姿。一聲聲震耳欲聾的吼聲，激發出中華民族不畏艱難、敢于爭先的奮斗豪情。

體育強則中國強，國運興則體育興。在1980年普萊西德湖冬奧會中國代表團總領隊王鳳祥看來，中國冰雪健兒參加冬奧會42年的歷史，見證了中華民族偉大復興的歷史進程。

“1980年中國代表團有28名運動員，參加速度滑冰、花樣滑冰、高山滑雪、冬季兩項、越野滑雪5個分項且最終無一項目躋身前八。”王鳳祥說，如今，中國冰雪健兒幾乎每天都會給他帶來驚喜。“作為這段歷史的親歷者和見證者，我難以抑制激動的心情，有追憶往昔的感慨，更為祖國今天的輝煌成就感到無比欣慰和自豪。”

冬奧夢交匯中國夢。體育總是能夠凝聚起磅礴向上、奮勇向前的精神力量。

“在全面建設社會主義現代化國家新征程上，奧林匹克之光格外閃亮，奧林匹克榮耀分外璀璨。”清華大學社會科學學院副院長趙可金表示，北京冬奧會不僅促進了中國發展、造福了億萬人民，也展現了國家形象、振奮了民族精神，同實現“兩個一百年”奮斗目標高度契合。

北京冬奧會是奧林匹克格言加入“更團結”之后的首屆冬奧會，“一起向未來”的口號指引著來自五洲四海的冰雪健兒閃耀出團結互助的人性光輝，胸懷著攜手同行的共同理想。

在自由式滑雪女子大跳臺決賽后，奪冠的谷愛凌和獲得季軍的瑪蒂爾德·格雷莫德第一時間一同安慰落淚的亞軍苔絲·勒德；當蘇翊鳴在單板滑雪男子坡面障礙技巧決賽中遇到判罰爭議時，其教練理解評分的難度，并懇請大家終止對裁判的批評；當北京冬奧會冰壺項目混雙循環賽中美比賽結束后，中美選手互送禮物作為紀念……

北京冬奧會開幕式結束后，美國單板滑雪運動員特莎·莫德在社交媒體上激動地回憶起開幕當晚志愿者對自己大喊“歡迎來到中國”的那一刻，忍不住熱淚盈眶。在社交媒體上被“隔空感謝”的“粉衣小哥”是清華大學能源與動力工程系本科學生孫澤宇。

“我覺得人與人之間的友好，很多不是刻意的，而是自然而然的。”孫澤宇說，當美好來臨，無論對于哪個國家或地區的人來說，都無法抵擋，“人與人之間保有最純粹、最真誠的友好互動，未來的世界一定更美好”。

這一刻，不分國家和種族，超越比分和勝負。北京冬奧會開幕式“世界大同、天下一家”的主題有了最生動的詮釋。

北京冬奧會期間，吉祥物“冰墩墩”的“意外”走紅令很多人“猝不及防”。“一‘墩’難求”的背后是人們對中國文化的熱愛和對中華文明的認同。

“熊貓一直代表中國和平友好外交的形象，‘冰墩墩’展現出來的友愛、敦實和力量，體現著奧林匹克格言中‘更團結’的意涵。”北京大學文化產業專家陳少峰說，通過“冰墩墩”，我們要向世界傳遞“一起向未來”的人類夢想。

北京冬奧會落下帷幕，人類又站在一個夢想的新起點。巴赫在閉幕式上用中文說：“謝謝中國。”

“和睦友愛、相互尊重、團結合作，這些冬奧會上彰顯的價值觀，在應對新冠肺炎疫情、全球氣候變化等世界性挑戰時同樣適用。”北京外國語大學國際關系學院院長謝韜說，北京冬奧會將開啟奧林匹克運動的新紀元，也將開啟全球團結合作的新篇章。